Vida extra para el Lexus CT 200h

#401 Pagaste 14mil por uno con 100kms.? Ufff... a veces pienso que a la gente le sobra el dinero.

#402 pues es un buen precio, mira los que hay de segunda mano en esta misma web y veras.

#402 pues ya quisiera yo habérmelo comprado nuevo, pero por 14.000 euros creo que es una muy buena compra y el coche es una maravilla en comparación con lo que puedes comprarte nuevo por ese precio.

#403 Una cosa son los precios que pongan las personas que quieran vender un coche a través de esta web y otra cosa bien distinta es que los consigan vender al precio que pretenden.

#404 No si como he dicho cada uno puede hacer con su dinero libremente lo que quiera, que para eso lo gana. Que a mi me parezca una barbaridad no quiere decir que lo sea. Si a ti te satisface y el coche te va bien, pues enhorabuena por tu compra.

#405 claaaaaaro; ponen ese precio para no venderlo. A listos como tú seguro que no se lo venden, pero a quien sepa lo es un Lexus y una motorización híbrida con más que probada fiabilidad seguramente si.

#407 Pero es que no se trata de híbridos y fiabilidad... El vendedor de un coche pone un precio y el comprador tiene derecho a intentar rebajarlo y si no le interesa pues no lo compra y se puede quedar sin vender. Otra cosa es que a quien venda coches, que desconozco si es tu caso, le pueda sacar de quicio que la gente no paguemos cualquier cosa. Yo, cuando compro un coche soy muy mirado porque no es una compra menor.

#408 ni tú eres la gente ni yo vendo coches. Yo me compre mi ct del 2011 con 100.000 km y de 14.500 euros que me pedían lo rebajé a 14.000, pero eso el vendedor suele tenerlo previsto y siempre suma algo a lo que realmente quiere por el coche. No sé qué coche tendrás, si es que tienes alguno, pero se ve que este Lexus en el fondo te debe gustar mucho porque andas por aquí muy a menudo.

#409 Obviamente me gusta el CT y no entiendo qué hay de malo en que me guste aunque me parezca caro. En mi opinión la gente pide cantidades muy alegres por los coches que quiere vender a través de esta web. Pero eso es mi opinión, sin más. Yo respeto tu compra, pues si a ti te satisface enhorabuena y adelante, es tu dinero y te lo puedes gastar en lo que te de la gana que para eso lo habrás ganado.

#410 lo que a ti te parece caro a mí me puede parecer barato y viceversa. Lo que sí es verdad es que muchas veces lo barato sale caro.

#404 Haberte comprado un Clio. La mejor marca de coche siempre se llama nuevo.

#412 si claro, como el Fiat punto nuevo que me compré con mi primer trabajo hace ya diez años, la primera avería y fue a los seis meses, se le fue la bomba del agua y a punto de reventar la culata. Por suerte lo cubrió la garantía. Luego el elevalunas trasero que casi nunca se usó y me dijeron que no lo cubría la garantía, más tarde el delantero del copiloto y lo mismo, luego el caudalimetro, el alternador y no se cuantas pijadas más que me costaron una pasta. Lo malvendí a los cuatro años y me compre un Toyota corolla de segunda mano y después de tenerlo cinco años se lo regalé a mi sobrino que aún lo tiene con más de 300.000 km y ni una avería. Puede ser suerte pero por mi experiencia ahora tengo un Toyota Auris hybrid nuevo y no quiero un Fiat ni regalado.

#412 no lo creo. Nada más sacarlo del concesionario ya le estás perdiendo unos miles de euros. Mejor un km0, te ahorras esos miles de euros y el impuesto de matriculación. Yo me compré en 2010 un Lexus is 220d con 9.000 km y seis meses por 24.000 euros ahorrándome 10.000 euros y lo vendí este verano por 10.000 euros con 150.000 km.

#414 Cuéntame un cuento y verás que contento....

#415 te vas a la cama y tienes lindos sueños...con un Lexus.

Este comentario ha sido eliminado.

#394 Pues menuda castaña de coche te ibas a comprar es muy caro, corre poco, consume bastante más de lo que dice la marca (como todos), es gasolina (mayor precio de combustible), revisiones cada 15mil, tracción delantera, automático tipo CVT (vespino), tiene poco maletero y los interiores se parecen demasiado Toyota. Mira otros compactos y piénsatelo bien.

#395 Otro que no sabe de lo que habla. Sería caro cuando salió pero ahora tiene un precio competitivo para la tecnología y la calidad que ofrece. Cuando pruebes uno y sepas cómo funciona, la suavidad y confort que ofrece además del bajo coste en mantenimiento y fiabilidad, te arrepentirás de haberte comprado la castaña de tractor que tienes.

#395 23.000 euros por este coche no es caro en absoluto. Corre bastante, sobre todo en modo Sport donde deja atrás a turbo diesel más potentes. El consumo medio homologado es posible alcanzarlo con una conducción eficiente, en otros modelos es imposible. La gasolina es unos céntimos más cara pero si consumes un litro menos a los 100 compensa de sobra y además de una forma más suave y refinada que con un diesel. Las revisiones cada 15.000 km son bastante más baratas que las de un diesel. El único tracción trasera del segmento es el serie 1 de BMW y no tiene motor híbrido. El interior nada tiene que ver con Toyota, materiales, diseño y ajustes están al más alto nivel. Todas tus supuestas desventajas en realidad son ventajas con respecto a la competencia. Es lo que tiene no saber de lo que se habla.

