Land Rover Defender 90 Fire & Ice
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Land Rover Defender 90 Fire & Ice

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6 opiniones

Aún más especial

Land Rover saca a la venta en su red de concesionarios en España dos nuevas versiones del Defender 90 denominadas Ice y Fire. Estas exclusivas ediciones se encuentran limitadas a 850 unidades, 20 de las cuales solo vendrán a España en carrocería Station Wagon a un precio de 35.900 euros.

La marca británica, pionera en la producción de vehículos off road, renueva la gama de su mítico Defender, un todoterreno creado hace más de medio siglo y que con el paso del tiempo se ha convertido en toda una referencia entre los 4x4 destinados a la conducción más exigente fuera de la carretera. Para ello lanza al mercado español dos exclusivas ediciones basadas en la mítica versión 90 y que responden a los nombres de Ice y Fire. De las últimas se comercializarán en España un total de 7 unidades, mientras que de las Ice la cifra se incrementará a 13 unidades.

Destacamos: La protección de las aletas en aluminio, así como el protector de bajos y las barras en el techo, son algunos de los "extras" que pueden portar estas atractivas versiones

El Defender 90 Fire se muestra, como su propio nombre indica, pintado en un ardiente naranja metálico "Vesuvius", que combina con el negro metálico "Santorini" del techo, capó, rejilla central y pasos de rueda. Por su parte la versión Defender 90 Ice también se distingue por su pintura bicolor, que combina el blanco "Alaska" de la carrocería con el negro metálico "Santorini", reflejado en los mismos elementos que la versión Fire. Las tonalidades de sus carrocerías se extienden a sus respectivos habitáculos, en concreto hasta las consolas centrales cuyos paneles emplean el mismo acabado naranja o blanco exterior - según la versión elegida -. Todo ello combinado con el empleo de hilo cosido en contraste con el volante, asientos y portaobjetos central. El programa de personalización incluye robustos y atractivos accesorios como la toma de aire elevada, protector de bajos en aluminio calado, protecciones de aletas en aluminio o el kit de protección en chapa damero de color negro, además de la baca y barras en el techo o la barra de protección del pilar A.

LAND ROVER DEFENDER 90 FIRE & ICE

Motor Disposición: Delantero longitudinal Nº Cilindros: Cuatro en línea Cilindrada: 2.401 cc Potencia: 122 CV a 3.500 rpm Par máximo: 360 Nm a 2.000 rpm

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Transmisión Cambio: Manual de seis velocidades Tracción: Total permanente

Dimensiones y peso Longitud: 3.894 mm Anchura: 1.790 mm Altura: 2.021 mm Batalla: 2.360 mm Peso: 1.705 kg

Cotas TT Ángulo de ataque: 49º Ángulo ventral: 147º Ángulo de salida: 47º Profundidad de vadeo: 50 cm Altura libre: 31,4 cm

Prestaciones y consumos Velocidad máxima: 132 km/h Aceleración de 0 a 100 km/h: 15,8 segundos Consumo medio: 10,0 litros/100 km Emisiones de C02 (gr/km): 266

Precio Defender 90 Fire: 35.900 euros Defender 90 Ice: 35.900 euros

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c4
chety 4x4

este aparato es lo mejor no hevisto en mi vida uno mejor =)

c
cardereta

son cojonudos!!!!pero si pasa algo? los repuestos que???? a ver si algien me contesta.Gracias.Salu2

v
victor

Mi padre tiene un defender 90 desde hace 15 años y es una maquina en campo yo en cambio tengo un terrano de la misma quinta y es una caca patina por todo. Yo cuando tenga ahorrillos me compro el mejor y unico todoterreno que existe un Defender 90

j
jope

lo quiero uno es el mejor vehiculo

El
El litri

Yo he conducido un tanque de esos y ............. pura maquina,eso gatea por to lao,si tuviera euros de sobra me lo pillaria para hacer el ganso los fines de semana . un diez en campo ;para llevar a los niños al colegio pillate un Q7 o toureg o TT de chichigoma que es lo que hay ahora.

a
alii

los mejores carros k hayyy......!!!! kiero tener unoo!!

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