Cómo organizar tu maletero
CONSEJOS

Cómo organizar tu maletero

Gerard Farré

Gerard Farré

5 opiniones

En este artículo te damos una serie de consejos para sacar el máximo partido al maletero de tu coche. ¿Sabes si puedes cargar las maletas hasta el techo? ¿Has usado alguna vez una red de sujeción o bien un gancho para bolsas?

El primer consejo es usar la bandeja que cubre la zona de carga. En primer lugar, nadie va a ver si llevas o no equipaje, algo importante a la hora de protegerte de los amigos de lo ajeno. El hecho de que esté ahí no es puramente decorativo, también indica hasta donde puedes cargar el maletero.

Es importante echar un vistazo al manual de usuario de tu vehículo. Con ello seguro que descubrirás rincones y funcionalidades que hasta ahora seguro que desconocías de la zona de carga de tu coche.

Los ganchos para sujetar bolsas son de lo más prácticos cuando vas a cargar las bolsas de la compra. Suelen estar en las paredes laterales del maletero, justo por debajo de la zona donde se despliega la bandeja que sirve para cubrir el maletero.

En estas paredes también puedes encontrar tomas de corriente de 12V, así como huecos con tapa integrados en el propio tapizado que en ocasiones sirven para guardar un botiquín, herramientas o lo que queramos.

Sólo podemos cargar el maletero hasta la bandeja. Si queremos aprovechar la altura máxima necesitaremos una red divisoria entre el habitáculo y la zona de carga.
Sólo podemos cargar el maletero hasta la bandeja. Si queremos aprovechar la altura máxima necesitaremos una red divisoria entre el habitáculo y la zona de carga.

En caso de que vayamos a transportar un objeto al estilo de una pelota de fútbol o un coche tipo corre-pasillos deberíamos fijarlo para que no vaya dando tumbos por el maletero. Lo ideal es usar una red de sujeción, las marcas suelen ofrecerlas como opción, aunque a posteriori también se pueden adquirir en tiendas de accesorio. Esta red cuenta con unos ganchos que fijamos a los anclajes de la base del maletero y así podemos dejar bien sujeta la carga que queramos transportar.

A la hora de cargar el equipaje lo mejor es colocar las maletas más grandes y pesadas en la parte baja, dejando las de menor tamaño encima de estas últimas. Una vez colocado es importante poder cerrar la bandeja cubre maletero.

En el caso que necesitemos cargar hasta el techo del vehículo deberemos contar con una red divisoria de carga debidamente homologada. Las marcas ofrecen este tipo de accesorio cuando configuramos el coche y en caso de quererlo a posteriori también lo podemos adquirir a través de los departamentos de post venta. Son redes desplegables que en ocasiones van integradas en la estructura de la bandeja cubre maletero o bien a parte.

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Con un red de sujeción como esta puedes sujetar bultos para que no se muevan mientras circulamos.
Con un red de sujeción como esta puedes sujetar bultos para que no se muevan mientras circulamos.

Una vez instalada correctamente la red divisoria de carga podremos aprovechar al máximo la capacidad de carga del maletero colocando bultos hasta que lleguen al techo del vehículo. Ahora bien, siempre deberá cerrar el portón del maletero. Jamás podremos circular con el portón a medio cerrar o sujeto con unas cuerdas. Si lo que quieres cargar no cabe en el maletero de tu coche te tocará alquilar una furgoneta.

En el caso que necesitemos transportar objetos de gran formato como puede ser una bicicleta o demás bultos grandes, entonces podremos abatir la segunda fila de asientos para alcanzar el volumen máximo de carga. Eso sí, aquí sucede lo mismo que cuando vas a cargar el maletero en configuración de 5 plazas. Sólo puedes cargar hasta la altura de los respaldos de los asientos delanteros.

En las paredes del maletero puedes encontrar ganchos para sujetar bolsas, toma de corriente de 12V, huecos con tapa...
En las paredes del maletero puedes encontrar ganchos para sujetar bolsas, toma de corriente de 12V, huecos con tapa...

Si tu vehículo cuenta con una red divisoria de carga, como la que ya hemos hablado antes, entonces podrás aprovechar todo el espacio disponible. Una red que debemos fijar en los anclajes que indica el fabricante en el manual de instrucciones. De esta forma sí podremos cargar hasta el techo en todo el espacio que ofrece nuestro vehículo cuando circulamos en configuración de 2 plazas.

Bajo ningún concepto podemos llevar niños o adultos en el maletero. A no ser que nuestro coche cuente con asientos plegables integrados en el piso del maletero que se despliegan y cuentan con sus correspondientes cinturones de seguridad. Lo que sí podemos transportar en el maletero son nuestras mascotas, eso sí, ya haremos otro vídeo con consejos sobre este tema más adelante.

En resumidas cuentas

Con una red divisoria entre el habitáculo y la zona de carga como esta podrás aprovechar al máximo la capacidad de carga de tu maletero.
Con una red divisoria entre el habitáculo y la zona de carga como esta podrás aprovechar al máximo la capacidad de carga de tu maletero.

Es importante aprovechar la capacidad del maletero de nuestro coche, eso sí, sin pasarnos de la bandeja cubre equipaje que delimita el espacio máximo de carga. Y recordar que sólo podremos aprovechar al máximo el volumen de carga del maletero si contamos con una red divisoria, debidamente homologada, entre el habitáculo y la zona de carga.

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Anónimo

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JI
Juan Ignacio

Se hubiera agradecido hacer mención de cómo llevar objetos rígidos y cortantes como skis y tablas de snow, ya que cada vez se ven más iluminados cargarlos en el interior del habitáculo. En caso de accidente, incluso leve, se convierten en verdaderos puñales.

A
Antonio

Nada nuevo, cada uno conoce su coche y sabe la mejor y más lógica forma de cargarlo.

Rafa
Rafa

Ay Gerard Este video me hubiera venido de lujo hace un mes jajaja, estrenando ese mismo coche y autoaveriguando como hacer el uso adecuado del espacio y sus gadgets. Me ha sorprendido porque me he visto reflejado, saludos

Javier
Javier

Lo mejor es un buen sedán con portón y listo. Además los estores son algo relativamente nuevo y aún hay bastantes coches con bandeja rígida de toda la vida.