Por primera vez en más de un año, el mercado de vehículos de ocasión en España muestra señales de desaceleración. Según el último informe de coches.net, el precio medio de los coches de segunda mano ha descendido un -0,6% en septiembre, situándose en 20.647 €. Este es el primer retroceso registrado desde julio de 2023, cuando los precios habían caído un -0,3%, marcando así un posible cambio de tendencia tras meses de crecimiento continuo.
En este contexto, los vehículos diésel de segunda mano han experimentado una de las mayores caídas, con una disminución del -5,6%, situando su precio medio en 17.328 €. Por otro lado, el mercado de vehículos híbridos y eléctricos también ha registrado una contracción significativa, con una caída del -3,1% respecto al mismo mes del año anterior, alcanzando los 32.570 €.
Precio medio del vehículo seminuevo
El descenso en el precio medio del vehículo de ocasión no ha sido uniforme en todas las categorías. El diésel, como os mencionamos, ha sido el más afectado con una caída del -5,6%, lo que refleja la tendencia de una demanda cada vez menor por parte de los consumidores. Los vehículos de gasolina, por otro lado, han experimentado una bajada mucho más leve, del -0,6%, lo que ha fijado su precio medio en 20.128 €. Esta diferencia refleja la mayor estabilidad de este segmento, que sigue siendo una opción preferida entre los compradores.
En el caso de los vehículos eléctricos e híbridos, aunque su precio ha descendido más que en meses anteriores, siguen siendo las opciones más caras del mercado. Con un precio medio de 32.570 €, estos vehículos están casi al doble de los modelos diésel.
El precio del vehículo de ocasión por comunidades y resumen de ventas
A nivel territorial, la variabilidad de los precios es notable. El País Vasco se mantiene a la cabeza con un precio medio de oferta de 22.259 €, siendo la única región en superar los 22.000 €. Otras comunidades como Castilla y León (21.331 €) y Murcia (21.221 €) siguen de cerca, mientras que en regiones clave como Madrid y Cataluña los precios rondan los 21.000 €.
Por el contrario, Extremadura es la región con el precio más bajo, con un promedio de 17.779 €, seguida de Cantabria y Castilla La Mancha. A pesar de ser la comunidad con el precio más bajo, Extremadura ha experimentado un crecimiento del 105% desde su mínimo en 2015, lo que la convierte en la región con mayor alza porcentual en los últimos años.
En cuanto a las ventas, septiembre ha sido un mes positivo para el mercado de segunda mano, con un total de 179.359 vehículos vendidos, lo que representa un crecimiento del +7,2% respecto al mismo mes del año anterior. Los vehículos diésel continúan liderando las ventas, representando el 52% de las transacciones, seguidos por los modelos de gasolina (38%) y los híbridos (9%).
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La oferta del vehículo de ocasión
El mercado de vehículos de ocasión ha visto un crecimiento continuo en la oferta, especialmente en el segmento de energías alternativas. Los coches eléctricos e híbridos ya representan el 13,9% de la oferta total, un incremento interanual del +4,05%, lo que indica una clara transición hacia modelos más sostenibles.
Sin embargo, los vehículos diésel aún constituyen el 45,5% de la oferta total, a pesar de la caída en su demanda y precio. Los coches de gasolina, por su parte, conforman el 38,7% del mercado, lo que muestra que, aunque la oferta de vehículos eléctricos sigue creciendo, los modelos convencionales aún dominan el mercado de segunda mano.
Los modelos más vendidos de septiembre
En cuanto a los modelos más ofertados y vendidos, las marcas más representativas siguen siendo Volkswagen, SEAT, BMW, Mercedes y Audi. El Volkswagen Golf continúa siendo el modelo más ofertado, seguido por el SEAT León y el BMW Serie 3. Entre los modelos más vendidos del mes de septiembre, destacan los diésel, con el Golf y el León liderando las transacciones, seguidos por los modelos híbridos y eléctricos, que representan una porción cada vez mayor del mercado.
En cuanto al acumulado anual, la tabla con el top 5 no registra cambios:
Volkswagen Golf: 6.025 unidades vendidas, con una variación interanual del -0.9%.
Renault Megane: 5.611 unidades vendidas, con una variación interanual del -3,3%.
Seat Ibiza: 5.375 unidades vendidas, con una variación interanual del -2,2%.
Seat León: 4.429 unidades vendidas, con una variación interanual del -2,9%.
Ford Focus: 4.293 unidades vendidas, con una variación interanual del -2,5%.
Por cerrar el punto; el mercado de vehículos de ocasión en España está mostrando signos de desaceleración, con una caída en los precios que podría anticipar un cambio de ciclo. Aunque los vehículos diésel y de gasolina siguen dominando el mercado, la oferta y demanda de modelos híbridos y eléctricos continúa en aumento, lo que refleja un cambio progresivo hacia una movilidad más sostenible.
A medida que nos acercamos a finales de año, será clave observar si esta tendencia se consolida o si el mercado de segunda mano experimenta nuevas fluctuaciones.
