Seat Mii cinco puertas: A la venta en verano
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Seat Mii cinco puertas: A la venta en verano

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12 opiniones
Seat Mii cinco puertas
Seat Mii cinco puertas

Como era de esperar Seat acaba de anunciar que la versión de cinco puertas del Mii se pondrá a la venta a principios del verano, momento en el que también tendrá lugar el lanzamiento de la variante más eficiente: el Mii Ecomotive.

El Mii de cinco puertas tiene la misma longitud que la versión de tres puertas: 3,56 metros, y también el mismo volumen de maletero: 251 litros que con el asiento trasero plegado llega a los 951 litros. Dicen en la marca que su capacidad de carga es la más amplia de su segmento, aunque en verdad, es la misma que la que ofrecen sus "hermanos" el Volkswagen Up! y el Skoda Citigo.

Las motorizaciones y el equipamiento tampoco varían respecto a la carrocería de tres y cinco puertas. Ambas cuentan con un motor de 1 litro tricilíndrico con dos niveles de potencia: 60 y 75 CV. Y entre el equipamiento de serie se incluye el Seat Portable System, un sistema compuesto por una pantalla táctil de cinco pulgadas extraíble que integra las funciones de navegación, teléfono manos libres con control de voz y ordenador de abordo. Además, también se puede combinar con el sistema integrado de radio y altavoces. Así mismo el Mii equipa el Asistente de Frenada en Ciudad, el cual se encarga de detener el vehículo si circulando por debajo de 30 km/h detecta riesgo de colisión y el conductor no frena.

Por otro lado, el Mii estará disponible con techo panorámico a partir de marzo.

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Versión Ecomotive

Seat Mii cinco puertas
Seat Mii cinco puertas

Las versiones Ecomotive llegarán a la gama Mii a la vez que la variante de cinco puertas y habrá versión Ecomotive tanto con la motorización de 60 CV como con la de 75 CV.

La base mecánica es la misma pero con la diferencia de que se incorpora el sistema de arranque y parada automático Start/Stop y la función de recuperación de energía, con lo que es posible reducir el consumo a 4,1 l/100 km en la versión de 60 CV y a 4,2 litros en la de 70 CV, lo que equivale a unas emisiones de CO2 de 96 y 98 g/km respectivamente.

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a
anonimo

He tenido unos dias un seat mii de 60 cv. y he alucinado,cierto que todos los coches tienen un buen standar de calidad pero este coche, ademas de ser el unico se su categoria con 5 estrellas euroncap.es comodo,barato,anda bien en carretera, y cuando no cabe un corsa, meto yo el Mii en el aparcamiento. 110 euros de seguro y 18 euros de impuestos de circulación.....y....lo he comprado.

Anónimo

si su maletero fuera mas grande. Por lo de mas muy bonito.

Anónimo

El consumo de 4,1 l/100 para un vehiculo de 60 CV me parece una exageracion.

Anónimo

Según como lo pintan en el video, parece que solo sirve para dar vueltas en las rotondas y meterse por callejuelas para decorar un poco la carrosería con arañasos...

Anónimo

que grande el comentario del #8 jeje además lleva razón, no entiendo estos coches, es que tiene muchos más inconvenientes que ventajas, respecto a por ejemplo el Panda, creedme que en ciudad vas igual y aparcasen los mismos sitios...

Anónimo

este coche me parece una tonteria prefiero un coreano normal antes que este coche microscopico que tambien esta fabricado en corea y lo pagas como si fuera un europeo aparte tiene muy poca potencia

H
H.T.P

La verdad,para tener un segundo coche en casa,llevar a los niños y al super,prefiero el Panda,al menos me da el juego de que la banqueta trasera se pueda mover.La tiro para atras,los niños tienen espacio y sitio en el maletero de sobra para las mochilas,luego nos vamos de compras,tiro el asiento para delante y tengo mas maletero que los UP,Mii y Citygo de 5 puertas.Y lo mas importante,a mi mujer y mi cuñada les gusta mas el Panda...y esto es una razon de peso.

A:
Asturias :)

Por ese precio me compraría un Ibiza o un buen coche de segunda mano

H
HHP

La verdad que para lo que es este coche no esta nada mal, pero como a mi me gustan las marcas vanguardistas, más me gustan cuando en sus modelos sacan el estilo Racing y e visto en fotos un posible Cupra, ahora pienso que si Seat sacará un Mii Cupra, ya que con un 1.4 TSi 125CV sería una bomba pequeña.

Anónimo

No le veo la gracia a este coche. Es feo en mi opinión y cuesta casi lo mismo que el ibiza, que sí me parece un buen coche. Por no hablar de coreanos más grandes y baratos o con más equipamiento.