Novedades Suzuki en Tokio: Apuesta por la movilidad urbana
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Novedades Suzuki en Tokio: Apuesta por la movilidad urbana

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9 opiniones
Novedades Suzuki en Tokio
Novedades Suzuki en Tokio

Tres son los vehículos concepto que Suzuki presentará en el Salón del Automóvil de Tokio y los tres comparten denominador común: la practicidad. Claro que tienen otras cualidades, como son la innovación, la facilidad de manejo, la economía de combustible y unas dimensiones contenidas para desenvolverse mejor entre el tráfico urbano.

Sobretodo en el caso del Q-concept, un microcoche biplaza a medio camino entre una motocicleta y un coche pequeño, que recuerda al Renault Twizy. Mide solamente 2,5 metros de longitud y presenta una configuración tándem de los asientos, es decir, uno delante del otro. Aunque también cabe la posibilidad de prescindir del asiento trasero para disponer de espacio de carga o incluso sustituirlo por dos plazas para niños.

Ligero como un microcoche pero no tan pequeño es el Regina, otra de las novedades que Suzuki presentará en Tokio. Su bajo peso, de solo 730 kg, y las aerodinámicas formas de su carrocería lo convierten en un vehículo especialmente eficiente, pues según anuncia la marca logra un consumo medio de 3,1 litros y unas emisiones de 70 g/km utilizando un motor de gasolina.

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La otra novedad, y quizá la más realista a corto plazo, es el Suzuki Swift EV Hybrid. Se trata de un modelo eléctrico de autonomía extendida. La batería puede suministrarle electricidad de forma exclusiva para circular unos 20-30 km y cuando ésta se agota entrará en funcionamiento un generador accionado por el motor de combustión.

La cita japonesa ya va por su 42 edición y se celebrará entre los días 2 y 11 del próximo mes de diciembre.

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Anónimo

engendro de la ciencia a la hoguera

M
M,ATARO

No me gusta ser despectivo, pero por favor, qué coche más feo el Suzuki Regina... espero que no llegue a la serie

Anónimo

es un reproductor cd-mp3

Anónimo

quieres decir que podria basarse en la nueva c-15

Anónimo

me gusta el verde que igual que a otros, me recuerda a los citron antiguos, concretamente al DS

Anónimo

Es tontería diseñar un vinículo con las ruedas exentas. Las ruedas delimitan el espacio que ocupa el vehículo en la via, luego las ruedas exentas hacen que no se aproveche ese espacio, algo vital en vehículos pequeños. Con esas mismas dimensiones se podrían ofrecer dos asientos en línea y más espacio detrás. Podríamos decir que es un vehículo pequeño que aún es más pequeño de lo que es.

_
_jon__

pensaba que era un ejercicio retro futurista de citroen el coche verde la primera vez q lo vi

vl
veis lo que digo

Pues el Suzuki Regina que es el que sale de color verde ,me recuerda a los Citroen ami 6 y ami 8,así que todo está inventado.

M
Marcos

Diosssssssssss que cosa mas fea

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