Exposición Jaguar en Madrid: Arte e ingeniería
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Exposición Jaguar en Madrid: Arte e ingeniería

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11 opiniones
Exposición Jaguar en Madrid
Exposición Jaguar en Madrid

Con motivo del 50 aniversario del mítico modelo E-Type, la marca inglesa ha preparado una exposición en Madrid donde se podrá admirar la evolución de uno de los automóviles más bonitos de la historia. Bajo el titulo "Pasado, presente y futuro", se podrán admirar el E-Type, nacido en 1961, el actual XKR-S y el prototipo C-X75, del que se fabricarán sólo 200 unidades. La exposición estará abierta al publico este sábado, 18 de junio, de 10:00 a 20:00 horas, en Azca, a los pies de la Torre Picasso.

E-Type Lanzado en 1961, a un precio de 2.000 Libras de entonces, el E-Type fue percibido como una metáfora de lo que empezaba a suceder en la década de los '60: revolución cultural, liberación, innovación, sexo... Artistas como Steve McQueen, George Harrison, Roy Orbison o Frank Sinatra se enamoraron de este modelo que hoy esta expuesto en el MOMA de Nueva York, como un icono de arte e ingeniería forjados conjuntamente. También podremos admirarlo este sábado en la exposición que Jaguar ha preparado en Madrid.

XKR-S Descendiente del mítico E-Type, el XKR-S es el deportivo mas rápido y potente fabricado por Jaguar hasta la fecha. Gracias a sus 510 CV, puede alcanzar hasta 280km/h. exponente de todos los valores de la marca: altas prestaciones, lujo y confort. Una de las bazas XKR-S es su carrocería ligera y resistente de aluminio que reduce el consume y agiliza la conducción. En cuanto a CO2 es el único deportivo de su categoría que emite menos de 300 g/km de CO2. Se han modificado las suspensiones delanteras y traseras con componentes diseñados especialmente para este modelo con el objetivo de conseguir más precisión y control.

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Concept C-X75 Concebido para conmemorar los 75 años de diseño de Jaguar, mantiene toda la esencia y la filosofía de diseño del E-Type, pero sin que ello haya implicado un aire retro. Bien al contrario, nos muestra la apuesta de futuro tanto a nivel tecnológico como de diseño. Se presenta como un biplaza eléctrico de gran autonomía (109 km) que se propulsa únicamente con batería recargable. Produce cero emisiones y puede alcanzar una velocidad máxima potencial de 330km/h. En el centro del Concept, en posición intermedia, están ubicadas las microturbinas de gas que, con 145kw de potencia, pueden cargar las baterías y prolongar la autonomía del vehículo hasta 900 kilómetros, con un único deposito. Un modelo muy similar al Concept C-X75 ira a la serie, para fabricar 250 exclusivas unidades al no menos exclusivo precio de 1 Millon de Euros.

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JR
Jesus Rodriguez de Frutos

Parar Anónimo,Pues yo tengo un Jaguar S Type de octubre 2002 ,segunda serie, que tiene ahora 165.000 Km. eso sí todos en carretera, ha entrado en el taller para las revisiones cada año , punto.Mi cuñado que conduce fatal tiene otro y encima con caja automática ,ni una avería o sea que debes haber tenido muy mala suerte ,porque el mercedes que yo cambie por este un 220 C ,lo entregue con el climatizador averiado y alguna cosa mas ,y solo con 125.000 Km tambien todos de carretera.

A
Anónimo

Yo tengo un jaguar stype del 2002 con un 3 litros gasolina, y en mala hora no me compre un Mercedes. Coche bonito, aparente, con detalles de remate regulares ( en las maderas del salpicadero sobresale la masilla de pegamento, mucha orgura en reposabrazos,...). A los 100.000km 3 ventanillas se han caído, ha habido que cambiar la centralita del coche, las 5 cerraduras, se ha roto la barilla de la caja del cambio (un espárrago de tan solo 4 m, vergonzoso), se han roto los carriles del techo, fallo del pedal del acelerador, bomba de la direccion, cambiado los rodamientos traseros (demasiado pronto), y pequeños detalles como fallo de caja de cambios automática,... El coche ahora tiene 128.000km, y esta impecable, no creáis que los fallos han sido por maltratar el coche. Simplemente lo arreglo porque me gusta, pero no podré decir que es buena mecánica. Y en tres talleres que he estado (oficiales evidentemente), una vergüenza y carísimo. La ultima ve que lo lleve a los 95.000km, la caja de cambios daba tirones fuertes, por lo que evidentemente me desarmaron medio coche, me cobraron 1400, y salí con el coche dando mas golpes, y con una nota que ponía caja de cambios rota. Lo lleve a un taller no oficial, me cambiaron el aceite del cambio (400) y hasta hoy. Eso si, entre ven y vete, el cambio quedo algo dañado. Una vergüenza.

Anónimo

Pues a mi en general los coches ingleses nunca me han gustado,quizas excepto..pero solo un poco...el XF,cuestion de gustos o quizas tambien por mi tio que tuvo un XJ8-4.2 lts,le volvio loco,era increible oirle hablar de los fallos que tenia,era del 2004,aunque me imagino que Jaguar habra mejorado algo.

JE
Jaguar España

Gracias por vuestros comentarios, #1 y #3. A muchos usuarios les da un poco de respeto una marca premium cuando se trata de las revisiones o el mantenimiento, cuando no tiene por qué ser así. Además, a diferencia de otras marcas de esta categoría, Jaguar ofrece tres años de garantía en sus modelos.

f
franklin jaime cortez

tienen otros modelos

P3
PARA 3

Creo que te equivocas teniendo en cuenta que tiene detras al grupo TATA, esta claro que estan invertiendo fuertemente tanto en jaguar como en land-rover, y con unos diseños que son par quitarse e sombrero. Hasta ahora jaguar nunca habia tenido detras un respaldo financiero tan fuerte como en la actualidad.

AL
Alfonso López

comentario #3 de Javi. Que una marca cambie de grupo inversor o propietario es algo que ha sucedido toda la vida, te pongo como ejemplo daimler-mercedes, posteriormente jaguar-daimler o asociaciones entre marcas como el grupo volkswagen o psa, que preservan precisamente eso, a las marcas. Jaguar ahora pertenece a Tata, uno de los principales grupos a nivel mundial, culpable precisamente, de la renovación, por supuesto a cargo de Ian Callum de Jaguar, modelos como el XF el nuevo XK y el CX-75 dejan bien claro que tu comentario, me temo que no es acertado en absoluto. Un saludo

m
manuels

que preciosidad de coches

j
javi

está marca esta de capa caida, pronto quebrará

ca
cesar acarapi soria

estos automoviles son grandiosos soy uno de los que yo tengo un jaguar y es super