BMW Concept X2: Es un concept, pero llegará...
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BMW Concept X2: Es un concept, pero llegará...

Néstor Abarca

Néstor Abarca

23 opiniones

Un X4 a escala

Una de las sorpresas que nos ha dejado este primer día del Salón del Automóvil de París ha sido la presentación inesperada del Concept X2 de BMW, algo parecido a un X1 de aspecto cupé o, para que nos entendamos, un BMW X4 de menor tamaño. El resultado es un concepto deportivo, urbano y compacto que muy probablemente llegará al mercado en los próximos años.

Este modelo consigue fusionar el aspecto deportivo de un cupé con la poderosa estampa de diseño de los modelos de gama “X” de BMW. Llama la atención sobre todo el frontal, largo, bajo y con un claro enfoque deportivo gracias a esa enorme doble parrilla y las entradas de aire laterales e inferior que ganan un buen protagonismo.

Es sólo un concept-car, pero tened por seguro que en unos años llegará al mercado.
Es sólo un concept-car, pero tened por seguro que en unos años llegará al mercado.

A pesar de compararlo con el X4, en las fotografías donde se aprecia la zaga podemos ver como la caída o el corte final es mucho más vertical que en su futuro hermano mayor. Visto desde atrás recuerda mucho más a los primeros X1.

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La verdad es que no os podemos contar nada más, porque este concept no tiene interior, ni tampoco motor. Simplemente es un ejercicio de diseño para evaluar la reacción del público que acuda a la feria parisina antes de plantearse finalmente su más que segura fabricación en serie. ¿Qué os parece a vosotros? ¿Os gusta la idea?

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y que no se olvide y no me callo sobre nuestras conciencias esta la pitada y silvada al maximo responsable del estado en barcelona 92 que dio la vuelta al mundo y la car que puso y se le quedo, va con respeto pero n oesta de mas para que lo sepan las nuevas generaciones de españoles que cotizo el valor deun coche de gama media por dia año 18.000 euros diarios el 80 por ciento del sueldo de todos los españoles desarrollen lo que desarrollen hay que da dicho para no olvidar y despertar conciencias.

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en tt lo mejor y mas fiable y de calidad es toyota numero uno japones ,en comparacion con jeep ha perdido mucho jeep y los nuevos modelos no valen nada de nada como los del 92 no hay nada mejor en cuanto a linea pero ahora ha perdido mucho.

p2
para 23

alemania tiene excelentes carreteras y excelentes seis casa mejores de europa de coches y emjor organizacion en autopista no tienen limite d evelocidad pero en travesias si y stodo el mundo lo respeta ya hay menos accidentes ,aunque hay que aprenda el resto de europa de alemania lo que es un problema para nosotros para ellos, no lo es.

Anónimo

alemania tiene excedente de plasticos, no saben que hacer con el, bueno sí. sus coches son mas plasticosos que nunca. e aqui la evidencia. tiembla francia, tiembla

M
MATARO

Se han de vender mucho los SUVs... los fabricantes han pasado de tener un sólo SUVA en su gama, a tener una gama paralela a la de turismos y coupés de toda la vida...X1,X2,X3,X4,X5,X6...y se habla de un X7 de super lujo...

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raulillo

Si renuevan y modernizan también el interior (esas sosas luces naranjas de los años 80 y ese clásico cuadro de instrumentación) ya seria practicamente un topventas de eso estoy seguro, y posiblemente futuro mi nuevo coche.

R
Rul

Dentro de poco creo que todos los coches, de todas las categorias, desde los mas pequeños hasta los mas grandes seran con estetica SUV. A mi personalmente me gusta la estetica SUV y su conduccion mas elevada. Aunque se ha un coche para llevar a los al colegio por que no ir mas elevado?

K
Klaus

Muy bonito pero con tanta gama Bmw me empieza a liar.

Anónimo

#9 Pues no será por el plástico del interior. Solo lleva plástico en los bajos, iluminado.

At
Audi tt

Me dicen que el Q2 se ha puesto a temblar nada más verlo aparecer. Señores de bmw si el resultado final no difiere mucho de este modelo y como pregonan es un vehículo encaminado a jóvenes activos y aventureros, recuerdenlo a la hora de ponerle precio final y tendrán la batalla ganada contra su competencia