Salón de Nueva York 2014

En este artículo iremos incluyendo todas las novedades del Salón de Nueva York, que se celebrará del 18 al 27 de abril. Dispuestas por orden alfabético, podréis consultar la información correspondiente en los links que os dejamos debajo de cada una de las imágenes. Si no existe un artículo aparte, la información la encontraréis en este mismo artículo. No dejéis de entrar periódicamente en este artículo ya que lo iremos actualizando permanentemente con todas las novedades que vayan llegando a la redacción.

La marca de lujo de Honda eliminará de su oferta los TSX y TL que no eran otra cosa que variantes del anterior Honda Accord japonés y las sustituirá por este nuevo TLX basado en el nuevo Accord nipón que nada tiene que ver -tamaño al margen- con el europeo. Esta nueva berlina de cuatro puertas y 4,80 metros dispondrá de motores de gasolina de 4 y 6 cilindros con cajas automáticas de 8 y 9 marchas y numerosos equipamientos tanto de seguridad como multimedia. Difusión limitada a Estados Unidos y Canadá.

Para presentar el completo programa de personalización audi exclusive, la firma de Ingolstadt desveló en Nueva York una versión especial del RS7 Sportback que llegará al mercado estadounidense a partir del verano de 2014 con un precio de 146.045 dólares, el RS7 dynamic edition.

El deportivo de cinco puertas animado por un V8 TFSI de 4 litros que rinde 560 CV cuenta con elementos de carbono en el frontal, en el difusor trasero y en la cubierta del motor. Las pinzas de freno pintadas en color rojo Tornado Red asoman detrás de las llantas de 21" en negro brillante.

Sólo está disponible en 4 colores distintos: blanco Ibis White, plata Suzuka Gray metallic, gris Daytona Gray pearl y negro Phantom Black pearl. En el interior la fibra de carbono comparte protagonismo con cuero Valcona junto a inserciones y cinturones en color rojo Crimson Red.

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BMW presenta en Nueva York la segunda generación del X5 híbrido aunque en esta ocasión se trata de un modelo plug-in, es decir, enchufable y con unas baterías de iones de litio que le permiten almacenar energía suficiente para cubrir hasta 30 kilómetros en modo 100% eléctrico a una velocidad de hasta 120 km/h.

El coche combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 245 CV con un eléctrico de 95 CV. Este concept, que debería entrar en producción el próximo año, acelera de 0 a 100 km/h. en apenas 7 segundos, consume sólo 3,8 l/100 km (los 100 primeros kilómetros, se entiende) y tiene tres modos de funcionamiento; híbrido convencional, eléctrico puro y SAVE, éste último conserva la carga de baterías para poder ser usada más adelante. El coche es un 4x4 con reparto variable del par en función del modo elegido y la adherencia de la calzada. Por lo demás, mantiene la habitabilidad (en 5 plazas ya que no puede ser de siete) y los equipamientos del resto de la gama X5.

Chevrolet pondrá fin a su presencia en Europa a finales de 2015 de manera que en nuestro mercado no llegaremos a ver el rediseño del Cruze. En Estados Unidos, no obstante, se presentará tras el verano con un morro nuevo caracterizado por la parrilla doble ya vista en otros modelos de la marca como el Impala o el Malibu rediseñado y un habitáculo en el que destacarán diferentes retoques en algunos mandos y unos posavasos más grandes.

A nivel de equipamiento, puesta al día con la disponibilidad de sensores de marcha atrás con detección de movimiento, cámara de retrovisión, advertencia de ángulo muerto, diez airbags y nuevos sistemas de conectividad, entre ellos el SIRI de Apple. La marca lo ofrecerá en cuatro acabados y con motores de gasolina y diésel. este último será, según Chevrolet, el coche no híbrido de menor consumo del mercado americano donde, como sabéis, los diésel son rara avis.

