La marca francesa ha desvelado el nuevoGrand C4 Picasso, variante de siete plazas del monovolumen compacto C4 Picasso. Esta creación de Citroën saca provecho de la plataforma modular ligera EMP2 que el grupo PSA ha desarrollado para dar cuerpo a todos sus nuevos modelos de los segmentos C y D -y que de hecho ya encontramos bajo la carrocería del Citroën C4 Picasso y el recientemente presentado Peugeot 308-.
En un vehículo de estas características, el espacio interior es prioritario. La adaptabilidad de su plataforma ha permitido alargar la distancia entre ejes del C4 Picasso en seis centímetros para dar cabida a la tercera fila de asientos. El maletero también ha crecido en 69 litros, hasta alcanzar una capacidad de 645 litros.
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Sino se les va la olla y no se pasan con el precio, este coche se venderá como rosquillas, aunque no me acaba de convencer el culo. Vaticino que el c4 normal sera un exito. Salu2.