BMW debe estar haciendo feliz a su parroquia con el continuo goteo de modelos prestacionales. Fijaos: en el reciente Salón de Frankfurt pudimos ver su flamante M8; hace ahora una semana hicimos este artículo sobre los nuevos X5 M y X6 M; dos días después probamos los X2 M35i, X3 M y X4 M; y hoy, para rematar la faena, BMW retorna al Serie 8 -del que ya hicimos esta videoprueba- para desvelar los deseados M8 Gran Coupé y M8 Gran Coupé Competition.
Que su llegada sea un placer no significa que sea una sorpresa; de hecho, la propia marca lo anunció a través del M8 Gran Coupé Concept presentado en el Salón de Ginebra 2019. Año y medio después, aterriza el modelo de serie y lo hace con dos especificaciones distintas.
A diferencia de los M8 Coupé y Cabrio, que sólo están a la venta en su versión Competition de 625 CV, esta variante de cuatro puertas y 20 cm más de batalla nos dará a elegir entre aquel nivel de potencia y los 600 CV del M8 “a secas”. En ambos casos, el motor es el conocido V8 TwinPower Turbo de cuatro litros con 750 Nm de par, unido a una caja de cambios automática M Steptronic de 8 velocidades. Este conjunto permite al M8 una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,3 segundos; tiempo que rebaja en una décima la versión más potente.
El sistema de tracción total xDrive incluye el diferencial activo M para el el eje trasero; a gusto del conductor es posible desactivar la transmisión al eje anterior para disfrutar al máximo de la conducción. Los M8 equipan asimismo un tren de rodaje deportivo con amortiguación regulable, como también lo es el tacto de la frenada.
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El equipamiento de serie incluye faros LED adaptativos con proyectores láser, llantas de 20” con discos ventilados y pinzas de 6 pistones, escape M Sport, asientos deportivos, sistema de infoentretenimiento con asistente personal y head-up display.
No conocemos por ahora los precios oficiales para España, si bien la marca anuncia que pondrá a la venta la serie especial First Edition, limitada a 400 unidades y con acabado exclusivo. Los nuevos BMW M8 Gran Coupé y Gran Coupé Competition saldrán al mercado en 2020 pero su presentación oficial se producirá el próximo noviembre, con motivo del Salón de Los Angeles.
