Volvo V60 Cross Country
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Volvo V60 Cross Country

Gerard Farré

Gerard Farré

23 opiniones

La familia crece

La familia Cross Country de Volvo crece con el V60. El tradicional kit de carrocería con protecciones y una suspensión sobreelevada son piezas claves de este nuevo modelo.
La familia Cross Country de Volvo crece con el V60. El tradicional kit de carrocería con protecciones y una suspensión sobreelevada son piezas claves de este nuevo modelo.

Volvo amplia la familia Cross Country de la mano del V60, un modelo que sigue los pasos del V40 Cross Country pero en un formato más grande. El primer modelo de este tipo fue el XC70 en 1997 que inició su andadura precisamente con la designación Cross Country.

La carrocería del nuevo V60 Cross Country ha sido sobreelevada 65 mm para mejorar sus aptitudes fuera del asfalto. Además del tradicional kit de carrocería con protecciones que Volvo equipa a este tipo de modelos destacan las protecciones para bajos y la posibilidad de montar llantas de entre 18" y 19".

Las versiones con motor de 5 cilindros en línea, tanto gasolina como diésel, estarán únicamente disponibles con tracción integral.
Las versiones con motor de 5 cilindros en línea, tanto gasolina como diésel, estarán únicamente disponibles con tracción integral.

La firma sueca ha confirmado que las versiones con motor de 5 cilindros en línea, tanto el gasolina de 250 CV como el D4 diésel sólo estarán disponibles en combinación con la tracción integral. Por otro lado, las versiones que equipen motores de 4 cilindros Drive-E gasolina y diésel serán tracción delantera.

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Tan pronto como dispongamos de más información ampliaremos esta información. Volvo lo presentará por primera vez ante el gran público en el próximo Salón de Los Angeles que abre sus puertas a finales de este mes de noviembre.

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Opiniones de Volvo V60 Cross Country

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M
Miguel

Seria perfecto si la tracción integral se pudiera quitar y poner dependiendo del terreno pista o fuera pista

p
pb

Volvo tiene una fabrica en china solo para abastecer el mercado interior. Los que nos llegan aqui estan fabricados en Europa

Anónimo

Con tracción total permanente,sería perfecto!!

v
volvo

me parece una cagada los del v60 este . si tiene el xc70 y el v40 pa que quieren mas. lo hacen para enfrentarse a audi a4 vs volvo v60 vs volkswagen passat alltrack vs subaru....

L
LLANTAS

Las de 18/19 pulgadas són ideales para asfalto,pero....para caminos la cosa cambia y sí hay barro,la cosa se complica.Lo mejor que podrían hacer,es montarlé ya un sistema de tracción total permanente(el actual sigue con un Haldex),sólo se conecta en situaciónes que detecta perdidas de tracción,un apartado a mejorar por la marca,por lo demás,es un coche muy bien acabado,silencioso,fiáble y eso sí,algo caro en las últimas versiones(V60 Hybrid/65Mil€).

BB
BLINDADO B7

Es un buen coche,cómodo,seguro y fiable hasta los 300mil km que tuve el mio(V70 2.4i),después no puedo decir,porque lo cambié por otro(Volvo S60 D5).Aún respetando que la marca tiene que ofrecer diferentes motorizaciones,donde esté su motor de 5 cilindros,los de 4 son otra historia(no digo que no vayan bien,pero...par motor,cero vibraciones y resistencia 100% demostrada en largos kilometrajes, no hay color entre ambos.Para mí,el modelo ideal es el híbrido,ya que 285cv con un consumo anunciado por el fabricante de tan sólo 2LITROS/100Km,es lo máximo de la marca actualmente, demostrando una vez más,estár al nivel de los alemanes pero,con su personalidad propia e inconfundible que ha conseguido establecer ya en los mercados actuales con su buen hacer y constancia,saludos. Por curiosidad,falta saber su motor con compresor y biturbo que tiene experimentando,sí finalmente sale a producción en serie en un par de años.Debe ser un cochete,el compresor para tener bajos en las aceleraciones,el primer turbo en régimenes medios,para seguir empujando y el segundo turbo,para disfrutar en altas r.pm,que delícia sí ademas,lo acompañan con un buen sonido de escape, saludos.

P
Perry

Muy bonito, cada vez me gustan más los Volvo y éste me parece un cochazo para una familia de 4. Y no sé si está fabricado o ensamblado en China, pero yo tengo uno hace 7 años y no he tenido ni un solo problema (ni tampoco antes con BMW, por cierto).

f
francisco

cuando volvo era de Ford también se ponían pegas, yo no soy enamorado de los productos chinos pero en este caso supongo que el desarrollo y la fabricación será en Suecia, por lo que es un producto de calidad, de todas maneras quien es hoy en dia fabricante y quien le pone su anagrama, no se sabe si todos los coches tienen acuerdos comerciales para abaratar costes, yo he tenido varias marcas y teniendo un buen mantenimiento en general todos me han sido útiles, sobre gustos....

Anónimo

Tu iphone, tambien es made in china, y los ordenadores etc.

E
El

si volvo se fabrica en china pero audi mercedes woltsvaguen bmw ... Tambn 😉