Chevrolet Bolt EV
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Chevrolet Bolt EV

Jaume Gustems

Jaume Gustems

21 opiniones

Un eléctrico para las masas

El Chevrolet Bolt es un pequeño monovolumen eléctrico que empezará a fabricarse para el mercado estadounidense a finales de este año.
El Chevrolet Bolt es un pequeño monovolumen eléctrico que empezará a fabricarse para el mercado estadounidense a finales de este año.

Chevrolet ha presentado en el CES (Consumer Electronic Show) de Las Vegas (EE.UU) el Bolt EV 2017, un pequeño monovolumen eléctrico con una autonomía de 322 kilómetros. Este vehículo responde al interés de la marca norteamericana en ofrecer un "coche eléctrico capaz de recorrer largas distancias y asequible para las masas", según palabras de Mary Barra, CEO de General Motors. Si la autonomía anunciada es real, el Bolt se convertirá en uno de los coches eléctricos más eficientes del mercado y un vehículo perfectamente capaz de ser utilizado en el día a día sin temer por la llamada “angustia de la autonomía”. Chevrolet tiene previsto iniciar su producción en serie a finales de este 2016.

El Bolt ha creado una buena expectación en el salón CES de Las Vegas. Chevrolet quiere popularizar este coche entre el gran público.
El Bolt ha creado una buena expectación en el salón CES de Las Vegas. Chevrolet quiere popularizar este coche entre el gran público.

El Bolt incorpora además la más reciente tecnología de conectividad, algo en lo que General Motors pone especial interés. Así, a través de aplicaciones, el usuario de este coche podrá gestionar el car sharing, introducir rutas GPS o incluso participar en competiciones online con otros propietarios que premian al conductor más eficiente.

El aspecto exterior del Bolt es atractivo y moderno, perfectamente aceptable para un público europeo, aunque no esté prevista su comercialización en el Viejo Continente.
El aspecto exterior del Bolt es atractivo y moderno, perfectamente aceptable para un público europeo, aunque no esté prevista su comercialización en el Viejo Continente.

El Bolt utiliza además un sistema Bluetooth de bajo consumo de energía y tecnología OnStar 4G LTE que permite activar una conexión wifi en el coche con conexión a alta velocidad. El conductor puede controlar algunos sistemas de conectividad a través de una pantalla táctil de 10,2” MyLink, o bien mediante la App que permite controlar el estado de la carga de la batería, arrancar el coche a distancia para pre-acondicionar la cabina, consultar el calendario de servicio o el manual de instrucciones, por ejemplo.

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El Chevrolet Bolt se caracteriza por incorporar la tecnología más avanzada de conectividad, a través de Bluetooth de bajo consumo, Onstar 4G LTE y aplicaciones.
El Chevrolet Bolt se caracteriza por incorporar la tecnología más avanzada de conectividad, a través de Bluetooth de bajo consumo, Onstar 4G LTE y aplicaciones.

El Chevrolet Bolt no llegará a España, teniendo en cuenta que la marca americana ha dejado precisamente de vender vehículos en Europa desde finales del año pasado. Pero no es descabellado pensar que Opel pueda adaptar este vehículo a su gama, teniendo en cuenta que Chevrolet hace lo propio con algunos productos de Opel, como ha ocurrido con el Chevrolet Cruze, que es un derivado del Opel Astra.

El Chevrolet Bolt se fabricará en la planta de General Motors en Orion (Michigan).

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Opiniones de Chevrolet Bolt EV

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Anónimo

La única ventaja de los eléctricos es que liberan de contaminación a las ciudades. A ver de donde creeis hoy en día que sale la electricidad. Nucleares, térmicas quemando carbón, ciclos combinados quemando gas... Todo muy ecológico.

Anónimo

Zasca lo que dime de que presumes y te dire de lo que careces.Ah y mi coche es de 2012 listillo recorro 50 mil km anuales.Y ademas sabras tu lo que tengo y dejo de tener llistillo.

M
Mecánico

Los motores de combustión es un gran negocio gana la industria, gana el gobierno y genera puestos de trabajo. Con el eléctrico gana el consumidor y eso no interesa.

A
Anonimo

Ni que su autonomia real sea de 250km por carretera ya es un dato muy bueno y elimina esos males que tenemos los que disfrutamos de un coche electrico des de hace años. Aunque Nissan tiene mucho que decir en su proximo LEAF. Saludos

A
Anonimo
| 2 respuestas

Felicidades Chevrolet!! Esto es un ZASca en toda la boca a los modelos que presumen de ser tecnologicos y solo saben hacer humareda por el tubo de escape. Queria cambiarme el coche este año pero esperare a ver como reaccionan los otros fabricantes. Saludos.

Anónimo

#101 Zasca dices mira mi coche tiene mas de 900 km de autonomia y aun no e visto que salga el humo del que hablas ah y ya tiene mas de 150 mil km

A
Anonimo

#103 150mil km???? Yo es que no paso de los 75mil que me los cambio (cada 3 años coche nuevo). Cosas de tener €€€€. Saludos campeon del humo!

Je
John el Rojo

De dónde has sacado que durante más de 2 años no se vió el sol en ninguna parte del mundo tras la explosión del Krakatoa? Sin sol no hay fotosíntesis, luego no crecen las plantas (cosechas), los animales no tienen que comer y por ende, el ser humano tampoco. Revisa los datos. No se como hemos llegado hasta el Krakatoa partiendo del Volt. Impresionante.

A
Anónimo
| 1 respuesta

Cuando hace un par de siglos el volcán Krakatoa explosionó con una fuerza devastadora superior a 100 bombas H,envió a la atmosfera tal cantidad de residuos toxicos,tales como azufre,magma,cenizas incandescentes y todo tipo de contaminantes incluidos co2 y nox que durante mas de 2 años el Sol no se vió en ningún lugar del planeta tierra.Pero todo poco a poco volvió a regenerarse,y esto me hace pensar que la tierra tiene propiedades de autoregeneracion,y que ciertos entes con intereses espureos,estan haciendo su negocio con lo del cambio climático,convirtiendolo en un modus vivendi.Como pudo recuperarse la atmosfera por sí misma de la explosión tan tremenda del Krakatoa,y de los millones de toneladas toxicas que vertió a la atmosfera?Nos estarán colando hasta la bola el cuento del cambio climático??

A
Anonimo

#98 Lo habrás sacado de alguna película... tipica cultura española.

I
Intrísiko

Dejé d leer al saber k no llegará aquí...ya era hora q chevi mostrase algún As, desde el EV1 ha llovido mucho y ahora k hay k invadir paises por petròleo sí son rentables los eléctricos

9
91

para ir casa oficina o casa empresa es ideal buena autonomia y poco deborador es un coche idela en ciudad y lo aparcas en cualquier sitio, que muchas marcas tomen ejemplo y conciencia porque la tierra se consume y ademas pagando.

JR
Julieta Romero Egea

Maravilloso urbano, que pena que no llegue al mercado europeo!