El mito se radicaliza
El 500 muestra su imagen más agresiva de la mano de Abarth, especialista en las preparaciones deportivas de los productos de la marca italiana, transformando este pequeño utilitario en un coche de carreras, que se muestra impulsado por un motor de 1.4 litros de gasolina turboalimentado de 135 CV. Su puesta comercial en España tendrá lugar en 2009 en los concesiones donde se comercializa unidades con acabado Abarth. Heredero del mítico Fiat 595 Abarth de los años 60, que era calificado como un coche pequeño pero travieso, la nueva creación del signo del escorpión trata de recuperar ese concepto con la versión más deportiva de este pequeño utilitario, que promete grandes emociones al volante. Toda una grata sorpresa para los admiradores de los productos de esta legendaria marca de autos deportivos fundada en 1949 por Carlo Abarth, que además de obtener muchos éxitos en la competición se dedicaba a la producción de tubos de escape de alto rendimiento y equipos para la preparación de vehículos. Adquirida por el gruido italiano en 1971, Fiat la convirtió en su división deportiva. Después de varios años sin ser utilizaba, la marca italiana anunció en 2007 el renacimiento de la misma aumentando con ello a cinco el número de marcas del grupo -Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Maserati y Abarth - con el objetivo de vender 5.000 unidades de deportivos de esta firma al año. Para lograr este objetivo construyó una nueva sede de Abarth en Mirafiori (Turín) y tiene dispuesto ampliar el número de la red de los exclusivos concesionarios que comercializan este marca, así como el número de la gama de modelos.
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