Hecho para competir; hecho para los circuitos
Tal y como muestra el vídeo que hoy os ofrecemos, la versión de carreras del Seat León ya está en camino. A través de un veloz time-lapse, repasaremos la construcción y puesta a punto del primer prototipo de este León que, a partir del año que viene, se venderá a clientes para su uso en competición.
Sin sacrificar las líneas maestras del automóvil compacto de serie, el Seat León Cup Racer se adapta a las estrictas condiciones de las carreras en circuito: ensancha sus vías, rebaja la distancia al suelo, potencia notablemente su aerodinámica (gracias en parte a su indiscreto alerón trasero regulable) y optimiza los diferentes flujos de aire. En el apartado mecánico, tampoco se queda corto: equipa un motor 2.0 Turbo de 330 CV de potencia con caja de cambios automática DSG de seis velocidades.
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