Vídeo: Citroën C4 Picasso
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Vídeo: Citroën C4 Picasso

Joan Dalmau

Joan Dalmau

13 opiniones

El nuevo Citroën C4 Picasso respeta escrupulosamente el sorprendente diseño frontal visto en el concept car Technospace, con una separación clara entre los faros de LED situados en la parte superior como una prolongación de la parrilla (la extensión cromada del "chevron" superior enlaza parrilla y piloto) y los faros principales, situados a media altura, entre la parrilla y la boca de refrigeración trapeziodal inferior.

A nivel mecánico, el coche se ha desarrollado sobre la nueva plataforma modular del Grupo PSA llamada EMP2 (Efficient Modular Platform 2) que este modelo estrena y que se utilizará también para el inminente nuevo Peugeot 308. Gracias a esta nueva plataforma, con mayor distancia entre ejes, se aumenta la habitabilidad interior del coche y se rebaja el peso del mismo del orden de 150 kilos.

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ym
yo mismo

Le contesto mercedes, comentario 11. Porque hablas asi de citroen , cuando tu esres un tio pijo de papa y de audi, y porque desprestijias una marca sin conocerla, ? Pues callate y vive de tu papa NENE-

Anónimo

Citroen tiene un C3 que es bonito pero de chica, un C1 que suele estar más caro que el C3 en oferta, el C3 Picasso que es un genial coche pero también de chica o para atrevidos, y le queda el C4 que si que es un coche como Dios manda en todas sus versiones. Los DS son para pijos y el C5 ya se posiciona tan caro que casi nadie se lo plantea.

M
Mercedes

Si el anterior era feo, éste lo es más si cabe. Citroen va fatal en ventas, ya no hay descuentos hasta fin de mes ni es numero 1 en España. Normal

Anónimo

perfecto ese frontal que muestra una moderna evolucion de lo conocido en citroen,pero muy mal esa trasera calcada del soso y aburrido diseño del grupo VAG.

Anónimo

Me gusta más que el de ahora por el perfil menos redondeado. Aunque por concepto creo que el Grand Picasso es mucho más versátil por casi lo mismo de coste. Que alguien me explique porqué los de Citron son tan cansinos con la instrumentación central, es algo que no soporto.

P
Power-Alfa

Pues no me gusta nada su estética prefiero sin duda la imagen del nuevo Kia Carens.

Anónimo

#6 Los faros de atrás prácticamente idénticos a los del golf.

d
danielht

pues a mi no se me parece a ningun fiat y tampoco se me parece mas a un golf que los faros de un bmw 1 nuevo a los de un polo... creo que es una evolucion en el diseño de citroen, siempre criticada cuando saca algun diseño novedoso por el hecho de que pierda durabilidad en el mercado. dicen muchos que los diseños de audi, mercedes, vw...se mantienen con tan poca variacion para que a la larga tengan mejor valor de reventa y que el diseño no se haya pasado de moda. veo en este modelo una evolucion hacia un aspecto compacto, moderno y duradero, pero tambien con personalidad propia.

Anónimo

...... el frontal parece el de la ultima seri del multipla de fiat ... la culera parece la de un golf ... que pena que no tenga los 3 asientos delanteros del fiat... (puestos a copiar)... aunque si sale a buen precio yo me lo compraria.

j
j.c

para mi opinión personal las tulipas traseras están muy logradas y seguramente en la oscuridad serán todo un acierto por su luminosidad....el morro ya me parece mas extraño....aunque igual es cuestión de acostumbrarse visualmente...tampoco me parece excesivamente feo (hay está el juke...)....por dentro muy bonito pero no me gusta la moda de poner los relojes y la instrumentación en el medio del salpicadero...prefiero en la zona habitual...es decir detrás del volante....en conjunto es resultón......saludos.

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