El preparador alemán Brabus es uno de los fieles al Salón de Ginebra. El salón suizo es el perfecto escaparate para sus exclusivos productos, basados en la modificación con mayor o menor acierto de modelos tope de gama de Mercedes-Benz y Smart.
Este año, Brabus había previsto presentar dos preparaciones sobre la base del Mercedes G 63 AMG. La primera, el Brabus 800 Adventure XLP, viene a ser un Mercedes G convertido en un pick-up equipado a tope para el off road y operaciones de rescate.
Los ingenieros alemanes han modificado las suspensiones del G para darle una altura libre de 49 centímetros. El elevado centro de gravedad que se obtiene ha obligado a limitar la velocidad máxima a 210 km/h, aunque no impide que haga el 0 a 100 en 4,8 segundos. Gracias a su motor de 4 litros V8 Twin Turbo con 800 CV y 1.000 Nm de par. Este G viene pintado en color plata mate, que contrasta con el interior en piel de color roble.
Como curiosidad, equipa un dron Wingcopter para transportar víveres a toda velocidad allí donde el coche no puede llegar.
También sobre la base de un Mercedes-Benz G 63 AMG, Brabus ha creado la versión 800 Black & Gold Edition, pintada en negro y con muchos elementos en color dorado, a contraste: como las llantas de 23 pulgadas, las pinzas de freno o los emblemas de Brabus en los laterales. También hay paneles de carbono en el capó y en la parrilla. El interior se acaba con piel negra y remates en color dorado en el volante, salpicadero, consola central e interior de las puertas. Su motor V8 ofrece 800 CV, y se acompaña de un escape Brabus con control electrónico de sonido.
Brabus también da su propio toque de exclusividad al eléctrico EQC 400 de Mercedes-Benz, y ha creado una versión más potente, que alcanza los 422 CV en lugar de los 408 del coche de serie, y un par máximo de 830 Nm, en lugar de 760. Estos cambios hacen que este crossover eléctrico tenga un carácter más deportivo. Acelera de 0 a 100 en 4,9 segundos. La preparación se completa con un juego de llantas de 21 pulgadas, un alerón y los particulares toques Brabus en el interior, como la piel con grabado especial y los pasos de puerta iluminados, entre otros detalles.
Otross crossovers de Mercedes reinterpretados por Brabus son el GLE y el GLS. En el caso del GLE se ofrecen versiones diésel 300d o 400d con un kit de potenciación que lleva hasta los 370 CV de potencia, en el caso del 400d. La estética se modifica con detalles exteriores como el spoiler trasero, un juego de llantas que pueden ser de hasta 23 pulgadas o una suspensión Airmatic que permite rebajar la altura de la carrocería 2 centímetros y medio.
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El tuning para el GLS es similar: más potencia para su motor diésel de seis cilindros, que también alcanza los 370 CV en lugar de los 330 que tiene de serie. Y más par: 750 Nm en lugar de los 700 de origen.
En el exterior, el GLS de Brabus se distingue por el paragolpes con entradas de aire algo diferentes, la parrilla AMG con el logo de Brabus o las llantas, que en este caso pueden ser de hasta 24 pulgadas.
Y para el interior, la piel en abundancia en contraste con elementos en aluminio.
Son, como veis, distintas formas de preparar o tunear Mercedes-Benz de lujo para llevarlos a otra dimensión, en cuanto a prestaciones, estética, y , por supuesto, precio.
