Nissan Juke-R 2.0
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Nissan Juke-R 2.0

Jaume Gustems

Jaume Gustems

58 opiniones

Crossover ultradeportivo

El Nissan Juke-R 2.0 ha debutado el el Festival de Goodwood (Reino Unido) de la mano del piloto de LMP1 y ganador de la GT Academy Jann Mardenborough.
El Nissan Juke-R 2.0 ha debutado el el Festival de Goodwood (Reino Unido) de la mano del piloto de LMP1 y ganador de la GT Academy Jann Mardenborough.

Nissan ha presentado en el Festival de Goodwood (Reino Unido) el Juke-R 2.0, la versión superdeportiva del popular crossover japonés. Está basada en el Juke-R que Nissan fabricó en forma de prototipo hace ya dos años y medio, y que Coches.net tuvo ocasión de conducir en exclusiva.

El Nissan Juke R 2.0 utiliza la base del Nissan GT-R en toda su cadena cinemática. Monta el motor 3.8 V6 de Nissan GT-R, en su versión más potente de 600 CV, de forma que se convierte en el crossover más rápido y deportivo del mercado.

Esta imagen de la zaga del Juke-R 2.0 deja ver un alerón en dos piezas que da un aspecto estético muy particular a este nuevo modelo de Nissan, construido sobre la base del Nissan GT-R.
Esta imagen de la zaga del Juke-R 2.0 deja ver un alerón en dos piezas que da un aspecto estético muy particular a este nuevo modelo de Nissan, construido sobre la base del Nissan GT-R.

En las imágenes suministradas por Nissan, vemos que su apariencia exterior es bastante espectacular, con sus grandes pasos de rueda, llantas de gran diámetro y paragolpes delantero con prominentes entradas de aire, necesarias para refrigerar un motor con una potencia tan elevada. La mano de Nismo, la división deportiva de Nissan, es evidente sólo con observar el frontal del coche.

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Los asistentes al Festival de Goodwood han podido ver los detalles de esta primera unidad del Nissan Juke-R 2.0, cuya estética es así de agresiva. Monta el motor del GT-R con 600 CV.
Los asistentes al Festival de Goodwood han podido ver los detalles de esta primera unidad del Nissan Juke-R 2.0, cuya estética es así de agresiva. Monta el motor del GT-R con 600 CV.

En la zaga llama la atención el alerón en dos piezas y el enorme difusor, con formas idénticas a las vistas en el prototipo presentado hace años por Nissan. De la misma manera, se trata de un coche biplaza, en el que se sacrifican las plazas traseras para colocar las barras antivuelco.

El Nissan Juke-R 2.0 es un crossover deportivo biplaza. En las plazas traseras se han colocado barras de protección.
El Nissan Juke-R 2.0 es un crossover deportivo biplaza. En las plazas traseras se han colocado barras de protección.

Nissan ha presentado este modelo de la mano del piloto de LMP1 y ganador de la GT Academy Jann Mardenborough, que lo ha hecho debutar en la famosa colina británica.

La presentación del Nissan Juke R 2.0 coincide con el quinto aniversario del inicio de comercialización del Nissan Juke. Nissan no ha comunicado su precio, que debería ser inferior a los 500.000 € que se pedían por una unidad del prototipo presentado a finales de 2012. No obstante, la marca japonesa señala en su comunicado que se lanzará este mismo verano.

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Opiniones de Nissan Juke-R 2.0

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Anónimo

bueno coche y no su concesionario GOCA MOTOR

GR
GOLF R 300
| 1 respuesta

Horrible, lo fulmino de un kit down y os libero de su molesta imagen.

Anónimo

#63 anda si fulmínate tú, y nos libras de tus desagradables comentarios y de tu desagradable persona

h
hola

Lo que tienen estos coches es que dan morbo, a quien no le gustaria probar una furgo de 400cv por ejemplo? porque al precio que lo venderan , seguro que un poco menor que el GTR ( que se pague 500.000 por el prototipo no quiere decir que lo vayan a vender a 480.000) es para gente que ni le importa el precio de la gasolina , ni las multas y probablemente lo saque los fines de semana y gracias. Lo que es 10000% seguro , es que un jeque arabe ya se lo ha pedido en oro.

N
Nenebcn
| 2 respuestas

Un simple Suzuki Swift modificado, sobreelevado con taloneras y alerón. Ni mas ni menos en cuanto a estética se refiere.

Od
Orgulloso de no ser español

#59 tu tienes la vista pa tudela!!

Anónimo

#59 El Suzuki Swift si montara turbo que coche tan interesante seria ;-) el primer interesado sería yo... me refiero por supuesto al Suzuki Swift Sport 1.6 gasolina.

YR
Yo Robot
| 1 respuesta

Que bonito lavaplatos Nipon.

SF
Scion FR-S

#57 Yo tuve una liquadora hace muchisimos años identica a esta.

Anónimo

Muy chulo. Y debe ser divertido de conducir.

Anónimo
| 1 respuesta

A mi gusta estéticamente ,aunque vea innecesario 600cv en un vehículo así, pero para gustos los colores.

Anónimo

#54 Sí, pero que si te lo regalan y te dan gasolina gratis no ibas a decirle que no xD veríamos si ves necesarios o no los 600 equinos xD

P
PEPITO

Vale tanto por las opticas que lleva, lastima, mi presupuesto era de 480.000 euros para el proximo...Por cierto el seguro que vale..

Anónimo
| 2 respuestas

Será feo pero no despierta al vecindario al arrancarlo. Me acabo de despertar gracias al ruido al arrancar un coche que seguro es diésel, porque ha temblando el edificio. Menos mal que tengo que ir a currar, supongo que a jubilados y parados no les hara ni pizca gracia que los despierten inutilmente

Anónimo

#50 Pues ami me desperto un flipado como tu con su super gasolina haciendo ruido por ese tubo de escape mas grande que una chimenea

Anónimo

#52 No compares el ruido de un gasolina con vuestro TROCLOCLOCLOCLOCLOOOO

Anónimo

Es un despropósito, porque es un GT-R con la carrocería del Juke. De crossover no tiene absolutamente nada, así que digo yo... para eso, ¿no es mejor comprarse un GT-R?

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