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Pocas cosas más americanas que un pick-up Silverado. Este Chevrolet de gigantescas dimensiones enriquece su gama con una versión de lujo llamada High Country que se caracteriza por los parachoques en el color de la carrocería, las llantas cromadas de 20 pulgadas y la parrilla delantera también cromada.

En el habitáculo dispone de asientos ventilados y calefactables tapizados en cuero, una pantalla táctil de 8 pulgadas para el navegador y asistente de aparcamiento delantero y trasero. Se venderá en tres variantes, con un V8 de 6 litros de gasolina en versiones normal (360 CV) y bi-fuel, para usar gas natural comprimido, y un diesel de 6,6 litros y 397 CV.

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El rediseño del Ford Focus llegará primero al otro lado del Atlántico e incluirá la variante eléctrica que todavía no ha llegado a debutar en Europa donde le esperamos, ya con este nuevo frontal, a principios del próximo año.

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Ford sólo fabricará 1.964 unidades del Mustang 50 Year Limited Edition, una serie limitada que toma como base el GT fastback actual. Equipará de serie todo el catálogo de opciones del Mustang, incluyendo el performance pack que consta de un equipo de frenos con pinzas Brembo de 6 pistones, llantas de 19" y neumáticos Pirelli P-Zero.

La única opción que podrán escoger los clientes de esta serie especial es si prefieren una caja de cambios automática o una manual y el color de la carrocería. Sólo estará disponible en dos colores, blanco Wimbledon White y Kona Blue, siendo el primero idéntico al color del primer Mustang fabricado con número de chasis 0001.

Tapicería específica, logotipos en el interior y en el exterior se encargan de distinguir al Mustang 50 Year Limited Edition. Llegará al mercado estadounidense en otoño de 2014 y desde entonces se convertirá en una pieza de colección.

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El Sonata es la versión americana de nuestro i40 con los habituales cambios para el mercado americano -sólo gasolina, sólo automáticos, versión híbrida disponible y ausencia de variante CW por lo que respecta a la gama y suspensión, dirección y frenos a la americana-. En Nueva York se presenta ligeramente rediseñado para mantener sus correctos niveles de ventas en la dura lucha con las berlinas medias de los fabricantes japoneses y americanos.

Nueva versión de batallla larga de la berlina Q70, un modelo que en este lado del océano Atlántico conocemos como M. La distancia entre ejes de esta berlina Premium crece 150 mm en pro de ofrecer más confort a los pasajeros de las plazas traseras.

A nivel estético incorpora una nueva calandra frontal, nuevos grupos ópticos delante y detrás así como parachoques revisados. De entre las características exclusivas de la versión de batalla larga destacan: puertas traseras con cierre tipo confort automatizado, asientos calefactados, luces de lectura y toma de corriente de 12V.

El SUV más grande que fabrica Infiniti el QX80 recibe un completo lavado de cara. Este modelo de dimensiones colosales no es más que una versión Premium del Armada que Nissan comercializada en Estados Unidos y del Patrol que vende en Oriente Medio.

El restyling que ha recibido se encarga de aportar la estética del Q50 tanto en la parte frontal como en la trasera. Calandra, grupos ópticos de LED y parachoques se encargan de modernizar la estampa de este SUV de tamaño XXL.

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Toda la información sobre el Land Rover Discovery Concept

Toda la información sobre los Maserati Centennial Edition

En 1989 Mazda lanzó al mercado la primera generación del MX-5, el roadster biplaza más vendido de la historia con más de 940.000 unidades hasta la fecha. Para celebrar el 25º aniversario del modelo la firma japonesa ha presentado esta serie especial.

Estéticamente es fácil distinguirlo por el color rojo Soul Red Metallic de su carrocería que combina con capota, retrovisores y pilar A en color negro. El tren de rodaje ha sido optimizado con unos amortiguadores Bilstein B6 Sport que mejoran el comportamiento dinámico sin reducir la altura libre al suelo.

Sólo está disponible con la carrocería roadster-coupe (techo duro retráctil), no obstante, podemos escoger entre cambio manual y automático. A nivel mecánico el motor cuenta con una preparación específica. Pistones, bielas y volante de inercia son aligerados con lo que este propulsor atmosférico ahora sube de vueltas con más alegría.

