Volvo C70

Las modificaciones que Volvo ha llevado a cabo en el C70 buscan armonizar la imagen del atractivo coupé cabrio con la de los actuales modelos de la marca, evitando así que su estética quede desfasada no solo respecto a los Volvo de hoy, sino a los de un futuro próximo. Tomando como fuente de inspiración el S60 Concept Car presentado a principios de año, el C70 afila su frontal para ganar profundidad tridimensional. Algo que ha conseguido sin grandes modificaciones, pues solo ha sido necesario desplazar algunos de sus componentes tanto vertical como longitudinalmente. De modo que luce nuevas ópticas y un logo y una toma de refrigeración de mayor tamaño.

En la parte posterior los grupos ópticos incorporan diodos luminosos, al estilo del nuevo Volvo XC60, y también se han rediseñado algunos detalles del paragolpes.

Para potenciar su atractivo visual el nuevo C70 cuenta dentro de su gama cromática con un tono rojo denominado Flamenco Red Pearl.

En el interior los cambios se centran en el panel de instrumentos, que actualiza su diseño y su textura. Asimismo, se ha mejorado el tipo de cuero con el que se tapizan los asientos.

Destacamos: Seguridad ante todo

Lo que, por supuesto, mantiene el Volvo C70 es el alto nivel de seguridad que caracteriza a la marca sueca. Para compensar la ausencia de techo fijo cuenta con refuerzos estructurales en la carrocería y con unos arcos metálicos detrás de los asientos posteriores que se proyectan automáticamente en caso de vuelco. Por otro lado, su condición de descapotable no impide que esté equipado con airbags de cortina, la diferencia es que van montados en las puertas en lugar de en el techo. En cuanto a la gama mecánica, el C70 mantiene su oferta en el T5 de 220 CV y el 2.4 en sus dos variantes de potencia: 170 y 140 CV. Esto en lo que a gasolina se refiere. Entre las mecánicas diesel tampoco hay cambios, está el D5 de 180 CV y el 2.0D de 136 CV.