Alfa Romeo ha puesto a la venta su nueva serie especial Intensa, una edición limitada disponible en toda la gama de la marca: Junior, Tonale, Giulia y Stelvio. Esta serie especial, que puede adquirirse con todos los motores de los cuatro modelos implicados salvo el Stelvio Quadrifoglio, incorpora detalles distintivos en color dorado y un plus de equipamiento, pero siempre desde la idea de incrementar la deportividad de los coches que, en algunos casos, completan su apartado mecánico con suspensión pilotada o diferencial de deslizamiento limitado electrónico (en los Giulia y Stelvio).
Todos los modelos tienen elementos en dorado, sobre todo en las llantas, con diferentes diseños combinados con el color negro y el escudo también en dorado y en otros puntos de la carrocería como los bajos de caja o los parachoques. En algunos de los modelos, las pinzas de freno son negras con el logo de la marca en dorado. También se utiliza con mayor profusión el negro brillante en el exterior eliminándose todos los cromados. La paleta de colores se restringe a tres tonos, el negro, el verde Montreal (no disponible en el Junior) y el rojo, con diferentes tonos en función del modelo y con posibilidad de techo negro en combinación con el rojo en el Junior.
En el habitáculo hay dos elementos que sobresalen, uno son las inserciones de Alcantara en la tapicería o en el volante y otro las costuras de las tapicerías y de los recubrimientos del salpicadero en color dorado que los Giulia y Stelvio, con tapicería de cuero, combinan con inserciones de cuero marrón en el volante. Los logotipos de la serie Intensa y de Alfa Romeo, también en color dorado completan la ambientación interior.
Motorizaciones de los Alfa Romeo Intensa
El Alfa Romeo Stelvio Intensa, presentado como una de las principales novedades de Alfa Romeo en Bruselas, refuerza la imagen deportiva del modelo con varios elementos de diseño exclusivos. Entre ellos destacan las llantas de aleación de 20 pulgadas y las pinzas de freno negras con detalles en oro claro. Los retrovisores laterales incorporan la bandera italiana, un guiño a las raíces de la marca, y la oferta de colores incluye tonos como Negro Vulcano, Verde Montreal, Rosso Etna y Rosso Alfa.
El interior también ha recibido mejoras significativas, con asientos deportivos tapizados en cuero, costuras en color tostado y acabados en Alcántara que cubren partes del salpicadero. Detalles como los pedales de aluminio y las levas de cambio refuerzan su carácter dinámico, mientras que el habitáculo refleja una combinación de lujo y deportividad.
El Stelvio y el Giulia Intensa están disponibles con todas las motorizaciones de la gama, es decir, el motor gasolina turbo de 280 CV con tracción total, y los dos motores diésel de 160 CV y 210 CV, el primero de tracción trasera y el segundo 4x4. Ambos coches incorporan la suspensión pilotada y el diferencial trasero de deslizamiento limitado con control electrónico.
Por lo que respecta al Tonale, la serie Intensa se ofrece con el motor diésel de 130 CV, el gasolina híbrido de 160 y el híbrido enchufable 4x4 de 280 CV y en el caso del Junior, está disponible con el híbrido ligero de 136 CV tanto en tracción delantera como integral y con el eléctrico de 156, no así con el eléctrico de 280 CV del Junior Veloce, el único que queda fuera de la serie limitada junto con el Stlevio Quadrifoglio (el Giulia Quadrifoglio ya no se produce).
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Alfa Romeo Intensa: equipamiento extra
El Alfa Romeo Junior Intensa destaca por las llantas de aleación de 18 pulgadas en dos tonos y un kit de carrocería en negro brillante con detalles dorados. LLeva además cristales tintados, parrilla en el color de la carrocería, asientos y volante Alcantara con cuero canela y los paquetes Tech y Premium que incluyen, por ejempolo, los asientos eléctricos y con calefacción.
El Alfa Romeo Tonale Intensa incorpora las ayudas a la conducción del paquete Tech, llantas de 20" en acabado dorado, cristales tintados, portón eléctrico, suspensión de doble efecto (similar a la pilotada de sus hermanos mayores), sistema de sonido Harman Kardon, iluminación ambiental, los asientos premium tapizados en Alcantara negra perforada con fondo gris y doble costura dorada, volante deportivo bitono y el ya referido kit exterior con elementos en negro brillante.
Por lo que respecta a los Giulia y Stelvio, montan llantas de 19 y 20 pulgadas respectivamente en dorado, las ayudas del paquete Tech, cristales tintados, asientos, salpicadero, volante y paneles de puertas de cuero con costuras doradas y el logo Intensa grabado, el equipo de sonido Harman Kardon, las pinzas de freno en negro y dorado, detalles con la bandera italiana en las carcasas de los retrovisores y los ya citados diferencial de deslizamiento limitado (salvo la versión diésel de 160 CV) y suspensión pilotada. Todos los modelos pueden completarse con techo solar.
Precios de los Alfa Romeo Intensa
Estos son los precios de tarifa para nuestro mercado de los Alfa Romeo Intensa, antes de aplicar descuentos. La versión eléctrica del Junior llegará un poco más adelante.
Alfa Romeo Junior Intensa Ibrida: 35.500 € Alfa Romeo Junior Intensa Ibrida Q4: 38.900 € Alfa Romeo Tonale Intensa Diésel 130 CV: 51.750 € Alfa Romeo Tonale Intensa Híbrido 160 CV: 54.400 € Alfa Romeo Tonale Intensa PHEV: 63.200 € Alfa Romeo Giulia Intensa Diésel 160 CV: 60.100 € Alfa Romeo Giulia Intensa Diésel 210 CV AWD: 65.100 € Alfa Romeo Giulia Intensa Gasolina 280 CV AWD: 70.100 € Alfa Romeo Stelvio Intensa Diésel 160 CV: 67.250 € Alfa Romeo Stelvio Intensa Gasolina 280 CV AWD: 77.550 €
Motores con muchísimos problemas mecánicos. Deberíais de ser más críticos con este grupo Stellantis que tantos quebraderos de cabeza están dando a los que compraron un vehículo de cualquiera de sus marcas. Objetividad e información al día, es lo que necesitamos los ciudadanos.
Alfa Romeo y sus motores en Stelvio o Giulia no es que hayan dado mucha guerra precisamente. Tampoco Tonale, todos de herencia Fiat. Hay que diferenciar un poco, mientras aún podamos. Porque me temo que PSA y sus ideas invadirán todo… aunque la salida de Tavares quizá nos dé esperanza.