En su stand del Salón de Nueva York Mazda también expondrá 13 unidades de las distintas generaciones del MX-5 así como el chasis Skyactiv de la futura generación del MX-5 con el que la firma nipona espera rebajar el peso total en 100 kilos.

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Toda la información sobre el Nissan Murano

El Versa es la berlina de acceso de la gama Nissan en Estados Unidos y recibirá, en el Salón de Nueva York un lavado de cara frontal y trasero que servirá para que se parezca más al resto de modelos de la marca que se venden en aquel mercado. La parrilla, los faros y el capó delantero son nuevos y también la parte trasera se ha retocado.

En el habitáculo se mejora el aspecto de los plásticos y se retocan algunos mandos al tiempo que se enriquece el equipamiento y se ofrecen más niveles de acabado. Construido sobre la plataforma V de la marca (la que utilizan el Juke y el Note en Europa), el Versa es un coche de tres volúmenes que se vende con una única mecánica de gasolina de 1,6 litros y 105 CV asociada a tres cajas de cambios, una manual de 5 velocidades, una automática de 4 y una CVT.

El RAM 2500 (RAM es la marca "escindida" de Dodge que comercializa los pick-up del Grupo Fiat-Chrysler) es rival del Ford F150 y el Chevrolet Silverado en el mercado de los pick-ups, uno de los más importantes de Estados Unidos y esta versión Power Wagon busca ser el pick-up con mejores posibilidades off-road del mercado.

Para ello, este monstruo movido por un V8 Hemi de 410 CV de gasolina dispone de diferenciales bloqueables en el eje delantero y en el trasero, de caja de cambios con reductora y de un sistema de desconexión de la barra estabilizadora delantera. Además, lleva un winch de 12.000 libras montado en el parachoques delantero. Se diferencia de sus hermanos de gama por la estética (colores, ruedas y parrilla son específicas).

El Release Series 10.0 es una serie limitada de 1.500 unidades de este coche destinado a un público joven y muy conectado. Dispone de un sistema de streaming y de manos libres Bluetooth y de un sistema de recarga de móviles sin cable y se caracteriza por su color blanco perlado con toques en verde que se repiten en el habitáculo. Producto 100% yankee.

Tras ese larguísimo nombre se esconde un Viper convencional (ya sabéis que ya no es un Dodge ni un Chrysler sino un SRT) pintado en color gris mate, con llantas, logos y otros detalles negros, alerón de carbono y pinzas de freno naranjas. En el interior, el naranja se utiliza también para decorar junto a numerosos elementos en puertas y salpicadero de fibra de carbono. Se fabricarán sólo 50 unidades ninguna de las cuales debería, a priori, cruzar el charco.

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Este superventas americano -se fabrica allí- es una berlina de cuatro puertas al que la marca acaba de efectuarle un completo lavado de cara. Del modelo anterior se conservan sólo la estructura del habitáculo, el chasis y el diseño interior, salvo la consola central, que es nueva. El coche recibe un nuevo morro, una parte trasera diferente y nuevos equipamientos además de una variante XSE más deportiva. Los motores son un 4 cilindros de 2,5 litros y un V6 de 3,5, en ambos casos con cambio automático de seis marchas. Evidentemente existe también un Camry híbrido.

Para los americanos, bajo ese largo nombre se esconde una novedad absoluta de cara a 2015. Para nosotros, no es más que un Golf Variant de nueva generación, similar al que ya disfrutamos en nuestro mercado. Para ellos, la novedad es el cambio de nombre ya que el modelo precedente, también Golf Variant en Europa, se llamaba allí Jetta Sportwagen.

El todavía "concept" combina tracción 4 Motion con el dos litros TDi de 150 CV que es novedad en Estados Unidos. El coche se venderá además con el 1.8 TSi de 170 CV y en versiones de tracción delantera con cajas manuales o automáticas DSG.