El nuevo Ghibli es una berlina del segmento E diseñada para luchar contra los grandes dominadores del mercado, los alemanes: Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes-Benz Clase E.
El Maserati Ghibli podrá incorporar dos mecánicias bien distintas. La primera de ellas es un motor de gasolina 3.0 V6 biturbo (en versiones de 330 CV y 410 CV), fabricado por Ferrari y que también podremos encontrar bajo el capó del Quattroporte. La segunda motorización supone en realidad un hito para Maserati, ya que será la primera vez que salga de su fábrica un automóvil con propulsor diésel. Y lo hace a lo grande, luciendo un 3.0 V6 turbo de 275 caballos.
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Cada día estoy mas contento con el maserati ghibli , y eso que estuve dudando entre el panamera o el ghibli no me arrepiento , lo aconsejo ha quien valla ha cambiar de coche en este segmento animaros