Kia Ceed: Ahora con hibridación ligera diésel
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Kia Ceed: Ahora con hibridación ligera diésel

Joan Dalmau

Joan Dalmau

5 opiniones

Kia acaba de presentar las nuevas versiones híbridas ligeras (Mild Hybrid) y, por lo tanto, con etiqueta Eco de la DGT, del Ceed con un motor diésel de 1,6 litros y 136 CV de potencia y una caja de cambios automática de nueva generación llamada iMT que permite que el coche pare el motor antes de detenerse por completo o que pueda llegar a rodar en modo vela a velocidad estable en autopista en condicions favorables.

Toda la gama de carrocerías de la familia Ceed recibe este nuevo motor de 1,6 litros e hibridación ligera.
Toda la gama de carrocerías de la familia Ceed recibe este nuevo motor de 1,6 litros e hibridación ligera.

Esta nueva mecánica que, gracias a la presencia de una batería de 48 voltios permite un ahorro de combustible de un 3% está disponible para toda la gama de versiones de este modelo coreano de manera que la adoptan tanto el Kia Ceed (primer contacto en vídeo en este enlace) como el Proceed (primer contacto en vídeo en este enlace) el Ceed Tourer de tipo familiar (primer contacto en este enlace) y el Xceed (primer contacto en vídeo en este enlace), la variante todocamino de la gama.

Los precios arrancan en los 17.384 euros que cuesta, con el correspondiente descuento promocional, la versión con acabado Concept de la carrocería de 5 puertas. El Emotion, el más caro de esta gama cuesta 23.659 euros. El Proceed cuesta 26.872 euros, el Tourer más barato cuesta 17.597 euros y el Xceed de acceso vale 20.984 euros.

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AG
Agustín Gandul García
| 1 respuesta

Bien, corregido el combustible, ahora otro apunte: la caja iMT es manual... los duendes de imprenta :)

Curro
Curro

No dan ni una en esta información...

Curro
Curro

Me gustaría conocer las diferencias que justifiquen los más de 3.500 euros de diferencia con la versión X Cedd.

AG
Agustín Gandul García
| 1 respuesta

Pero está versión ¿no era diésel?

Curro
Curro

La versión es diesel y la caja de cambios manual.