La planta de Nissan en Barcelona es la factoría elegida por la marca para fabricar un nuevo turismo, del competido segmento C, entre los que se encuentran los populares Volkswagen Golf, el Audi A3 o Seat León. Desde hace varios días corre la noticia de la adjudicación de un nuevo modelo pero no se ha confirmado hasta hoy. Hoy también hemos sabido que el modelo será el sustituto del Almera.
Las líneas de la fábrica de la Zona Franca de la ciudad condal verán pasar por primera vez un turismo, rompiendo con años de elaboración de todoterrenos y furgonetas. Está previsto el inicio de la fabricación en 2014.
El acuerdo ha sido posible tras seis meses de negociación con los sindicatos
El anuncio del nuevo modelo llega después de seis meses de negociación, de lo que ya informamos el pasado mes de diciembre, entre la empresa y los sindicatos para aumentar la productividad de la planta de Barcelona que contempla la creación de una doble escala salarial, de manera que los nuevos contratados cobrarán un 20% menos que la plantilla actual.
El Note, a Reino Unido
Entonces se barajaba la posibilidad de que fuera el Note el coche a fabricar en Barcelona pero finalmente no ha sido así. El pequeño Note se montará en Reino Unido, dónde ya se fabrica el Qashqai y el Juke. La compañía ha anunciado hoy en un acto que el lanzamiento del nuevo modelo supondrá una producción anual adicional de 80.000 unidades y una inversión de 110 millones de euros. Se cree que serán necesarios 1.000 puestos directos de trabajo y otros 3.000 indirectos para llevar a cabo el acuerdo.
Acto oficial con Artur Mas
En el acto oficial que ha hecho la compañía para anunciar el acuerdo, ha estado presente el presidente de la Generalitat de Catalunya, Artur Mas, el alcalde de Barcelona, Xavier Trias y el secretario de Pequeña y Mediana Empresa del Gobierno, Luis Valero.
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El nuevo turismo llenará el hueco que dejó la desaparición del Almera
Se ha anunciado también que se amplía la producción de otros modelos: 24.000 unidades adicionales del 1tn Pick up y se deriva también el ensamblaje de la caja de cambios para los vehículos eléctricos Nissan LEAF y eNV200. Con estos dos proyectos la suma de la inversión en Barcelona alcanza los 130 millones de euros.
Un logro para todos
El Consejero Director General de Nissan Motor Ibérica, Frank Torres, ha señalado que esta adjudicación "es más que un logro para Nissan; es un logro de la industria del país, teniendo en cuenta el actual entorno de crisis".
El modelo adjudicado no se empezará a fabricar hasta 2014
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: en Barcelona, en Ávila y en Cantabria. En 2012 se anunció una inversión de 290 millones de euros para un nuevo camión en Ávila y nuevas piezas en la planta de Cantabria.
Los modelos fabricados en España son el Pathfinder y el Navara; los camiones Cabstar y Atleon y las furgonetas Primastar y NV200. En 2012 la producción total de Nissan en España fue de 142.000 vehículos.
No seamos hipócritas, Nissan lleva muchísimos años asentada en la zona Franca de Barcelona produciendo modelos que han tenido un gran éxito en todo el país como el Terrano, Pathfinder y Navara además de muchos industriales. Además Barcelona es un punto estratégico de exportación por barco e importación de vehículos llegados de Japón. Les deseo mucha suerte con el proyecto de los nuevos vehículos.