Cuatro de cada diez conductores reconoce haber retrasado las reparaciones y revisiones de sus vehículos en los dos últimos años debido a su coste económico. Este es uno de los datos que revela el estudio realizado por Coches.net a una muestra nacional de más de 3.300 conductores de vehículos nuevos y de ocasión.
“Es muy notable el número de conductores españoles que retrasa las revisiones mecánicas de sus vehículos, un procedimiento esencial para garantizar la seguridad en las carreteras. A pesar de requerir una inversión inicial, mantener al día el cuidado de los coches puede evitar averías mayores, que posteriormente serán más costosas. Así, visitar regularmente los talleres puede resultar, además, rentable para el usuario”, ha destacado Roger Gastó, Director de Coches.net.
En cuanto al taller elegido, el 43,9% de los conductores españoles opta por las redes oficiales y un 20,9% prefiere llevar su coche a redes independientes (cadenas de talleres). El restante 35,2% opta por otro tipo talleres (los mecánicos particulares de siempre).
La confianza, el principal motivo de elección del taller
La confianza es el motivo principal para elegir taller en un 60% de los casos. En el caso de los usuarios de talleres oficiales, la confianza es aún más importante para ellos: para un 69,7 % es el motivo principal de elección. Otros factores importantes de elección del taller son las recomendaciones de amigos o familiares (14,9%) y la proximidad o comodidad (13,7%). En el estudio sobre talleres que realizó Coches.net el año pasado, la confianza ya aparecía como primer factor de elección. Entonces, los españoles puntuaron con un Notable la labor de los talleres.
El coste de las reparaciones se considera razonable
La confianza es el motivo principal para elegir taller en un 60% de los casos
En lo relativo al coste de las reparaciones, el 36,2% de las facturas no superan los 200€ y un 38% se sitúan entre los 200 y los 500€. En el 17% de los casos, el importe se sitúa entre 500 y 1.500€, y en un 3% llega a superar esta cifra.
A pesar de estos datos, un 53% de los conductores considera las tarifas de los talleres mecánicos razonables, y esta cifra alcanza el 63,6% en el caso de las redes independientes. Por el contrario, los precios de las redes oficiales son considerados caros e incluso abusivos por el 55,7% de sus usuarios.
Además, el 92,2% de los conductores afirman haber abonado ellos el total de la factura. Y, en el resto de los casos, es la garantía del vehículo o bien el seguro quien paga una parte o la totalidad del importe.
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Las reparaciones realizadas sin previo aviso son mínimas
Un 53% de los conductores considera las tarifas de los talleres mecánicos razonables
El 91% de los conductores afirma haber sido informado por el taller de las reparaciones que iban a efectuar en su vehículo. En el caso de las redes independientes esta cifra alcanza el 93% mientras que en las redes oficiales es ligeramente inferior a la media, un 89,9%.
Además, un 60% de los propietarios afirman haber recibido un presupuesto previo a la intervención y un 78% de los propietarios declara que el taller no realizó más arreglos de los que inicialmente pensaba.
Además, un 92% de los usuarios afirma no haber tenido que volver al taller dos veces por una misma avería.
La satisfacción de los usuarios
Los precios de las redes oficiales son considerados caros e incluso abusivos
El estudio muestra resultados remarcables en lo relativo a la calidad y eficiencia de los talleres. Así, un 94% de los conductores está satisfecho o muy satisfecho con las reparaciones realizadas en sus vehículos y califican con un notable alto tanto el trato personal que reciben en los talleres como el servicio que éstos les prestan.
De este modo, un 76% de la muestra declara que volverá al mismo taller para nuevas reparaciones en su vehículo, frente al 66,5% registrado el año pasado, y la gran mayoría, un 74%, se lo recomendaría a un amigo, frente al 64,7% que hizo esta afirmación en 2012.
Lo peor no es retrasarlo porque sabes que es culpa tuya. Lo malo es cuando lo llevas al taller para hacerle la puesta a punto y a los dos años de haberlo llevado y pegarte la clavada y tú creer que te están haciendo las cosas bien, resulta que se te enciende la misma avería tres veces en mes y medio. Según ellos son cosas distintas y después de pagar mas de 500 euros, resultado rotura de motor porque estos indecentes e impresentables no han hecho las puestas a punto como era debido. Eso nos ha pasado este mes en talleres Vega Car de San Fernando de Henares, donde por cierto dejan pagar en negro.