Un pequeño gran motor para el 5008
![El monovolumen familiar de Peugeot recibe el voluntarioso motor de gasolina 1.2 PureTech de 130 CV. [Foto: Eloy García]](https://a.ccdn.es/cnet/contents/media/peugeot/5008/1061768.jpg/900x505cut/)
El propulsor de gasolina 1.2 PureTech de 130 CV se está convirtiendo en un habitual de la gama Peugeot. Y francamente no me extraña, vistas las estupendas cualidades que demostró cuando lo probamos por primera vez en el Peugeot 308.
Reconozco que antes de aquel momento albergaba muchas dudas sobre el rendimiento de cualquier motor de estas características. A priori, no parecía posible que un propulsor de sólo 1.2 litros con arquitectura de tres cilindros pudiese ofrecer unas prestaciones decentes en un automóvil de tamaño mediano como el Peugeot 308. Pero por fortuna estaba muy equivocado: esta pequeña mecánica de gasolina se muestra muy capaz no sólo de mover al coche con gran soltura, sino con unos consumos más que aceptables y una suavidad de funcionamiento impropia de su número impar de cilindros.
Con toda lógica, la marca francesa ha extendido la presencia del 1.2 PureTech hacia otros modelos de su familia; primero al crossover pequeño 2008 –aquí la videoprueba que hicimos cuando salió al mercado- y después al crossover compacto 3008. A partir de hoy, también lo encontraremos bajo el capó del monovolumen familiar 5008. Queda por ver si sus 130 CV de potencia y 230 Nm de par rendirán adecuadamente en un modelo de estas dimensiones; pero al menos sobre el papel sí garantiza unos niveles muy contenidos de consumo (5 l/100 km) y emisiones (118 g CO2/km), beneficiados por la presencia de un sistema de parada y arranque automático.
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El Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 S&S está disponible con el acabado Allure, el más completo de la gama. Su equipamiento de serie incluye siete plazas (sólo son cinco en otras versiones), navegador, manos libres Bluetooth, Head-Up Display, retrovisor fotosensible, asistente de búsqueda de aparcamiento y detector de obstáculos delantero. Su precio en España es de 20.500 euros (PIVE incluido).
Hablamos además de un automóvil bastante popular en el mercado de segunda mano , por lo que tal vez os interese dar un paseo por las 375 unidades de ocasión del Peugeot 5008 que tenemos ahora mismo en coches.net.
Hola a todos, me podéis ayudar con una avería que tengo en mi Peugeot 5008 Active 1.2 130cv Puretech. No me funcionan ninguno de encendedores, he cambiado el fusible 32 de 15A 3 veces y ahora ya no funciona ni poniéndolo nuevo. Gracias un saludo a todos