Barcelona FIA World RallyCross
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Gerard Farré

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Carreras de verdad

En las 9 curvas del trazado de 1,1 km preparado en el Circuit de Barcelona-Catalunya pudimos ver acción al límite y un sinfín de adelantamientos imposibles (Fotos: Miquel Rovira Fotografia).
En las 9 curvas del trazado de 1,1 km preparado en el Circuit de Barcelona-Catalunya pudimos ver acción al límite y un sinfín de adelantamientos imposibles (Fotos: Miquel Rovira Fotografia).

El fin de semana del 19 al 20 de septiembre asistimos al World RX of Barcelona celebrado en el Circuit de Barcelona-Catalunya de la mano de Ford. Fue la primera vez que este campeonato visitaba nuestro país.

Tuvimos la ocasión de visitar la zona de trabajo del equipo sueco Olsbergs MSE con el que Ford colabora. Aunque a simple vista los Fiesta ST con los que compiten puedan recordar a los del WRC son muy distintos.

La escuadra Olsbergs MSE ganó el título de equipos del FIA World RallyCross en la temporada 2014 con 403 puntos, quedando por delante de Marklund Motorsport (Volkswagen Polo RX) y Peugeot-Hansen (Peugeot 208 WRX).

De la mano de Ford visitamos la zona de trabajo del equipo sueco Olsbergs MSE para ver de cerca a 3 Fiesta ST de más de 600 CV.
De la mano de Ford visitamos la zona de trabajo del equipo sueco Olsbergs MSE para ver de cerca a 3 Fiesta ST de más de 600 CV.

Los coches del RX montan motores de 4 cilindros con 2 litros de cilindrada sobrealimentados por turbo con cifras de potencia que superan los 600 CV y los 900 Nm de par. En el caso de Ford la preparación de la mecánica corre a cargo del especialista británico Mountune. Gracias a su tracción integral son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 2 segundos.

Las entradas de aire que asoman en las aletas traseras de la carrocería están ahí porque el sistema de refrigeración se encuentra ubicado por detrás del piloto para mejorar el reparto de masas.

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El monocasco de estos vehículos está mucho más reforzado que el de los WRC debido a que deben poder resistir numerosos golpes en carrera así como aguantar los constantes saltos que llevan a cabo vuelta tras vuelta.

Este es el aspecto que tenía el trazado de la primera carrera de RX que se disputó en España, en el Circuit de Barcelona-Catalunya (Fotos: Miquel Rovira Fotografia).
Este es el aspecto que tenía el trazado de la primera carrera de RX que se disputó en España, en el Circuit de Barcelona-Catalunya (Fotos: Miquel Rovira Fotografia).

En la zona conocida como el "estadio" del Circuit se dio forma a una pista de 1,1 kilómetros de largo que combinaba tierra y asfalto. La grada natural de la tribuna G fue un escenario inmejorable para disfrutar de la acción que brindaron los pilotos del RX durante todo el fin de semana.

Alrededor de 25.000 espectadores vibraron con los adelantamientos imposibles, toques y saltos de estos monstruos con más de 600 CV. De entre el nutrido plantel de pilotos que compitieron en el Circuit Barcelona-Catalunya merece la pena destacar: Petter Solberg, Liam Doran, Andreas Bakkerud, Timmy Hansen y Mattias Ekström.

En la galería de fotos de este artículo encontraréis más de 50 imágenes de las distintas carreras que se disputaron en el Circuit de Barcelona-Catalunya durante la primera reunión del FIA World RallyCross disputada en España.

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Anónimo

... Copa de turismos, pero el Rally-cross sólo en la tele. Y a este paso, lo seguiré viendo en mi sofá.

Anónimo

... Nadie. He visto motos CEV sin pagar un euro, y alguna copa d

Anónimo

Tenía intención de verlo, pero 25 euros me pareció un exceso. Sobre todo, porque si no va Alonso, no va nadie al circuito. Bueno, cuando va MotoGp sí va gente. El resto del año, no va nadi

Anónimo

Espectacular. Desconocía ésta categoría pero he disfrutado como un crío viendo las fotos. Saludos.