Pongámonos en situación: un Subaru WRX STI preparado por Prodrive con 600 CV de potencia y una de las mejores carreteras del mundo, el paso de Transfagarasan en Rumanía. ¿El reto? Marcar un nuevo récord como ya lo hiciera anteriormente en la Isla de Man o en Nürburgring. Os dejamos con uno de los mejores vídeos que hemos visto últimamente. ¡Coged palomitas porque además está disponible en 4K!
El Subaru WRX STI Type RA está desarrollado por Prodrive sobre la base de un modelo de estricta serie. Equipa un motor bóxer turbo de 4 cilindros y 2.0 litros de cilindrada que entrega 600 CV de potencia a 8.500 rpm. Tiene un peso inferior a los 1.200 kg, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2,5 segundos y puede alcanzar una velocidad punta de 290 km/h.
Por su parte, el paso de Transfagarasan está considerada como una de las mejores carreteras del mundo. Tanto es así que hace unos meses mi compañero Jaume Gustems lo recorrió al volante de los nuevos MX-5 gracias a que la firma japonesa Mazda decidió realizar allí la presentación del modelo.
El paso cuenta una distancia total de 84 kilómetros y la salvajada de 688 curvas durante el ascenso. Todo ello para alcanzar los 2.000 metros de altitud dejando atrás todo tipo de condiciones climatológicas.
En el vídeo se nos explica que han conseguido subir con el tiempo despejado durante el cuarto intento, ya que mientras en la parte baja hacia sol en lo alto se encontraban con lluvia o una espesa niebla que imposibilitaba realizar el desafío.
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Finalmente, Mark Higgins y su copiloto Darren Garrod, lograron completar el recorrido en 40 minutos y 58 segundos, lo que supone el tercer récord en tres años para este espectacular coche construido sobre la pase del icónico deportivo de Subaru.
Recordemos que en 2016 se convirtió en el coche más rápido de la historia en el circuito de la Isla de Man (aquí el vídeo) con un tiempo de 17 minutos y 35 segundos, en 2017 batió el récord para un sedán de cuatro puertas en el circuito de Nürburgring Nordschleife con sólo 6 minutos y 57 segundos y logró un tercer puesto en la subida del Goodwood Festival of Speed de 2017 con un tiempo de 48,25 segundos, sólo superado por competidores no basados en vehículos de calle.
