A pesar de la inspección técnica de vehículos (ITV) está regulada por una normativa estatal (Real Decreto 920/2017 de 23 de octubre), existen grandes diferencias y diversidad en cuanto al modo en que cada comunidad autónoma regula sus tarifas. Pasar la ITV es obligatorio, en el caso de los turismos a partir del cuarto año desde la primera matriculación. ¿Cuánto cuesta pasar la ITV?
La organización Facua-Consumidores en Acción acaba de presentar un análisis de precios en el que ha detectado diferencias de hasta el 166,7% en las tarifas de la ITV para turismos con motor de gasolina y hasta el 99% para turismos propulsados por un motor diésel.
Para realizar este informe Facua ha recopilado los precios de vehículos turismos, tanto diésel como gasolina con catalizador y los de las motocicletas. En dichos precios se incluye el 21% de IVA (o el 7% del IGIC canario, el 9% del IPSI de Ceuta y el 4% del de Melilla), pero no la tasa de Tráfico, por lo que además debes añadir 4,14 euros al precio para todas las inspecciones. Partiendo de esta base, ¿cuál es el precio medio de pasar una ITV en España?
Madrid, la más cara para los coches diésel
El precio medio que supone en España pasar la ITV es de 34,69 euros para los turismos de gasolina (un 1,1% más que en 2020) y de 41,68 euros para los equipados con un motor diésel (un 1,7% más). Es el precio medio teniendo en cuenta las 17 comunidades autónomas, el precio real que pagarás según donde vivas puede variar y mucho.
La Comunidad de Madrid es la que tiene el precio medio más caro en términos absolutos (el estudio de Facua no tiene en cuenta los descuentos que aplican las empresas): 42,10 € para los coches de gasolina (un 21,4% por encima de la media española) y 57,63 € para los diésel (un 38,3% más).
ITV TURISMOS DIÉSEL:
•- Las tarifas más caras están en Madrid (57,63 € de media), Ceuta (53,81%) y Murcia (48,26 € en estaciones privadas frente a los 30,39 € de la única estación pública).
•- Las tarifas más baratas son las de las estaciones públicas de Extremadura (28,96 €, de Andalucía para vehículos con cilindrada inferior a 1.600 cc (30,79 €), en Murcia (30,90 € en la única estación pública de la región situada en Alcantarilla) y de Mallorca (30,92 €).
ITV TURISMOS GASOLINA:
•- La ITV más cara está en Ceuta (45,37 €), Euskadi (45,01 €) y Madrid (42,10 €).
•- La ITV más económica se puede pasar en Mallorca (17,01 €), Murcia (22,30 € en la estación pública de Alcantarilla), Andalucía (26,19 € vehículos por debajo de 1.600 cc y 35,40 € para el resto) y en Extremadura (28,96 € en estaciones públicas).
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Según ha detectado Facua, este año 2021 la mayor parte de los precios (el 60%) no han sufrido variación con respecto al año anterior. Dónde más ha subido ha sido en Navarra, un 25,5% para los turismos de gasolina y el 50,4% para los diésel. La explicación está en que las tarifas no se modificaban desde el año 2011. La segunda mayor subida se produce en Navarra, un 2,2% para los gasolina y 2,9% para los diésel. En tercera posición está Extremadura con una subida generalizada del 1%.
En cambio, han bajado los precios de la ITV en Castilla y León (-0,4%), Cantabria, Ceuta y Euskadi (-0,8%) y en Galicia (-1%).
Puedes consultar todos los precios de la ITV por CCAA en 2021 según el estudio de Facua aquí. (A este precio tienes que añadir la tasa de la DGT que son 4,14 €).
Es bueno saber que puedes pasar la ITV en cualquier comunidad autónoma, incluso, si tienes que pasar una segunda revisión, también puedes decidir dónde pasarla, aunque sea un lugar diferente de la primera inspección.
¿ITV pública o privada?
En la mayoría de las comunidades autónomas la ITV se gestiona en régimen de concesión pública. Las excepciones las encontramos en Madrid, donde son privadas, y en Andalucía (Veiasa), Asturias (Itvasa) o en la Comunidad Valenciana (Ivace) donde es la administración autonómica quien las explota directamente a través de empresas públicas.
La Comunidad de Madrid es la única que tiene un servicio liberalizado, es decir, sus tarifas no están reguladas por la administración autonómica. Cada empresa cobra los precios que considera oportunos, que suelen ser más altos en su lista de tarifas. Pero la realidad es que se puede pasar la ITV más barata porque la mayoría de estaciones ofrecen descuentos (según los días, horarios o si se compra por internet). Facua no ha tenido en cuenta estos descuentos a la hora de elaborar este informe debido a la diversidad de descuentos.
En la Región de Murcia y en Extremadura conviven algunas estaciones de carácter público, explotadas directamente por la administración, con otras privadas, que funcionan en régimen de concesión o autorización. Esta diferencia en la gestión es lo que provoca que en ambos casos existan diferencias notables en los precios de las inspecciones: en las estaciones de carácter público no se aplica el IVA por tratarse de tasas y no de precios.
Mallorca cambió su modelo de gestión en 2020 y ahora el servicio de ITV lo gestiona directamente el Consell Insular a través de una empresa privada (General de Servicios S.A).
Otra cuestión es en qué provincia está registrado el vehículo... el mío está registrado en la Comunidad Valenciana, y aquí si no me equivoco (el sábado próximo me toca, de hecho), creo que son unos 47?, pero lleva una prueba de emisión de sonidos que no se hace en otras comunidades. Un año se la pasé en Murcia (San Pedro del Pinatar), y creo que me ahorré unos 12 euros