Toyota Auris
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Toyota Auris

Néstor Abarca

Néstor Abarca

118 opiniones

Lavado de cara y pequeñas mejoras

El compacto japonés, también en su versión familiar Touring Sports, recibe un ligero restyling para adecuarse al nuevo lenguaje de diseño de la marca.
El compacto japonés, también en su versión familiar Touring Sports, recibe un ligero restyling para adecuarse al nuevo lenguaje de diseño de la marca.

Junto al próximo estreno del renovado Toyota Avensis en Ginebra, que ha recibido un importante lavado de cara para adecuarse al nuevo lenguaje de diseño de la marca, la compañía japonesa lo acompañará con el también actualizado Toyota Auris.

Tanto el modelo compacto como el familiar Touring Sports incorporarán un diseño más refinado, así como un habitáculo mejorado y un nuevo equipamiento de confort y seguridad, del que aún no tenemos datos.

Exteriormente puede observarse como el frontal ofrece una estampa totalmente diferente. La parrilla es más estrecha y los nuevos faros se unen mediante embellecedores cromados que enmarcan en el centro el logotipo de la marca. La gran toma de aire central del modelo actual queda relevada por otra más fina que se extiende hasta los pilotos antiniebla.

El diseño del interior el prácticamente el mismo pero se han revisado la mayor parte de los elementos que lo componen.
El diseño del interior el prácticamente el mismo pero se han revisado la mayor parte de los elementos que lo componen.

De la zaga no podemos hablar ya que la marca no ha informado de posibles cambios y en las dos fotografías del exterior que se han proporcionado tampoco puede apreciarse esta zona. Así que deberemos esperar a la cita suiza para conocer si ha habido cambios.

En cuanto al interior se observa un ligero rediseño de prácticamente todos los elementos que componen la zona del salpicadero. Vemos nuevos mandos en el volante, un cuadro de instrumentos más elaborado, difusores de aire de nuevo formato, nueva pantalla del sistema de infoentretenimiento, así como los mandos del climatizador rediseñados. También desaparecen algunas molduras metalizadas.

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La versión híbrida, en principio, seguirá siendo la motorización más demandada. Actualmente cuenta con casi la mitad de las ventas del actual Auris, pero se esperan importantes cambios en los motores de gasolina y diésel que mejorarán eficiencia y prestaciones. Un hecho que podría equilibrar la balanza entre los tres propulsores propuestos.

Los cambios exteriores se centran básicamente en el frontal, con nuevos faros, cromados, parrilla más fina y entrada de aire inferior más estilizada.
Los cambios exteriores se centran básicamente en el frontal, con nuevos faros, cromados, parrilla más fina y entrada de aire inferior más estilizada.

Con el reciente lanzamiento del Aygo y del Yaris y la presentación del Auris y el Avensis en Ginebra, la marca japonesa completa la puesta a punto de sus principales modelos en el mercado europeo. Tanto la gama Auris como la Avensis se fabricarán en la planta que Toyota tiene en Burnaston, Derbyshire (Reino Unido). Aún no está disponible la fecha de comercialización ni el precio final.

Ahora que llega el restyling quizás sea un buen momento para echarle un ojo a los 40 modelos que tenemos en Coches.net de Km0 y gerencia y ahorrarse unos cuantos euros en un Auris: Toyota Auris Km0 y gerencia. También disponemos de más de 500 anuncios de segundamano para los que prefiráis esta opción: Toyota Auris segunda mano.

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t
tim

Xlo k estoy leyendo cada cual defiende loke tiene...me gustaría saber un poco del auris,alguna respuesta coherente sin tapujos xke sera mi próximo coche

a
alain

Yo quisiera decir como es un recall en miami florida exactamente en Kendall TOYOTA te mandan una carta por correo vas cuando quieres entregas el coche y en 20 minutos esta listo en mi caso con la notificación del servicio prestado hay un bono de 500 para una futura compra todo eso sin costo alguno tengo un Corolla 2004 que jamas a dado que hacer solo los mantenimientos programados eso es fiabilidad y confianza en un fabricante y en lo que vende el que crítique esta realidad es bien bruto me parece

Y
Yasna

Alguién me pueda responder cuál es el rendimiento de un Toyota Auris en carretera y Ciudad por favor?

Anónimo

Aquel que niega la realidad es un ignorante.

