Land Rover Defender 2013: Más equipamiento y personalización
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Land Rover Defender 2013: Más equipamiento y personalización

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39 opiniones
Land Rover Defender 2013
Land Rover Defender 2013

El legendario todoterreno recibe nuevas alternativas de equipamiento que le aportan una mayor calidad en el habitáculo y aumenta el abanico de posibilidades en cuanto a personalización exterior. Entre las novedades que Land Rover estrena sobre el Defender se encuentra la llegada de dos nuevos colores exteriores metalizados, denominados "Barolo Black" y "Havana". Además, el modelo incorpora tres nuevas opciones que se añaden a la versión "E". La primera de ellas supone la posibilidad de escoger el techo en color de contraste, lo que aporta un toque adicional de personalización. En combinación con la mayoría de colores de carrocería, además del color estándar Fuji White es posible elegir otros como el Santorini Black, el Indus Silver, el Orkney Grey o el Firenze Red. De entre ellos, este último sólo puede combinarse con el Santorini Black o con sí mismo.

Lujo en los asientos

La firma británica también añade unos nuevos asientos delanteros Premium opcionales. Además de estar parcialmente fabricados de piel, son envolventes y cuentan con el logotipo de Land Rover en el respaldo. En el centro del reposacabezas se aprecia una nueva puntada de hilo, también integrada a partir de ahora en los asientos que vienen de serie.

No hay cambios en el apartado mecánico, por lo que el modelo monta la mecánica diésel 2.2 de 122 CV que sustituyó hace unos meses al anterior 2.4. El bloque sigue asociado a la caja de cambios manual de seis velocidades. En lo que respecta a prestaciones, el Defender completa el 0 a 100 km/h en 15,8 segundos y puede rodar a una velocidad punta de 145 km/h. En cuestión de emisiones de CO2, el Defender 90 registra una cifra de 266 g/km, mientras que la media tanto del 110 como del 130 es de 295 g/km.

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Aunque las primeras unidades del Defender versión 2013 llegarán en octubre, ya pueden realizarse pedidos en los concesionarios de la marca desde 25.760 euros (precio de la variante 90 Pick-Up E).

De relevancia

Destacamos: Conectividad y alta calidad de sonido

Además del techo en contraste y los asientos Premium, la tercera novedad que incorpora el Defender 2013 es la mejora del sistema de entretenimiento. En este sentido, el equipo de audio, que dispone de reproductor de CD, entrada USB, entrada auxiliar Jack y amplificador de 4x50W, puede ahora completarse con dispositivo manos libres por Bluetooth. Asimismo, Land Rover añade la posibilidad de equipar el sistema de sonido Alpine Hi Line de 150W dotado de subwoofer de bajo perfil y de altavoces coaxiales de diez centímetros.

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JE
Jorge Enrique

Quiero uno para cruzar riachuelo y fangos.

D
Daniel

El verdadero rey de los todo terrenos es land cruiser en todas sus presentaciones Lans cruiser recorre los terrenos as difíciles de la tierra desde los polos a los de ciertos un noble Guerrero de mil batallas No como defender Mercedes G jeep esos recorren de taller en taller alardeando de sus fallas amigo de los mecánicos

M
Maik

Land Rover....buenísimo el detalle es que ahora vienen con la 4x4 fija.

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Teide

Muy bien estoy contigo

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Jaja pues a mi me paso exactamente lo mismo solo que mi colega tiene el terracan de 150cv pero vamos que ya debia haber gran diferencia entre ambos que no la hay.Haber si nos mandas un video para que se lo crean jaja

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fran

pues voy a contar algo increible que me ocurrio con mi nuevo defender el 2.2 .Un amigo tiene un hyundai terracan con 163 cv y los enganchamos los dos para ver cual tira mas si su terracan o mi defender con 122 cv.SORPRESA el hyundai no era capaz de sostener la enorme potencia de land rover es un autentico tractor en 1 y con las cortas imparable

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ppelkasta

Hola , quiero comprar un defender del año 2007, lo quiero para patear mi campa.Si alguien puede contar algo sobre averias de este trotamontes, estariamos muy agradecidos

P
Pedro

He tenido tres defender y lo he comprado nuevos y vendidos con 400.000 km y no he tenido que cambiar ni correa de distribucion ni embrague...solo los aceites y filtros....y me gusta meterme en rutas bien complicadas....el mejor con diferencia....el viajar a velocidad legal delante esta bien ttirando ha justito.....

j
jose

Un panda.....hablar de land rover es hablar de todo terrenos con sus mas y sus menos igual que un land cruiser,montero,patrol gr,clase g,y poco mas pero un panda,soy aficionado al 4x4 y cada uno de estos tiene sus virtudes, e tenido casi de todo al dia de hoy tengo un montero y estoy encantado con el,land rover son buenos todo terrenos el problema es su fiabilidad es pesima o mas que pesima.

j
jose

Veo que aqui de 4x4 poco o nada sabe la gente