#397 El coche pelado 23 y màs apañadito 34mil. Si comparo aceleración con otro,coche de 150cv que hoy en dia es lo normal es lento. Con la misma cantidad de dinero siempre haces mas kilometos con el diesel, es obvio. Yo que hago 30mil kilometros al año debería hacer dos revisiones en vez de una y mi tiempo tambien vale dinero. Los Lexus son todos de propulsión menos este modelo. Mira la zona de ajuste de espejos y veras como te recuerda a Toyota. Pero de todas formas si vas a ser mes feliz, te digo que es el mejor coche el mercado, sin duda la referencia de los compactos. Yo por mi parte me compraría mucho antes un IS, se que es otro segmento, pero bajo mi punto de vista vale la pena dar el salto.

#398 No es cierto que sea caro para lo que ofrece, ni tampoco que se lento. Comparado con cualquiera de su competencia con el modo sport activado puede ganarle a cualquiera, otra cosa es que te guste contener consumos y utilices el modo eco, ahí el coche ajusta mucho más la potencia y el consumo. Es la ventaja de tener varios coches en uno. Las revisiones son muy baratas y te suelen dejar coche de sustitución para evitarte molestias. Hay más Lexus de tracción delantera mira algunos modelos del NX y del RX que son coches estupendos. Fíjate bien en los interiores y verás que están a años luz de los Toyota. Sí, cómprate lo que quieras y deja de hablar de coches que parece que conoces poco. Cuando pruebes un CT no te querrás bajar de él.

#398 de pelao nada, el executive por 23.000 euros con descuento viene muy bien equipado y el Sport edition por 27.000 súper bien equipado. La aceleración en modo Sport mejora la de un turbo diesel equivalente. Lo que es tan obvio para ti no lo es para la mayoría de taxistas que seguro saben mucho más de coches que tú. Si tu tiempo vale dinero cuando tengas que limpiar la válvula egr o cambiar el fap, gratis no te lo van a hacer y tiempo tardarán, por no hablar de otras averías típicas del diesel. Salvo el serie 1 ningún compacto tiene propulsión. Los botones de ajustes de espejos son los mismos que en Toyota, prefiero que ahorren en eso, que es una pijada, y no en otras cosas más importantes. Por lo demás tiene más cuero y de mejor calidad que cualquier compacto premium, un diseño estupendo y una calidad de construcción que te garantiza un envejecimiento sin desajustes, vibraciones y ruidos parásitos. Eso junto a la comprobada fiabilidad de la mecánica, a la postre supone un ahorro al poder disfrutar más años de un coche en perfectas condiciones. No hace falta que me digas nada, primero porque tengo uno y segundo porque no tienes ni idea de lo que es Lexus y Toyota y por qué han apostado por la tecnología híbrida hace veinte años y ahora todas las demás marcas les siguen pero a mucha distancia.

#375 Pero qué dices... A refinamiento no le gana jamás al Lexus ni tampoco a consumos porque el Lexus tiene la capacidad de circular en eléctrico que consume 0 y eso el Honda solo lo puede hacer parado. Lexus es muy superior en diseño interior pues es una marca de gran lujo, mientras que Honda es más espartano. Lexus tiene un orden interior que no tiene Honda que cada reloj lo tiene a una parta del salpicadero.

#375 Lexus es una marca de coches con una tradición basada en el lujo y la sofisticación. Sus coches poseen una tecnología híbrida que ha sido muy aclamada a nivel mundial. El grupo posee una gran tradición en la fabricación de motores híbridos y aunque utilizan baterías bastante desfasadas (Niquel Metal Hidruro) son los mejores. Nunca os compréis un coche de baterías de Litio, si Toyota no las monta por algo será. Yo si tuviera la suerte de poder comprar un Lexus lo haría.

#377 Pero si el Civic y el Lexus son iguales. Yo conozco personas que serían incapaces de diferenciarlos al verlos, total si tienen el mismo número de ruedas, el mismo número de volantes, la misma cantidad de intermitentes y el mismo número de puertas y sirven para lo mismo, pues te compras el que te guste más y ya está. Bueno, a parte también está si lo puedes pagar porque...

#379 y las casa son todas iguales, tienen puertas, ventanas, paredes, tejado.....y sirven para lo mismo. Yo conozco a algunos que no sabrían diferenciar un palacio de una chabola.

#381 Pues ahora que lo dices tienes razón, hay casas que son muy parecidas. El otro día iba con el coche por ahí y vi unas todas juntas que eran iguales y pensé pues que rollo porque al final los dueños no sabrán cual es la suya. Bueno yo de todas formas me da igual, me compro el Lexus porque me lo dices tu pero que sino pues me compro otro coche, es que al final para llevarme de un sitio a otro pues cualquier coche me lleva. Este Lexus es bonito pero el final lo que hace es llevarte como todos.

#383 pues entonces cómprate un opel vecera del 99 por cien euros y que no tengas ningún accidente porque no lo cuentas. Si no te gustan los coches ni sabes de lo que hablas te has confundido de foro.

#385 Ah, pero que esto es un foro... creía que eran los comentarios de una notícia

#387 de la noticia se comenta poco. Es lo que tienes que no distingues los coches ni los foros.