C
COMENTARIO

Excusatio non petita accusatio manifesta. Que malo eres suplantando identidades, claro es que eres muy corto y no sabes disimular, pobre. Para cuando aprendas a leer te diré que fiabilidad es que el coche no te deje tirado como cualquier Fiat y las revisiones evitan eso, quedarte tirado en cualquier sitio y correr tú con los gastos. Esto si que lo entiende todo el mundo menos tú, de ahí que Toyota sea la marca más fiable según todos los ranking de fiabilidad así como la marca más vendida en el mundo mientras Fiat está en la ruina.

AM
AL MONGUER DURACELL

Tu lógica es aplastante. Una marca como Fiat, en la ruina por perder a sus clientes al venderles chatarra cara, es buena por lógica bufoncélica. Otra marca como Toyota que es número uno en ventas y fiabilidad, fácilmente contrastable si se consulta cualquier encuesta independiente de asociaciones de consumidores a nivel mundial, con una política de transparencia que asume cualquier fallo que puedan tener sus coches incluso con más de diez años, según tu lógica es mala. Aplastante lógica la tuya, como aplastada termina la chatarra que tanto te gusta.

Anónimo
| 1 respuesta

Por cojones tiene que reconocerlos, sino es por la multa de 1.200 millones de dólares desde EE.UU y por tantas quejas de los clientes....Toyota prefirió la multa...enterate de la movida y luego si quieres los defiendes, si puedes.

Anónimo

#303 se te ve algo molesto con toyota. Si tu Fiat te deja tirado cada dos por tres y te preguntas por qué no te habrán llamado a revision como toyota, no es culpa de ésta. Claro que como tu crees que la gente miente sobre los problemas de su coche por vergüenza, prefieres atacar a Toyota que por otra parte es número uno en ventas y fidelización de clientes.

T
TTV
| 3 respuestas

¿Cuál fue la marca de coches más vendida en todo el mundo en 2014? Semejante honor le corresponde a Toyota, con sus 10,23 millones de vehículos vendidos en 2014, cifra un 3% superior a la de 2013 -pese a que confiesa haber reducido su producción un 1%-. De este modo, supera a Volkswagen y General Motors, segundo y tercero, respectivamente, en el ranking.

NF
NOTICIAS FRESQUITAS 2015

#291. Que marca es la que lleva mas coches llamados a revisión?, con 24.669.000 medalla de oro para Toyota. Cuantas veces he pedido que, o tu, TOYOTA, o desde Coches.net se me demuestre que miento. Anda, intentalo, jo...er, cuantas mas quedan??, unas cuantas, ya lo se, y no me importa. Casi 700 comentarios en el articulo del Panda Cross, mas de 300 en el 500X...Lo repetire, repetire y repetire las veces que hagan falta, Toyota lleva mas de 24.669.000 ROTOyotas llamados a revisión, en el 2014 acabó con casi 12.000.000 de ROTOyotas...este 2015 sigue por sus fueros, QUE NO DECAIGA LA FIESTAAAA, Toyota ha empezado llamando al Sienna y ahora al Yaris Hibrido por problemas en los frenos...y con riesgo real de accidente...

Anónimo

#296 te parece mal que toyota reconozca sus fallos y los subsane sin coste para el cliente? Debes ser el único,

MM
Manuel Moreno

#296 El problema del que hablas en el Yaris, no es como dices un problema de frenos, es un problema en el deposito del liquido de frenos, hay dos agujeros que no tienen que estar comunicados y lo estan, pero eso no significa que tenga un problema de frenos, es un defecto de fabricacion del deposito de plastico

Anónimo

Lo cierto es que toyota comienza el año siendo líder en ventas y fideliza do mas clientes que nadie. Será que la gente normal prefiere que llamen su coche a revision gratuita a llevarlo en la grua y pagando reparaciones por no haberlos llamado a revision.

T
TTV

Si preguntamos a cualquier no aficionado al motor sobre las marcas más fiables, es muy probable que nos responda las japonesas. Pues bien, esa percepción general se mantiene en el último informe de fiabilidad de Consumer Reports sobre las marcas a la venta en EE.UU., en el que Lexus, Toyota y Mazda copan el podio en este apartado... seguidas de Honda. De hecho, la primera firma europea, Audi, aparece ya en la quinta posición... y la coreana más fiable es Kia, que se sitúa en el décimo puesto.