Nissan Micra en el Salón de París 2016
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Nissan Micra en el Salón de París 2016

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11 opiniones

Cambio de registro

La marca japonesa Nissan ha transformado por completo su célebre utilitario. El Micra deja de ser uno de los utilitarios más pequeños para situarse en el centro del segmento B. Pero no es solamente es mucho más grande que el anterior: ahora también se ajusta a los estándares europeos tanto por diseño como por calidad.

En este vídeo, Juan Carlos Grande nos trae desde el stand de Nissan en el Salón de París todas las novedades de la quinta generación del Micra; modelo que nuestro compañero Gerard Farré ya tuvo ocasión de conducir durante la fase de desarrollo del vehículo.

La gama Micra ya está a la venta en los concesionarios españoles desde 13.500 euros. Hay 5 niveles de acabado: Visia, Visia+, Acenta, N-Connecta y Tekna. El abanico de opciones de personalización es enorme con más de 1.000 combinaciones posibles. Tres son los motores disponibles: 1.0 gasolina de 73 CV, 0.9 Turbo de 90 CV y 1.5 dCi de 90 CV. Las primeras unidades se entregarán en febrero de 2017.

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Opiniones de Nissan Micra en el Salón de París 2016

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Anónimo

si que es verdad, estos reporteros se lo tienen creido, falta y denotan una falta de profesionalidad absoluta, parece que fueran probadores de F1, cuando los de LO-L ;) tienen mas prestigio

Anónimo

Y que hace aquí Marron el del hormiguero?

Anónimo

#8 tranquilo su calidad es la misma que un clio, ademas su desarrollo esta capado a ser un utilitario, asi que no esperes un modelo semi sport esta todo diseñado para una potencia media baja.

M
Madrid-Leño

Menuda sorpresa !!!, no me esperaba un diseño tan atractivo, moderno y fresco en el nuevo Micra. Su interior parece por calidad de un segmento superior, aún no me creo que sea un Micra.

Anónimo

Me recuerda al 208.

K
Klaus

Muy atractivo y en principio con una calidad muy superior al resto de urbanos. Por cierto, preciso análisis de J.C Grande, enhorabuena.

Anónimo

Perplejo me quedo al leer que se ajusta a los estándares europeos de calidad. Pero si los coches europeos precisamente no son muy famosos por su calidad, ¿es así o no? El estandard bueno es el asiático. Otra cosa son los acabados, en europa nos gustan interiores muy trabajados y con materiales caros, maderas nobles, etc.

Af
Anónimo from Catalunya

Menudo cambio más radical, jamás pensé decirlo pero lo digo, me gusta este Micra !!!

R
Reinius

Muy buen trabajo de Juan Carlos Grande, sobre el Micra, sinceramente, estupendo diseño y buenos motores Renault que le quitará bastantes ventas al Clio.

Anónimo

muy buen video y muy bien explicado, seguir asi......el coche precioso solo le falta un motor 1.2tce de 100-115 cv para poner la guinda al pastel....tomen nota señores de nissan!!!!!!.

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