Seat Ibiza Cupster: más fotos
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Jaume Gustems

Jaume Gustems

65 opiniones

Un Cupra sin techo

Sin techo, con parabrisas envolvente y más bajo y ancho que un Ibiza Cupra. Así es el Cupster, un concept que Seat presenta en Austria para conmemorar los 30 años del Ibiza.
Sin techo, con parabrisas envolvente y más bajo y ancho que un Ibiza Cupra. Así es el Cupster, un concept que Seat presenta en Austria para conmemorar los 30 años del Ibiza.

Seat prepara la celebración del 30 aniversario del Ibiza en tierras austríacas, coincidiendo con el festival GTI que cada año tiene lugar en el lago Wörthersee, en Austria. Y va a hacerlo presentando un concept sin techo basado en el Seat Ibiza Cupra.

Decimos sin techo y no descapotable porque en realidad, este concept no es más que un Ibiza Cupra modificado a partir de la línea de los hombros. Lo que han hecho los responsables del Centro de Diseño de Seat ha sido eliminar el techo y sustituir el clásico parabrisas delantero por un parabrisas envolvente de cristal oscurecido, de poca altura. Eso ha obligado a rebajar la altura de los asientos en 80 milímetros, para que los dos ocupantes del coche (es un biplaza) viajen bien protegidos. Este concept también es más bajo y ancho que un Ibiza Cupra. Las llantas de 18 pulgadas y el color “New Orange” acaban dándole una imagen muy deportiva.

Los pasajeros se sitúan en una posición más baja, debido a la escasa altura del parabrisas. Todo en conjunto da un aire muy chopster a este Ibiza, pero sin el techo.
Los pasajeros se sitúan en una posición más baja, debido a la escasa altura del parabrisas. Todo en conjunto da un aire muy chopster a este Ibiza, pero sin el techo.

Seat también ha diseñado un interior diferente, similar al que puede verse en el Ibiza SC Trophy de carreras. La marca no ha facilitado todavía ninguna foto de este interior, pero afirma que se ha optado por instalar instrumentos minimalistas, tapicería de alcántara en los asientos de competición y un volante forrado en cuero puro de anilina, que se tiñe sin capas de pigmentos para darle una porosidad y flexibilidad que garanticen el mejor tacto posible.

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El motor escogido para este Ibiza tan especial también deriva del que se monta en el Cupra: un 1.4 TSI de 180CV, asociado a una caja de cambios automática DSG.

En el Festival de Wörthersee también podrán verse las versiones especiales 30 aniversario del Ibiza, que se acompañarán de un programa de actividades para dar la importancia que se merece a esa celebración.

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Anónimo

TAE3

Anónimo

Las imágenes lo deforman, pero sí, pueden evítárselo.

Anónimo

tienes yu megaseat tuningg poligonerooo ya llegado aqui tu nuevo ibiza POLIGONERO hay que españolizar (eivissa) , ya sabes lo encontraras en Kornellaa, Ospitaleett, santaKO, badalonaa, i en martoreiii, ya sabes hacemos quedadas debajo de los puentes de SEAT alli acompañados de nuestras birras i camela

Anónimo

modelo a no seguir antidiseño en DESING TRANSPORT , por favor quitar la noticia hace daño a la vista.

Anónimo

no todos estan en la nave de zona franca jaajj

D
Davidgti
| 2 respuestas

A ver si dejan de perder el tiempo con tanto cocept absurdo y sacan algo al mercado que otros venden como churros. Para cuando un suv tipo Qashqai/Tribu??????????????

Anónimo

#61 hay un ibiza tipo suv preparacion

A
Anonimo

#61 Desgraciadamente,, ciertas cabezas pensantes prefieren que todos los Concept Cars se pudran y se arrinconen en la nave de la Zona Franca.., y que pase el tiempo ,,, entretanto,,, a sufrir eres, reducciones y recortes...

Anónimo

Se han confundido, este reportaje es para lanchasmotoras.net

Anónimo

Feo de cojones....lo diseñaron despues de una cena de navidad o que?

Anónimo

Hostia Puta. Hau qye echarle HUEVOS para comprarse este coche poligonero

Anónimo

...y en verano,lo llenas de agua hasta el borde,lo pones al sol,y lo que disfrutarían los chavales dandose un chapuzón.

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