Nuevo motor 1.6 Diésel para los Opel: Sustituirá al 1.7
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Nuevo motor 1.6 Diésel para los Opel: Sustituirá al 1.7

Jaume Gustems

Jaume Gustems

90 opiniones

Opel está dispuesta a renovar su gama de motorizaciones con el objetivo de adaptarla a la futura normativa de emisiones Euro 6 y espera presentar tres nuevas generaciones de motores gasolina y diésel de aquí a finales de año. Además, se ha puesto de plazo el año 2016 para lanzar 23 nuevos modelos de coche y 13 nuevas motorizaciones. El primero en se presentado es el 1.6 diésel que podéis ver en la foto. Se trata de un nuevo cuatro cilindros CDTI ECOTEC que reemplazará los actuales 1.7 CDTI y algunas versiones del 2.0 CDTI, concretamente las de menor potencia. Opel también señala que este nuevo diésel de 1.6 litros se venderá con diversos niveles de potencia, aunque no ha especificado cuáles. Sólo ha confirmado que las primeras unidades que llegarán al mercado darán 136 CV y 320 Nm de par. Por lo tanto, es más potente que el 1.7 CDTI que va a sustituir, y con respecto al 2 litros diésel actual su consumo es un 10% inferior. Este nuevo motor diésel de Opel se fabricará en la misma planta donde está previsto construir el motor de gasolina de 1.6 litros SIDI ECOTEC. Es decir, en Szentgotthar (Hungría).

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J
Jxv

He tenido durante 15 años un astra 1.7dti con el bloque motor de Isuzu y de motor ni un sólo fallo. Tanto hablar de marcas y ni uno solo monta su propio motor. Jaguar monta motores Ford,Nissan y Renault etc, etc...y eso que afea?

JF
José F

Los Ka de Ford son fabricados íntegramente por FIAT, en la misma cadena que el 500. video Pudimos verlo en un video promocional del 500...

FJ
Fco. Javier

Muy buenas.... ...Opel Vectra C del 2003. Es un 2.2 DTI de origen Isuzu. Con 297.834 km. sólo le tuve que cambiar el termostato (se quedó abierto y no pasaba de 60ºC en verano) Uso habitual 80% autovía y 20% ciudad....consumo de entre 5,2 y 5,4 litros a los 100km....y no voy pisando huevos.....espero llegar a los 500.000 km.

A
Alfredo

Lo siento pero incluso teniendo el coche delante me costaría de creer , a no ser que los 642cv sean de playmovil y estén en una caja en el maletero. Perdón por mi ignorancia

S
SAG

Estoy contigo, es el tercer Opel Astra que tengo y como el motor Isuzu aun no hubo ninguno.

a
anonimo

lomotores isuzu de opel son buenisimos, los 1.6 nuevos de opel son de general motors daimer, son una maravilla,bloque aluminio y encamisados cromo, y la mas alta tenologia de hoy en dia para hacer la competencia a sus rivales ,

Anónimo

Tengo una zafira 2.2 dti. Va de coña. 368.000 km. A los 120.000 o así tuve problemas con la EGR, no sabía ni que existía, me la limpió un conocido en 10 minutos. A partir de allí, entendí como funcionaba y la limpio yo mismo cada dos cambios de aceite. No recomiendo este vehículo para hacer mucha ciudad, pues la EGR se ensucia mas pronto. En carretera es la caña, aún ahora creo que podría superar los 180 en llano sin problemas. Sube la rampa del parking al ralentí (es un 2200 cc). A los 150000 le cambié las pastillas de frenos, desde entonces sólo cambios de aceite y filtros, y se lo hago yo porque es muy fácil. Me saca unos promedios de 6.5 conduciendo a los límites legales. Es difícil encontrar un coche tan grande, que ofrezca 7 plazas más barato de compra y mantenimiento. Pues al llevar cadena te ahorras una pasta. Seguramente le haré unos arreglillos de pintura que necesita (tiene 11 años) para mejorar su aspecto y tiraré con ella. Estoy francamente satisfecho. No encuentro en el mercado nada comparable en relación precio/mantenimiento/tamaño/calidad.

Anónimo
| 1 respuesta

Normal yo tengo la 100 caballos y le cuesta son casi 1.500 kilos no me extraña que 75 caballos no lo mueva

Anónimo

#90

L
Luis

Andais un poco perdidos, los motores diesel de fiat probablemente sean los mejores motores diesel del mundo. He tenido desde 1994 varios coches fiat, alfa y lancia, hago muchos kilómetros, el coche que me ha durado menos ha llegado a los 600.000 y ninguno de ellos lo he tenido que retirar por el motor. Nunca tuve un problema de motor con ninguno. He tenido coches de otras marcas como Nissan y Mitsubishi que llevan motores diesel Isuzu y los dos se me fueron de motor, uno gripado y el otro salió una biela por el bloque. Para motores diesel, ni bmw, ni mercedes, ni volkswagen, ni citroen FIAT.

T
Txema

Vigilar la cadena de distribución del 1.3 eco flex de opel a mi se me ha partido con 180000 km

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