Motor Renault para los Clase A y B 180 CDi automáticos
La colaboración entre el Grupo Daimler y la Alianza Renault-Nissan sigue dando pequeños frutos y después del lanzamiento del Clase A con cambio manual dotado del motor diésel 1.5 dCi desarrollado por la marca francesa, ahora esta misma mecánica equipa también a la variante automática de este modelo y a la misma versión del Clase B.
Los Clase A y B 180 CDi con cambio 7C-DCT, que hasta ahora utilizaban la mecánica Mercedes de 1,8 litros, pasan a montar el 1.5 dCi de origen Renault con la gestión electrónica adaptada por el fabricante alemán y acoplado a la caja Mercedes de doble embrague, que no cambia.
Los nuevos Mercedes con este motor mejoran ligeramente el consumo -del orden de una décima en ambos casos- quedando el del Clase A en 4,0 litros, y las emisiones de CO2, que caen de 109 a 103 gr/km en el Clase A y de 113 a 107 en el Clase B. La velocidad máxima de 190 km/h. se mantiene en ambos pero la aceleración de 0 a 100 km/h. empeora del orden de un segundo. La del Clase A se cifra ahora en 11,6 segundos y la del Clase B en 11,9.
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Los precios arrancan en 28.900 para el Clase A 180 CDi 7C-DCT, lo que supone un incremento de 2.450 euros respecto al modelo con cambio manual de seis marchas y en 29.716 euros en el caso del Clase B.
Buenas tardes. Voy a comprar un clase b 180 cdi urban 2015.100 mil km. Hecho buena compra?