Más caballos y más deportividad
Porsche lanza las versiones más potentes de sus modelos de motor central, el descapotable Boxster y el cupé Cayman, ambos ahora en versión GTS y una potencia aumentada en 15 CV con respecto a las versiones S de ambos modelos (aquí tenéis la videoprueba de esa versión del Boxster y aquí la prueba del Cayman S). Con ello, el Boxster GTS tiene 330 CV y el Cayman GTS 340. En ambos casos se parte del motor de seis cilindros Bóxer de 3,4 litros de las versiones S y se ganan además 10 Nm de par.
Con este nuevo motor, ambos modelos mejoran sus prestaciones. Con el cambio PDK de doble embrague y el Pack Sport Chrono, de serie en ambos modelos y que incluye la suspensión pilotada, el Boxster GTS acelera de 0 a 100 km/h. en 4,7 segundos y su hermano de carrocería cerrada en 4,6. La velocidad punta es de 281 km/h. en el Boxster y de 285 km/h. en el Cayman, en este caso con la caja de cambios manual de seis velocidades de serie que es la que permite alcanzar una velocidad más elevada.
Por lo que respecta a los consumos, la marca ha homologado 8,2 litros a los 100 con la caja PDK de siete velocidades y 9 con la manual. Una vez más, esto hará que el Gobierno nos regale la caja PDK. Me explico. Las versiones manuales, al superar los 200 gr/km de CO2, caen en el tramo más elevado del impuesto de matriculación (14,75%) mientras que las versiones PDK, con unas emisiones homologadas por debajo de esa cifra, entran en el tramo anterior, que paga un 9,75%. Ese 5% aplicado sobre los precios base compensa el precio del cambio PDK que sale por apenas 121 euros en el Boxster y permite ahorrar 39 euros en el caso del Cayman.
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Estéticamente, ambos modelos se distinguen por los faros delanteros de xenón oscurecidos, los logotipos traseros y las llantas Carrera S de 20 pulgadas equipadas con neumáticos 235/35 en el eje delantero y 265/35 en el trasero pero a nivel de equipamiento, estas versiones llevan de serie el comentado Pack Sport Chrono, que incluye un cronómetro para disponer de tiempos por vuelta en circuito y los mencionados faros bi-xenón con sistema de luz dinámica.
PRECIOS Porsche Boxster GTS 81.039 € Porsche Boxster GTS PDK 81.160 € Porsche Cayman GTS 85.383 € Porsche Cayman GTS PDK 85.344 €
Que aburridos estos Porsche, no?. Si es el 911 de toda vida, al que le han cambiado el nombre 100 veces el techo otras tantas, tenga caja PDK o PDT.