Vídeo: Ford Fiesta ST

Sres de Ford... cómo va el tema crónico de los inyectores????

Si claro,mayor peso igual a mayor agarre y eficacia en curvas.. Por eso los Formula 1 pesan tanto -menos que un Seat Panda- y cuando el depósito va descargado son mas lentos,jeje Ya me gustaría a mi que este nuevo Fiesta pesara menos de 1000 kg

#9 de donde as sacado esos datos por acabo de mirar y dice que pesa 1163kg en bacio es imposible que pese eso saxo tvs del año catapun o un civic ek del 90 y pico superan ese peso son poco mas que jugetes comparado con este coche

pesa exactamente 907 kg.sin conductor ni combustible.sigue siendo una pluma al viento.

cochecito de apenas 750 kg de peso 180 cv. de potencia,dirigido a un publico mas bien joven y con ganas de correr.lo difícil no es lanzarlo,sino parar a tiempo.este tipo de cochecitos superpotentes,es un cocktail muy peligroso.ojala me equivique.

#4 No esperes una version TDCI con motor DPF como sus antecesores ya que este tipo de vehiculo busca la deportividad en todos los aspectos al igual que los coches de ese segmento tipo Corsa OPC, VW polo GTI, Renault Clio RS, Skoda Fabia RS, Seat ibiza CUPRA, etc. que llevan motores exclusivamente gasolina

Falta un buen cambio de doble embrague y los faros bixenon ademas de un frontal mas bonito

Falta la version ST Tdci,mientras tanto si no sale esa version no pienso comprarlo.

#2 y andan la mitad tambien un coche de 180cv no es para sacar consumos bajos aver si nos dejamo de talibanadas respecto al coche por ese precio puedes sacar el corsa ne mas gaston pero con mas cv diferencial y mas efectivo en general ademas de una estetica algo jitana por decirlo asi que me gusta y sin ese frontalhorrible que montan ahora todos los ford

por ese dinero tengo varios diesel que consumen la mitad.