Todos los coches nuevos que llegan este año 2025

Gran reportaje. Soy fanático del motor, del motor en general. Los motores de combustión, especialmente los motores deportivos de 6 cilindros o más, es pura música lo que sale por sus escapes, pero también los motores eléctricos son una delicia al pisar el acelerador la manera de entregar la potencia. No denostemos a ninguno y dentro de las posibilidades de cada uno, disfrutemos

Una presentación impresionante y exhaustiva (o casi). Aprecio todas las marcas presentes en el vídeo y entiendo claramente la exclusión de los coches deportivos (aunque Ferrari acaba de presentar su primer coche eléctrico). Sin embargo, también habría esperado una referencia a la marca Nio (ET9 por ejemplo) o Lucid Motors. En cualquier caso, un trabajo increíble. Gracias.

Hace muchos años atras , ya se invento otra clase de combustible para los motores de combustión , como el motor de agua o de alcohol , pero ya en esos años no les interesava, porque no eran rentables para los gobiernos , porque primero, que no recaudarian de los impuestos la cantidad de millones que recaudan ahora por el petroleo ( aunque ya se huvieran sacado de la manga cualquier impuesto aplicable) y segundo que no los permitieron por escusas de patentes y que no serian aplicables a la epoca en que se inventaron. Escusas y mas engaños, como ahora. Solo miran los intereses economicos para los bolsillos de unos pocos. Los demas les importamos una " M " ni salvar al planeta ni nada. ¿ Que van a hacer con las baterias de los coches electricos que tengan que reemplazar ? ¿ Eso no contamina ? Ahora los vehiculos con etiqueta B pueden cambiar a etiqueta C porque trafico tubo un error al clasificar los vehiculos fabricados hasta el 2015 y si quieren cambiar la etiqueta de B a C lo pueden hacer solicitandola a trafico por un modico precio, osea que un error de trafico lo subsanan con pagar mas dinero si quieres cambiar la etiqueta identificativa , haviendo sido ellos los culpables. Recaudar y más recaudar. Esto es España señores, así nos va.

En España no hay infraestructura para coches eléctricos. No entiendo la lógica (o no lógica) que se esta utilizando para esta paso cual va hacer un fracaso.

Está claro lo que buscan. Saben que si mañana todos decidimos comprar un coche eléctrico, no hay infraestructura para cargar los coches el día que media España sale el 1 de Agosto de vacaciones. Tampoco habría energía para abastecer los electro-surtidores. ¿La solución? subir los precios de estos motores eléctricos con ruedas y quitamos a la clase baja-media de la ecuación. Sólo la clase alta se puede permitir una maravillosa taladradora con tablet, ruedas y volante de 70.000€. Los "pobres" tampoco podremos usar coches de combustión así que tendremos que contentarnos con un Dacia (con todos mis respetos a ese ataud con ruedas) con la autonomía justa para llevar a los niños al cole e ir y volver del trabajo.

No piendo comprar un coche que no esté fabricado en España o la UE como muy lejano...

Hay retrógrados que están para volver a las cuevas, vivimos en un continuo avance científico tanto tecnológico como biomédicos y farmacéuticos sin precedentes exponencial.

De todas formas el futuro de la movilidad será eléctrica ⚡️ ya sea el tipo de vehículo que sea independiente si tiene batería o celda de hidrógeno, en los prox años va a irrumpir como un tsunami. Y termino, el motor térmico está muerto y muchos aun no lo saben, pasara a formar en una década, parte de los amantes de las válvulas de rayos catódicos

-Ja,Ja ,Coches y apasionante, esas palabras ya no van juntas , ahora es plasticos con grandes estupidas pantallas mas parecidos a ordenadores de sobremesa con ruedas,con baterias supercontaminantes y que algun vago ignorante califica como bueno , ya no existe la pasion en los automoviless ahora son uniformes que no se distinguen y siguen los mandados de una industria dominada por los electricistas (con todo mi respeto a los profesionales del sector) , por los lobbys de las multinacionales salvadores del planeta que solo buscan lo de siempre , su veneficio a costa de los mas vulnerables , Ja,Ja,Ja

Madre mía , estas casas EUROPEAS fuman mucho, normal que las marcas chinas triunfen en EUROPA. Como no se pongan las pilas, la van a pasar MUY mal.