En vídeo: Las novedades del Salón de Ginebra 2019

Coincido con el comentario de Fernando Córdoba, se han obsecado en el coche eléctrico y no es un coche operativo para largos desplazamientos. Los puntos de carga casi no existen, en mi barriada donde es escaso los aparcamientos donde se ponen los puntos de carga haría falta una barbaridad. Aquí como en todo creo que hay intereses. Antes el Dieses era el vehiculo que menos contaminaba, ahora incluso con toda la tecnología para la emisión de gases se le ha condenado por los irresponsables de los politicos que han jugado con miles de puesto de trabajo, ellos como no son responsables les da igual. Creo que la solución mas idónea es la pila de combustible, Corea del Sur y Japón ya estan en este tema. Me gustaria que por los expertos de Coches.net se abriera un debate.

Esto sí que son novedades. Aluvión de eléctricos-híbridos...curioso lo del grupo VAG, la línea trasera que une los pilotos laterales.....al estilo del Tarraco......pero en este, la línea horizontal no se ilumina y en los Audi, por ejemplo sí..... la categoría es la categoría. Por lo demás, gran vídeo y gran Joan, como siempre.

Excelente vídeo, un poco largo pero no quedaba otra para meter tanta novedad.

Sigo pensando que por muy grande y lujoso que sean los eléctricos... siguen sin ser practicos. No se puede estar esperando para cargar las batería 40 minutos para hacer un viaje de 500 Kms. Por cierto donde se van a dejar las baterías de los coches eléctricos cuando se agoten? Muchos ecologistas luchando por el medio ambiente. Pero sabemos de donde viene el coltan? De minerías que están machacando a niños que trabajan como esclavos para que se construyan baterías para coches eléctricos. Que hipócritas somos. De donde vamos a sacar tanta electricidad para poner cargadores de esos coches? Viva la gasolina

Me congratulo con lo publicado...excelente profesional Joan , he disfrutado del video...sigue asi , sois los mejores. En cuanto al contenido...queda claro , hay coches para mortales y otros simplemente sabemos que existen...jajaja , un saludo y enhorabuena.

Que bueno eres Joan. Ahora mismo no hay ningún medio en castellano que explique y presente como tú. Enhorabuena.

vaya reportaje chulo. En orden de visualización. Creo que lo que más me ha gustado ha sido el Cupra concept car, bastante mas chulo que el actual Audo Q8. Dalmau. Si no dices quien es el jefe de diseño, yo habría pensado que era el cantante de Metallica James Hetfield jejejeje. Un fallo en la delantera de los Rolls: las luces Grand Cherokee. El Peugeot 208 impresionante. Peugeot esta haciendo muy bien los deberes, y Citroen no espabila. Creo que Citroen va dirigido a clases medias bajas. Solo saca rentabilidad de sus clásicos. Citroen es la BMW. El X7 podrá ser impresionante, pero me quedo con la Peugeot Premium, es decir: Mercedes. El CLA sedan muy muy muy chulo. Por cupuesto los C, E y cupes y cabrios (que no aparecen en el video) creo que son bastante mas bontiso que los cupes de BMW. BMW se duerme. En lineas xteriores y en los interiores. AUDI no me ha gustado nada, saldo la última berlina cupé. el resto de modelos, son VW SEATS pero mas caros. Por lo demás. Un gran reportaje. ahhhh. se me olvidada. LEXUS apuesta por la gasdolina en el coche más caro. Lo digo y lo seguiré diciendo. Los RICOS con pasta quieren gasolina.