BMW Serie 3: Actualización de media vida

Actualización.- El nuevo BMW Serie 3 ya está a la venta en España con los estilos de carrocería berlina y Touring, y con motorizaciones de gasolina, diésel e híbridas enchufables. Dejamos la lista de precios oficiales al final de este artículo.

18/5/2022.- BMW ha sometido al Serie 3 a un rediseño de media vida con ligeros cambios estéticos tanto en el frontal como en la trasera, Una presentación interior más lujosa y diferentes mejoras en los ámbitos de la digitalización y el equipamiento.

En el frontal cambian los parachoques, con entradas de aire más grandes, entre ellas las de refrigeración de los frenos acabadas en negro brillante, la parrilla, también en negro brillante y que se mantiene en unas dimensiones contenidas teniendo en cuenta la dinámica actual de la marca en este apartado y los faros full LED (los faros adaptativos son opcionales), más finos y con unas luces diurnas distintas en forma de L invertida.

En la parte trasera crece el tamaño de las superficies pintadas en el mismo color de la carrocería y ha mentado también el diámetro de las salidas de escape. Toda la gama tendrá de serie llantas de 17 pulgadas que podrán ser de 18 o de 19 si se opta por el M Sport package Pro que incluye un diseño diferente de los parachoques, pinzas de freno en color rojo y un paquete en color negro para diferentes elementos de la carrocería. La marca anuncia dos nuevos colores grises metalizados y dos colores más para la opción de personalización BMW Individual.

En el interior destaca la llegada de la pantalla central curvada de 14,9 pulgadas que se añade, formando un único elemento, a la instrumentación digital de 12,3. La nueva pantalla de alta resolución es la misma ya vista en el BMW Serie 2 Active Tourer, primer modelo de la marca que prescindió de la disposición tradicional de la instrumentación de BMW. También se ha renovado el diseño de la palanca del cambio, que será común para todas las versiones puesto que, a partir de ahora, todas las versiones del Serie 3 llevarán cambio automático.

Si quieres un BMW Serie 3 berlina o Touring nuevo, de kilómetro cero o de segunda mano de cualquiera de las generaciones anteriores, entra en este enlace.

La oferta de variantes mecánicas es amplísima con cuatro motores de gasolina y cuatro diésel, la mayoría con hibridación ligera, y tres versiones híbridas enchufables para la variante berlina y cuatro para el Touring. Existen además dos versiones M (M3 al margen) de modo que la gama de potencias va de los 150 a los 374 CV y como es habitual puede elegirse entre tracción trasera o tracción a las cuatro ruedas, disponible en dos de las versiones de gasolina otras dos diésel y en todos los híbridos enchufables. Así quedan los precios en España:

Berlina

• BMW 320i 184 CV 45.300 €

• BMW 330i 258 CV 50.350 €

• BMW M340i xDrive 374 CV 75.050 €

• BMW 318d 150 CV 44.400 €

• BMW 320d 190 CV 46.900 €

• BMW 330d xDrive 286 CV 59.600 €

• BMW M340d xDrive 340 CV 74.650 €

• BMW 320e 204 CV 50.450 €

• BMW 330e 292 CV 54.700 €

Touring

• BMW 320i 184 CV 47.800 €

• BMW 330i 258 CV 52.850 €

• BMW 330i xDrive 258 CV 55.350 €

• BMW M340i xDrive 374 CV 77.550 €

• BMW 318d 150 CV 46.900 €

• BMW 320d 190 CV 49.400 €

• BMW 320d xDrive 190 CV 51.900 €

• BMW 330d xDrive 286 CV 62.100 €

• BMW M340d xDrive 340 CV 77.150 €

• BMW 330e xDrive 292 CV 60.500 €