Coche eléctrico: El coche eléctrico genera dudas entre los usuarios
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Coche eléctrico: El coche eléctrico genera dudas entre los usuarios

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27 opiniones

Según una encuesta realizada por el Real Automóvil Club de España (RACE), el 90% de los españoles considera que la información actual sobre el vehículo eléctrico es escasa, confusa o nula. Los datos del estudio elaborado por el RACE con el objetivo de conocer las demandas, necesidades y dudas que manifiestan los automovilistas españoles frente a la introducción del coche eléctrico en nuestro país -cabe recordar que el Gobierno tiene la intención de impulsar e incentivar la compra y uso de estos vehículos- revelan sin embargo que un 87% de los encuestados se posiciona a favor de esta iniciativa.

El coche eléctrico es esperado con bastantes expectativas por el usuario, entendiéndose como positiva su introducción, pero existe cierto escepticismo sobre un rápido despliegue. De hecho, un 44% de los encuestados ve muy difícil que se cumpla el objetivo marcado de tener 250.000 vehículos circulando en el año 2014.

La encuesta, en la que también han participado Red Eléctrica Española y el IDEA, también ha intentado definir el público objetivo de esta modalidad de transporte. En este sentido, el vehículo eléctrico interesa especialmente a usuarios de coche o moto, con residencia a menos de 20 kilómetros del centro de la ciudad (90%), que disponen de garaje privado para estacionar su vehículo (77%), y que quieren satisfacer sus necesidades de desplazamiento en el entorno urbano (83%).

Autonomía y puntos de recarga

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De las preguntas realizadas también se deduce que entre las cuestiones que más preocupan a los españoles respecto al vehículo eléctrico, un 29% considera como principal inconveniente la falta de puntos de recarga, seguido de la autonomía de las baterías, con un 25%, y el precio de adquisición, con un 19%. Por otra parte, 3 de cada 4 encuestados opinan que mejorar la autonomía de las baterías y el número de puntos de recarga son las piezas clave para el éxito del coche eléctrico.

Respecto al coste, un 40% se muestra en total desacuerdo en pagar más por un vehículo eléctrico de similares prestaciones que uno convencional. Por ello, el 85% de los encuestados demandan ayudas públicas y en relación a estas, el 50% reclama que se trate de ayudas económicas directas para la adquisición del vehículo y para la instalación de puntos de recarga.

Respecto a las preferencias a la hora de cargar su vehículo eléctrico, 8 de cada 10 encuestados escoge la carga en horario nocturno. Además, para el impulso de los vehículos eléctricos, el 71% demanda tarifas especiales, sobre todo para este horario, cuando la demanda eléctrica disminuye.

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antony

yo pienso k es mucha tecnologia y en pais donde estoy llegaria ese auto a bolivia el 2020

D
Daniel

Raul, has dado en el clavo. Coche ligero, motor de baja cilindrado y combinado con un electrico

A
AleksandarS

Para los que les interesa el tema de los electricos y los intereses del mercado: GM EV1

H
Herrera

Me compraria un buen electrico si,si trae de serie una placa solar,con todos sus trastos incluidos (acumulador,regulador y etc),con instalacion en casa incluida.

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juan

la solucion no son los coches electricos, puesto que se contamina igual o mas producciendo la energia electrica necesaria para recargar las baterias continuamente, ya que en españa concretamente la energia electrica la producimos mayormente en centrales electricas altamente contaminantes (carbon, petroleo, y nucleares). en mi opinion la solucion son las pilas de hidrogeno y la mejora de la eficiencia energetica en los vehiculos de nueva creacion. un saludo a tod@s.

r
raul

Yo desde mi punto de vista lo mas viable son los coches que ellos mismo crean su propia energia de muchas maneras, electricamente solo no los veo por ningun lao por lo mismo, carisimos, sin puntos de recarga y tiempos elevados de recarga y practicamente sin autonomia, si de lo que se trata es de ahorrar combustible diesel pequeño y motor electrico de similares potencias, son consumos de risas de menos de 2 litros a los 100 de gasoil y recargan el electrico para poder hacer muchos mas km sin motor de explosion, pero electrico a pelo... no los veo, ademas es una mezcla de lo que dicen por aki, ninguna variedad, simples, sin capacidad alguna, y los que mas ejemplo tienen que dar son los del gobierno y van todos en sus A8 de consumos de 20l a los 100, keva le queda mucho trabajo por hacer a los electricos.

A
Alejandro

Para #10: Piensa que hay paises, como Japon, que no les interesa que sus coches dependan del petroleo, ellos tienen que importarlo, por eso desarrollan esta tecnologia. Para el que vive en un noveno pues no puede, pero los que tengan plaza de garage pues seguramente tendra un enchufe cerca. Saludos

E
ELECTRICo!!!

Cuándo las administraciones públicas, alcaldes,presidentes autonómicos, presidentes del gobierno,cuerpos de seguridad,etc....lleven todos coches eléctricos que no pasen de 100km/hora y tengan que enchufarlo cada día.....entonces me plantearé un eléctrico. El ahorro sería interesante si no fuesen caros, pero es que encima sus componentes son más contaminantes cuándo el vehículo esté fuera de uso... Así que como mi coche consume y emite muchas menos emisiones contaminantes que los coches que lleva nuestro presidente del gobierno por ejemplo de momento no seré yo quien deba dar ejemplo.

C
Chris

Por favor, informaros un poquito. El gran problema es que se habla mucho basándose en suposiciones.

D
David

Yo creo que esto irá segun evolucione el mercado. Si la gente no puede pagar la gasolina porque és muy cara...la gente comprará coches que consuman lo mínimo possible. Una vez sea mas rentable comprar un coche eléctrico, la gente lo preferirá, entonces subirá el precio de la electricidad....si la electricidad hace pasta.....saldrá rentable invertir en renovables...pero el proceso no puede ser de golpe, y una opción que seguro que se toma, es usar la energia nuclear para hacer el trànsito ... es un proceso lento...pero ya está pasando....