Imparable evolución
Tesla continúa evolucionado y perfeccionando su gama de vehículos eléctricos, y ahora ha anunciado la comercialización de una versión todavía más potente y veloz del Model S, denominada P100D. Equipa el Ludicrous Mode y un nuevo pack de baterías de 100 KWh que le permite acelerar de 0 a 60 mp/h en sólo 2,5 segundos (0-100 km/h en 2,6 segundos) y por lo tanto, convertirse en el tercer coche de producción con mayor capacidad de aceleración del mundo, por detrás del Ferrari LaFerrari y el Porsche 918 Spyder.
Tal y como afirma Tesla en su comunicado, estos dos superdeportivos se han fabricado en serie limitada y ya no están ya a la venta, algo que no ocurre con el Model S P100D con Ludicrous Mode, que se comercializa en EE.UU por 134.500 dólares (unos 119.000 euros). El nuevo pack de baterías de 100 kWh también ha permitido que el Model S incremente su autonomía hasta los 613 kilómetros. Se mantiene así como el coche eléctrico de producción con mayor autonomía del mundo.
Hasta ahora, el Model S más potente era el P90D con Ludicrous Mode, cuyos propietarios podrán actualizar sus coches con las nuevas baterías de 100 kWh por 10.000 dólares (si todavía no han recibido el coche) o 20.000 dólares si ya han utilizado las anteriores baterías de 90 kWh.
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Estas baterías más potentes también están disponibles para el Model X, que con el Ludicrous Mode es capaz de acelerar de 0 a 60 mp/h en 2,9 segundos y tener una autonomía de 542 kilómetros según el ciclo de medición europeo.
Tesla reconoce en su comunicado que si bien el Model S P100D es la versión más cara de la gama Model S y no precisamente un vehículo asequible, los afortunados propietarios de este modelo contribuirán a financiar el desarrollo del más económico Tesla Model 3, que se espera llegue al mercado a finales de 2017.
en mi fabrica hay unos toritos electricos que llevan carros de jabon de mas de 2000 kg,mas su peso y la bateria les dura todo el turno ,8h, tenologia de los 70, baterias tudor, como es posible que un coche elctrico actual no le duren ni dos, exceptuando el tesla claro