Actualización.- Ya está a la venta el primer modelo de la nueva gama Cupra León. El híbrido enchufable e-Hybrid de 245 CV llega al mercado español con carrocería compacta de 5 puertas y la familiar Sportstourer- encontraréis sus precios al final de este artículo-. Las versiones más potentes llegarán en 2021.
20/02/2020.- Cupra ha desvelado por fin su esperadísimo León. El evento de presentación, celebrado en Cupra Garage (nueva sede corporativa de la marca, emplazada en las instalaciones de Seat en Martorell) nos ha permitido descubrir la nueva generación de este compacto deportivo, disponible como hasta ahora con carrocería de cinco puertas y la familiar Sportstourer.
El Cupra León se distingue de su "hermano" Seat León -del que aquí tenéis nuestro primer vídeo con Joan Dalmau- por una imagen exterior e interior diferenciada y por montar un tren de rodaje deportivo que rebaja la altura del vehículo en 2,5 cm delante y 2 cm detrás.
El eje delantero incorpora un diferencial autoblocante con gestión electrónica, mientras que el posterior recurre a una suspensión multibrazo. Son de serie la dirección progresiva, el control de chasis adaptativo con amortiguación regulable, y el selector de perfiles de conducción, que incluye un modo Cupra especialmente dinámico.
Os alegrará saber que el nuevo León ofrece más opciones mecánicas que nunca: sobre el bloque 2.0 TSI turboalimentado de gasolina con cuatro cilindros, ofrece potencias de 245 CV y 300 CV; en ambos casos con tracción delantera y diferencial autoblocante con gestión electrónica. El familiar Sportstourer se reserva en exclusiva una tercera variante de 310 CV con tracción a las cuatro ruedas, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 5 segundos. Las tres motorizaciones se acompañan de una caja automática DSG de doble embrague y 7 marchas.
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Pero la cosa no acaba aquí. También hay lugar para una versión híbrida enchufable, denominada e-Hybrid, con la misma tecnología del Volkswagen Golf GTE: es decir, con un motor 1.4 TSI de 150 CV y otro eléctrico de 115 CV que entregan una potencia conjunta de 245 CV y 400 Nm de par. El cambio es automático de doble embrague y seis velocidades, y la batería de 14 kWh de capacidad permite una autonomía de 60 km en modo eléctrico. Esto último le hace merecedor de la etiqueta CERO emisiones de la DGT.
¿Cuánto cuesta el Cupra León?
La marca ha dado el pistoletazo de salida a la comercialización de su nuevo Cupra León: ya está a la venta el híbrido enchufable e-Hybrid de 245 CV, con un precio de 42.380 euros para el compacto de 5 puertas y de 42.980 euros para la carrocería familiar Sportstourer. Las versiones más prestacionales, con 300 y 310 CV de potencia, se harán esperar hasta 2021.
personalmente creo que los Cupra deverian diferenciarse un poco mas de sus hermanos de Seat, con un acabado mas radical como tener las aletas un poco mas anchas(lo cual hacen muchas marcas con sus versiones deportivas)