Sometemos a una prueba de aceleración a los modelos referencia de Porsche en estos momentos: El Porsche Taycan y el Porsche 911; uno eléctrico, el otro de gasolina, ambos con más de 600 CV de potencia.
Queríamos despejar la duda sobre hasta que punto un eléctrico como el Porsche Taycan es capaz de igualar las cifras de aceleración de un deportivo tan potente y excelente en sus prestaciones como el Porsche 911 Turbo S.
El Porsche Taycan Turbo S tiene dos motores eléctricos que dan 625 CV, que se transforman en 761 CV con el Launch Control Activado.
El Porsche 911 Turbo S cuenta con el tradicional motor bóxer de 6 cilindros gasolina que ofrece 650 CV.
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Sobre el papel, los dos ofrecen cifras de aceleración casi calcadas. La realidad, después de nuestra prueba, es otra.
Ha ganado el Taycan... en mojado. Habría que hacer otra en seco.