BMW Z4: Nuevas imágenes
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BMW Z4: Nuevas imágenes

Joan Dalmau

Joan Dalmau

59 opiniones

Muy pronto a la venta en Europa

El BMW Z4 sDrive 18i de 156 CV será la versión de acceso a la gama
El BMW Z4 sDrive 18i de 156 CV será la versión de acceso a la gama

La gran novedad es el nuevo motor de dos litros y 156 CV del sDrive 18i que se situará como la versión de acceso a la gama Z4. Este motor es inédito en BMW ya que si bien el bloque es el mismo que se utiliza en otros modelos y en las versiones sDrive 20i y 28i del propio Z4, no existía hasta el momento en esta variante de 156 CV de potencia. Este motor rinde 143 CV en la versión descapotable del Serie 1 y 184 y 256 en los citados Z4 20i y 28i.

Con este nuevo motor, que permitirá reducir el precio de acceso a la gama, el Z4 estará en disposición de presentar batalla a la versión más potente del Mazda MX-5, que cuenta con un propulsor dos litros atmosférico de 160 CV. Curiosamente, el Mazda también acaba de recibir una ligera actualización.

El Z4 sDrive 18i acelera de 0 a 100 km/h. en 7,9 segundos
El Z4 sDrive 18i acelera de 0 a 100 km/h. en 7,9 segundos

Asociado a este nuevo propulsor de gasolina, el Z4 sDrive 18i acelera de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos (8,1 en el caso de la versión con cambio automático), alcanza una velocidad máxima de 221 km/h. y consume 6,8 litros a los 100 kilómetros con unas emisiones de 159 gramos de CO2. La caja de cambios de serie es manual con seis relaciones pero opcionalmente, este Z4 podrá equipar la nueva caja automática de ocho marchas de que disponen los nuevos Serie 1 y Serie 3.

El rediseño del modelo es prácticamente imperceptible y se limita a la disponibilidad de nuevos elementos de personalización interiores y exteriores. Por fuera, destaca la nueva branquia lateral arqueada tras el paso de rueda delantero. Tres nuevos colores (gris mate, plata y el naranja de la imagen) sólo disponibles con el acabado Design Pure Traction, nuevos diseños de llantas de entre 17 y 19 pulgadas y el techo contrastado en colores negro o plata son algunas de las novedades.

El interior concede protagonismo al color naranja
El interior concede protagonismo al color naranja

En el habitáculo destaca una nueva tapicería de cuero que mezcla los tonos negro y naranja (pespuntes contrastados, franjas longitudinales, parte inferior del salpicadero y paneles de puertas en ese último color) y diferentes opciones para los listones decorativos interiores.

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También estará disponible como opción el paquete deportivo M, que incluye chasis deportivo, llantas de 18" y el correspondiente kit aerodinámico M. El habitáculo recibe asientos y volante deportivos, junto con otros detalles de diseño específico para esta versión. El BMW Z4 sDrive35is exhibe una versión diferenciada del paquete deportivo M.

Equipa de serie faros bi-xenón y neumáticos run-flat
Equipa de serie faros bi-xenón y neumáticos run-flat

La marca anuncia también que todas las versiones llevarán de serie faros bi-xenón con luces diurnas LED, neumáticos run-flat y climatizador, junto con la pantalla de 7" abatible y el iDrive.

El nuevo Z4 iniciará su comercialización en breve; os informaremos en cuanto conozcamos su fecha de lanzamiento y tarifa de precios.

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A
Alf

Hola

P
Paz

Alguien q tenga un z4 y pueda opinar si es o no bueno.

Y
Yahvé

Que cosa mas preciosa.

a
andres

estoy de acuerdo con todo lo que dice jesus

j
jesus

yo tengo un z4 3.5is con preparacion hanman de 420 caballos y eso es lo mejor y lo maximo en todos los aspectos, tengo mas coches de gama alta pero ninguno ofrece una coducion tan segura y al mismo tiempo agresiva como este por lo tanto los que hablan mal de este modelo es porque nunca lo probaron

m
manolillo

No sabéis ni lo que decís si os informarais un poco sabríais que el z3 es el mas exclusivo de todos y será el mas valioso todos los demás son transformers jajaja z3 forever

TP
TODO POR LOS COCHES

#3 Sin duda todo va en gustos, se adquiere lo que se desea.

g
genius

Mercedes es Mercedes. Para bonito era el antiguo Z3. El mio es un SL, de otra liga. BMW es caro para lo que es, cada extra encarece una barbaridad, el techo duro escamoteable del BMW da mucha guerra. Es bonito, pero para verlo desde fuera

a
anonimo

Pues yo tengo el 1.8 y me sobra la M ,es una pasada

A
Anonimo

Bmw z4 súper coche si quieren potencia compren la versión M de seis cilindros en 35i SDrive mejor que el Porsche boxster