Nissan Juke N-Tec y 1.5 dCi
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Nissan Juke N-Tec y 1.5 dCi

Juan Carlos Grande

Juan Carlos Grande

38 opiniones

Para quienes vivimos "siempre conectados"

Nissan Juke N-TEC, conectado a la web
Nissan Juke N-TEC, conectado a la web

El precursor del segmento de los crossover pequeños recibe nuevas armas para luchar contra un cada vez más nutrido grupo de rivales. Además de competir contra los Opel Mokka y Chevrolet Trax, a partir de ahora también deberá plantar cara a los Peugeot 2008, Renault Captur y Ford EcoSport, recién presentados en el Salón de Ginebra.

Esta nueva serie especial del Juke, bautizada como N-Tec, toma como punto de partida el nivel de acabado Tekna Sport para mejorar su equipamiento con un sistema de navegación totalmente renovado. El Nissan Connect de última generación hace gala de la tecnología Google Send-To-Car, que nos permite planificar nuestros viajes tranquilamente desde el salón de casa.

Diseñar nuestro viaje desde el sofá ya es posible

Su exterior recibe mejoras estéticas
Su exterior recibe mejoras estéticas

Así, podremos diseñar nuestra próxima ruta en Google Maps desde el PC o tablet, enviándola al coche de forma remota. Una vez estemos al volante, el navegador del Juke N-Tec adaptará la ruta a las condiciones del tráfico. El nuevo Nissan Connect permite además consultar la información meteorológica y los precios del carburante en nuestro punto de destino.

El beneficio de esta tecnología es doble: al planificar nuestro viaje cómodamente desde el sofá, prevenimos además la tentación de manejar el navegador con el vehículo en marcha. Aunque no todo iban a ser ventajas: es necesario hacer constar que el servicio Google Send-To-Car tiene carácter de suscripción. Para equilibrar la balanza, la adquisición del Juke N-Tec incluye las cuotas de los tres primeros años.

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Un Juke más atractivo

La tecnología Send-To-Car permite programar el navegador GPS desde Google Maps
La tecnología Send-To-Car permite programar el navegador GPS desde Google Maps

Esta edición especial no se limita a incorporar al Juke un nuevo Nissan Connect. Su exterior recibe interesantes mejoras: llantas de aleación bi-color de 18 pulgadas, un llamativo escape en forma de ocho y, para completar el conjunto, un lacado en negro brillante para los espejos y los marcos del pilar central.

El Nissan Juke N-Tec ya está a la venta en España, asociado al motor gasolina 1.6 de 117 CV (19.000 euros con cambio manual de 5 marchas y 20.000 euros con caja automática CVT) o bien al diésel 1.5 dCi de 110 CV, con un precio de 20.700 euros.

Nuevo motor 1.5 dCi

Además de la serie n-tec, Nissan presentará en el Salón de Barcelona una evolución del motor 1.5 dCi con menos consumo y menos emisiones. Es motor, de 115 CV ha sido desarrollado en el Centro Técnico de Barcelona y, con la incorporación de un sistema Stop/Start, reduce las emisiones de 124 gr/km de CO2 a tan solo 109 gramos. El consumo, por su parte, baja de 4,7 a 4,2 litros. Este motor se montará en los Juke en sustitución del actual a partir de este mismo otoño.

Galería de fotos de Nissan Juke N-Tec y 1.5 dCi

Opiniones de Nissan Juke N-Tec y 1.5 dCi

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P
Pepe

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Anónimo

yo estoy a punto de comprar el NISSAN - JUKE 1. 5DCI N-TEC 4X2 color blanco y estoy super feliz, me encanta este coche desde la primera vez que lo vi, a mi marido no le gusta para nada!!! jejeje

R
Rodrigo

Me he comprado una juke y me encanta lo unico que no logro activar es. Al cerrar el coche con el mando a distancia no me levanta los cristales . No se Si es asi o no se programarlo . Si alguien me puede ayudar lo agradeceria

Anónimo

es buen coche

i
ihr

yo me he comprado un juke y me encanta, creo que es un coche chulisimo.

B
Becky

A mí personalmente me encanta, pero a mí me dan precio final 18.500 por el mismo que el tuyo, dime x Dios donde lo has conseguido por ese precio?

SG
Santiago Gonzalez

Lo tengo hace un mes y es una pasada además lotengo personal zado y no hay quien no se de la vuelta para verlo. Lo único que estoy un poco mosca es con el consumo quevahra mismo esta de media en 6l, pero el coche es un derroche de estilo y personalidad.

A
Almera

Tengo un nissan Almera n 15 del 98 con mas de 300.000 km. El coche va genial, impecable, alegre y exageradamente rápido. No ha tenido ningún problema mecánico, salvó los propios de mantenimiento. Ni correas, ni junta culata ni nada de nada. Si algún día lo cambio, lo haré por un Nissan pulsar

l
lucas

Yo tengo un juke y anda muy bien pero el consumo es muy elevado para ser un diesel anda entre los 6,5 o 7 litros queda muy lejos de los 4,5 l que te pone en el catalogo .

J
JAN

El JUKE es el porche cayenne en pequeñito y coqueto

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