Ford ST-Line: Acabado deportivo para el Fiesta, Focus, Mondeo y Kuga
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Ford ST-Line: Acabado deportivo para el Fiesta, Focus, Mondeo y Kuga

Jaume Gustems

Jaume Gustems

12 opiniones

A imagen de los Ford Performance

La nueva gama Ford ST-Line ya está disponible. Se caracteriza por estar inspirada en los vehículos Ford Performance y tener un diseño más deportivo.
La nueva gama Ford ST-Line ya está disponible. Se caracteriza por estar inspirada en los vehículos Ford Performance y tener un diseño más deportivo.

Ya se pueden realizar pedidos de la nueva gama de modelos Ford ST-Line, que cuenta con una línea más deportiva y una pequeña preparación a nivel de chasis que los diferencia del resto de la gama. La línea ST-Line se introduce en el Ford Fiesta, el Ford Focus, el Ford Mondeo y el Ford Kuga.

Estas versiones ST-Line se inspiran en los vehículos Ford Performance que la marca americana desarrolla con tecnología derivada de la competición, y que incluye modelos como el Ford Focus RS, el Ford Fiesta ST200 y el Ford GT, este último todavía pendiente de llegar a los concesionarios.

El Ford Mondeo ST-Line se vende en carrocería berlina y Sportbreak.
El Ford Mondeo ST-Line se vende en carrocería berlina y Sportbreak.

Lucen una estética muy parecida a la de estos modelos Ford Performance, e incluyen un diseño de la rejilla en forma de panal, faros antiniebla con ribetes oscuros, spoiler en el paragolpes frontal (en el Ford Fiesta ST-Line), spoiler en el paragolpes trasero (Ford Focus ST-Line) y spoiler trasero de techo (Fiesta ST-Line) y difusor trasero. También incluyen distintivos ST-Line en los faldones laterales, llantas de aleación de 16 pulgadas exclusivas para el Fiesta ST-Line y de 17” para el Focus ST-Line, acabadas en gris metálico; y para el interior, asientos deportivos con costuras en rojo y volante de cuero estilo ST con costuras en gris.

Estos modelos Ford ST-Line también equipan suspensión deportiva, que rebaja la altura de la carrocería en 10 mm.

El Ford Fiesta ST-Line adopta la imagen deportiva del Fiesta ST200, pero ofrece prestaciones inferiores. Monta el motor EcoBoost con 100 o 120 CV o el diésel de 95 CV.
El Ford Fiesta ST-Line adopta la imagen deportiva del Fiesta ST200, pero ofrece prestaciones inferiores. Monta el motor EcoBoost con 100 o 120 CV o el diésel de 95 CV.

La gama de motores es la conocida. Para el Ford Fiesta ST-Line se destina el motor EcoBoost 1.0 con 100 o 125 CV y cambio manual de cinco velocidades o automático Powershift. También se vende una versión con este mismo motor, con 140 CV y cambio manual.

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El Focus ST- Line está disponible con motores de gasolina entre 125 y 182 CV, con cambio manual de seis velocidades o automático Powershift. En el Focus ST-Line también hay una opción en diésel TDCI 1.5 con 120 CV , que registra un consumo de 3,8 litros/100.

El Mondeo ST-Line se vende con motores EcoBoost 1.5 de 160 CV o bien EcoBoost 2.0 de 2013 CV. Y si se desea diésel, se ofrece un TDCi con 150, 180 o 210 CV de potencia, este último de tipo Biturbo. Se puede pedir con cambio manual de 6 velocidades o PowerShift, también de seis relaciones.

Ford también ha decidido añadir versiones ST-Line a la gama Kuga.
Ford también ha decidido añadir versiones ST-Line a la gama Kuga.

Finalmente, el Ford Kuga ST-Line se vende con tracción 4X2 y el motor de gasolina EcoBoost 1.5 de 150 CV, o bien los diésel 1.5 TDCi de 150 CV o el 2.0 TDCI con 150 o 180 CV.

El Ford Fiesta ST-Line se empieza a vender a partir de 17.225 €, el Focus ST-Line a partir de 21.825 €, el Mondeo ST-Line a partir de 23.950 € y el Kuga ST-Line a partir de 29.750 €.

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s
st

Si son coches corrientes, pero si te gusta conducir...

Anónimo
| 2 respuestas

lo que no me gusta de ford es que son demasiado corrientes.no teneis la misma sensacion. no trasmiten nada de nada. dices que tienes un forr y como quien oye llover.no?

Anónimo

#12 Pues no te se decir, yo no tengo un Ford, aunque tampoco voy por ahí contando que coche tengo.

Anónimo

#12 Es que son muy sosos, aparte el Fiesta ya con 8 años a cuestas. De todas formas los coches americanos no son muy buenos, en USA los venden en los patrióticos estados del interior, en las costas manda lo japonés y coreano. Y Ford salvo las pick-up series F no tiene nada interesante. Yo tuve un Opel gasolina, americano de GM por mucho que quieran colarlos como alemanes, y es el peor coche que he tenido jamás, el motor resultó ser un desastre, y después de la experiencia jamás compraré otro coche americano.

p1
para 10
| 2 respuestas

y el pais siempre ha ido bien para cuatro y muchos sin merecerlo como los grandes cochazos que han tenido muchos defraudando y haciendo trampa eso se sospecha y se intuye ,no nos tomes el pelo señor banquero que solo tenias el graduado escolar de la epoca y tios que no eran nada e nada ya han sido alcaldes o funcionarios, va.

Anónimo

#11 Por eso tu, con tu formación y aptitudes, podrias llegar a ministro protavoz del gobierno

Anónimo

#15 Por no decir presidente ya directamente. jajajaja (risas y carcajadas a tuti plen)

Anónimo

lo que no me gusta es el precio de los Ford ultimamente.

Anónimo

Me encanta el Ford Fiesta, le da un toque Racing y elegante a la vez.

Anónimo

gana mucho en otros colores en blanco pierde su encanto ...me gusta el focus pero por precio poniéndolo equipado es caro para ser un coche de masas

A
Alunmo

Motores poco alegres para mi gusto.

1
1

es una linea poco futurista y han cambiado algo por cambiar. como cambia la persona.

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