Jeep Dune, el cuadriciclo eléctrico que no necesitas pero quieres

El Jeep Dune es un nuevo concepto de cuadriciclo ligero urbano con capacidad off-road, completamente eléctrico y que se presenta como una fusión entre lo utilitario y lo festivo, integrando una cabina de DJ, nevera y un diseño exterior que no deja indiferente. Su creador, Emmanuel Klissarov, ha logrado elevar el concepto de "buggy playero" hasta materializarlo en un buggy urbano dentro de la categoría L6E, lo que permite que personas desde los 16 años puedan conducirlo. Si llega a producirse, claro.

Aunque aún es un concepto, el Jeep Dune ya ha dejado claro que puede ser un futurible capricho para muchos. Entramos en detalles ver qué os parece.

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El Jeep Dune se destaca por su carácter irreverente y lúdico a partes iguales. Este cuadriciclo eléctrico es un vehículo off-road de dimensiones compactas, pero no por ello menos robusto. Inspirado directamente en el Citroën Ami Buggy, el Dune adopta la plataforma de este último, aunque con notables diferencias en su diseño y personalidad. El equipo de Klissarov (luego os contamos más) ha logrado que este Dune combine lo mejor de dos mundos: la practicidad urbana de un vehículo compacto y la estética aventurera de un buggy.

Además, lo que realmente lo separa de otros cuadriciclos es su enfoque en el entretenimiento. El concepto está pensado para la fiesta playera y nos incluye en su diseño interior una mesa de mezclas y una nevera. Este diseño se concibe yendo más allá de lo estrictamente funcional, siendo también muy emocional, diseñado para atraer tanto a jóvenes conductores como a quienes desean un vehículo único para sus desplazamientos.

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Profundizando en el diseño, hay que destacar sus líneas robustas, el uso de materiales ligeros y los detalles estéticos, como las puertas de tela perforada. Detalles que lo convierten en un concepto que celebra tanto la tecnología eléctrica como la diversión despreocupada. Klissarov ha sido meticuloso en los detalles, creando una estética que recuerda a los buggies clásicos pero con un toque futurista. La combinación de formas geométricas simples y elementos de personalización hechos a mano permite que el Jeep Dune se distinga de otros modelos dentro de la categoría L6E.

Es interesante mencionar que Klissarov eligió la plataforma de Stellantis para pensar en este cuadriciclo.Si esto lo llevamos al actual catálogo de "mini coches" de Stellantis vemos como el Ami "tradicional" tiene su versión Buggy. Como el Topolino tiene su versión chic con el "Dolcevita" e incluso como el Opel Rocks-e tiene su versión extrema con el E-Extreme.

No es mala idea conceptualizar un primer L6E para Jeep siendo Jeep lo que es. Y quien sabe, igual en unos años vemos el primer concepto extremo del Dune. Yo estaré atento.

Emmanuel Klissarov es un nombre que resuena entre los círculos de diseño más exclusivos, ha logrado consolidarse como un referente en el mundo del diseño automotriz trabajando para marcas como Renault, Mercedes-Benz, Citroën o GM. Con base en París pero con colaboraciones internacionales, Klissarov ha trabajado aportando su sensibilidad estética capaz de combinar lo mejor del diseño global con una visión profundamente personal.

A lo largo de más de 15 años, se ha forjado una experiencia en la que la innovación y la búsqueda constante de nuevas formas han sido sus principales motores con ideas que han aportado a la industria desde el revolucionario R.S. 2027 Vision, un concept car para Renault que redefinió la manera en que experimentamos las carreras de Fórmula 1, hasta su influencia en la producción del Smart #3.

A lo largo de su carrera, Klissarov ha destacado en la creación de vehículos que van más allá del simple transporte. Su propuesta para el R.S. 2027 Vision es un claro ejemplo de cómo un diseño conceptual puede capturar la imaginación del público. Pero sin duda su mejor y más popular trabajo fue el Dacia Duster II dónde mostró su capacidad para influir en el diseño de vehículos de producción masiva, manteniendo la esencia de modelos anteriores mientras los adapta a las exigencias contemporáneas.

Asimismo, su propuesta para el Arkana fue finalista en un concurso de diseño que terminó influyendo en el modelo final o su propuesta para el diseño del Scenic también resultó ganadora en la categoría de monovolumen bajo el título "concepto R-Space 2011". De estos dos trabajos tendréis una muestra en la galería.

En su más reciente creación, el Jeep Dune, Klissarov demuestra una vez más que el diseño automotriz no tiene por qué estar limitado por convenciones. Su capacidad para fusionar lo práctico con lo emocional, lo urbano con lo aventurero, reafirma su posición como un diseñador versátil y visionario a tener en cuenta, ya seamos estudiantes o simplemente admiradores de este tipo de conceptos en general.