Porsche 918 a fondo en el Outback
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Porsche 918 a fondo en el Outback

Gerard Farré

Gerard Farré

10 opiniones

Sin límites

Una unidad del Porsche 918 Spyder equipada con el Weissach Package ha rodado a fondo en el desierto del Outback australiano, donde no hay limitaciones de velocidad, logrando una punta de 350 km/h.

El Weissach Package es un paquete opcional que supone un sobre precio de 72.600 euros sobre los ya de por si espectaculares 787.069 euros que cuesta este biplaza híbrido enchufable.

Si bien este extra no aplica modificaciones en la mecánica V8 de 887 CV si que reduce el peso del vehículo en 36 kilos. Con ello se consigue rebajar en 2 gramos las emisiones de CO2 de 72 a 70 gr/km y el consumo de combustible de 3,1 l/100 km a 3 l/100 km.

Rodar en una carretera abierta de doble sentido de un solo carril a 350 km/h debe ser una experiencia de las que ponen los pelos de punta.
Rodar en una carretera abierta de doble sentido de un solo carril a 350 km/h debe ser una experiencia de las que ponen los pelos de punta.

Son numerosas las modificaciones que aplica el Weissach Package como un extra de apéndices aerodinámicos en carbono, llantas de magnesio estilo RS Spyder monotuerca, componentes de los frenos en titanio, rodamientos de bolas de cerámica, interior en carbono, tela ignífuga para los asientos, arneses de 6 puntos de anclaje...

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Uno de los detalles más visibles del Weissach Package es la posibilidad de decorar la carrocería del 918 Spyder con los colores de Martini Racing o bien con los de Salzburg Racing al estilo de los 917 de Porsche-Salzburg que compitieron en Le Mans en 1970 y 1971. Precisamente esta última es la decoración que luce la unidad que Porsche ha usado para llevar a cabo este vídeo.

Toda la producción del Porsche 918 Spyder, una serie limitada a 918 unidades, ya está vendida con lo que si quieres uno tendrás que optar por comprar una unidad de segunda mano.

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Opiniones de Porsche 918 a fondo en el Outback

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T
Tuercas

La aguja de las revoluciones se mueve igualita que la del velocímetro del renault 4L de mi abuelo. Eso no es de recibo en un coche de este precio. Aunque siempre sera un porsche y eso se paga.

Anónimo

Como le salga un canguro...

K
Kraioveanu

Ya con el 959 a las 4 de la mañana, por una autopista alemana, por alli en el 1985 alcanzaba los 320 kilometros hora, hoy vuelve otra vez hacerlo, un 918 spyder a 350 kilometros hora en carretera abierta, gracias Porsche.

Anónimo

#5 eso es que has desllantao las cuatro ruedas sobolardo

Anónimo
| 1 respuesta

Si al Fiat Punto lo pongo a esa velocidad lo descoyunto, es a 60 y parece que haya un terremoto.

Anónimo

#5. Pues no te digo na si hago yo eso con mi Yaris, el terremoto de San Francisco es poco, le suena todo, parece que sea un mix de house

Anónimo

ya habia visto el video.

Anónimo

Una serie limitada a 918 unidades, ya está vendida. Ya os contaré qué tal va el bicho por la calle Serrano.

o
o

no es fácil mantener recto a esa velocidad en carretera abierta, por el vídeo parece que el morro tiende a levantar.

nt
news today

estupidez de prueba q hara las delicias de los pisarectas que abundan en este pais que en cuanto se juntan dos curvas seguidas se la meten