Cada euro invertido en movilidad eléctrica genera 1,8 euros de PIB en España

Cada euro invertido en movilidad eléctrica genera 1,8 euros de PIB. Además, permite la creación o mantenimiento de 550.000 empleos en la próxima década. Es una de las principales conclusiones del informe sobre el impacto socioeconómico de la industria de la movilidad en España, realizado por AEDIVE.

El estudio, basado en las inversiones previstas hasta 2030, muestra cómo este sector está impulsando la economía del país, con un efecto directo en la creación de empleo y el crecimiento del PIB. Veamos más conclusiones de lo que genera la movilidad eléctrica en España.

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El estudio de AEDIVE nos ofrece un análisis detallado del impacto económico de la movilidad eléctrica en España, un sector que está en plena expansión y que nos deja estas conclusiones importantes:

• Cada euro invertido en movilidad eléctrica genera 1,8 euros de PIB en España.

• La inversión prevista hasta 2030 podría generar más de 100.000 millones de euros en PIB.

• Se espera que esta inversión permita crear o mantener 550.000 empleos durante el periodo del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) 2021-2030.

• El 90% del impacto económico de la inversión tiene un efecto directo en 22 sectores industriales, como la manufactura, la distribución y los servicios financieros.

• Las empresas de AEDIVE han invertido más de 220 millones de euros en I+D en los últimos tres años, demostrando el alto potencial tecnológico del sector.

Estas conclusiones subrayan el potencial de la movilidad eléctrica no solo como motor económico, sino también como fuente de empleo y desarrollo tecnológico. La inversión proyectada tiene un efecto transformador en múltiples sectores, demostrando que la movilidad eléctrica es una oportunidad clave para España en términos de innovación, sostenibilidad y competitividad global. Con el apoyo adecuado y la continuidad de la inversión, este sector promete ser un pilar central en el futuro económico del país.

AEDIVE realizó una consulta a sus empresas asociadas para conocer su visión del futuro. El resultado es optimista, pero también revela ciertos desafíos. Las empresas del sector destacan el crecimiento esperado en los próximos años, con un incremento del 30% en los ingresos para la mayoría de ellas. A continuación, algunos de los puntos clave:

• El 70% de las empresas espera que sus ingresos crezcan más del 30% en los próximos tres años.

• Un 54% de estas empresas ya exporta su tecnología de movilidad eléctrica a otros países.

• El 64% considera que el apoyo gubernamental es suficiente, aunque señalan que hay margen para mejorar, sobre todo en la agilidad del cobro de subvenciones.

• El sector es altamente innovador, con un 5% de los ingresos dedicados a I+D, lo que lo convierte en cuatro veces más intensivo en innovación que la media empresarial española.

Las empresas asociadas a AEDIVE muestran un claro optimismo en el sector de la movilidad eléctrica y muchas de ellas ya son referentes industriales. El aporte de inversión de I+D les ayuda a consolidar su aportación a la causa pero un gran número de ellas coincide en que el apoyo gubernamental si bien es adecuado, debería ser más ágil y proactivo para ayudar a la tendencia creciente.

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El estudio de AEDIVE responde a la necesidad de medir con precisión el impacto económico de la movilidad eléctrica en España. La electrificación del transporte es uno de los pilares estratégicos para alcanzar los objetivos de sostenibilidad y descarbonización en Europa, y España no es la excepción. AEDIVE, como principal representante de la industria, busca cuantificar los beneficios de esta transformación y destacar el efecto arrastre que tiene sobre otros sectores clave de la economía, desde la ingeniería hasta la construcción.

Además, el estudio subraya cómo las inversiones en movilidad eléctrica contribuyen a la creación de empleo de alto valor añadido y a la exportación de tecnología española a nivel mundial.

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Para analizar el impacto de la movilidad eléctrica en España, AEDIVE empleó la metodología Input-Output, una metodología que mide cómo una inversión en un sector económico genera efectos directos e indirectos en otros sectores, permitiendo evaluar el impacto total en la economía.

Este enfoque es utilizado comúnmente en estudios de impacto económico y permite calcular con precisión el efecto arrastre de las inversiones en la movilidad eléctrica. La metodología se basa en las tablas elaboradas por el Instituto Nacional de Estadística (INE), que muestran cómo un euro invertido en movilidad eléctrica fluye a través de 22 sectores industriales, generando riqueza y empleo en toda la cadena de valor.