BMW M4 Champion Edition
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BMW M4 Champion Edition

Néstor Abarca

Néstor Abarca

20 opiniones

Conmemora el título de Witmann en el DTM

El piloto alemán Marco Wittmann, ganador del campeonato del DTM al volante de un M4, verá como los colores de su coche de competición se trasladan a la calle con esta versión especial a 23 unidades.
El piloto alemán Marco Wittmann, ganador del campeonato del DTM al volante de un M4, verá como los colores de su coche de competición se trasladan a la calle con esta versión especial a 23 unidades.

Con motivo de la reciente victoria de Marco Wittmann en el campeonato alemán de turismos (DTM) con el BMW M4, la marca alemana sacará una serie limitada a 23 unidades del M4 denominada Champion Edition -23 también es el dorsal de Wittmann-.

El deportivo alemán rendirá homenaje al joven piloto con una carrocería decorada de forma similar a la que él llevaba esta temporada. El capó y la tapa del maletero ofrecerán un estampado vinílico con el fondo negro y unas líneas de colores, así como los chevrones enmarcados en naranja.

También se añaden un par de líneas negras en los costados, un pequeño dorsal 23 en las puertas laterales, la bandera alemana con las iniciales WIT –haciendo referencia a su apellido- y la inscripción DTM Champion 2014. Como podéis ver, las llantas serán negras con las pinzas de freno doradas y el techo ofrecerá un acabado en carbono.

El capó y la tapa del maletero negros con líneas de calores, el dorsal 23, la bandera alemana y las iniciales de su apellido en la ventanilla trasera son parte de esta decoración conmemorativa.
El capó y la tapa del maletero negros con líneas de calores, el dorsal 23, la bandera alemana y las iniciales de su apellido en la ventanilla trasera son parte de esta decoración conmemorativa.

En el interior nos encontramos con la firma de Marco en los umbrales de las puertas, acompañando al anagrama M4, y en el salpicadero con el acabado de carbono.

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No ha recibido ninguna mejora mecánica, por lo que la edición especial se centra exclusivamente en el apartado estético. Bajo el capó se encuentra el novedoso seis cilindros en línea biturbo de 431 CV que ha jubilado a los famosos V8 que se montaban hasta la fecha.

En Coches.net ya hemos tenido el placer de poder probarlo un par de veces, al igual que su hermano M3. La primera toma de contacto la realizó Joan Dalmau en la presentación que se llevó a cabo en el Circuito del Algarve, en Portimao, donde pudo exprimirlos a fondo y detallarnos sus primeras impresiones (ver primer contacto BMW M3 y M4), mientras que Jaume Gustems hizo lo propio al acudir al curso de conducción BMW Driving Experience en Jerez, donde además de estos dos pudo subirse también al BMW M235i (ver BMW Driving Experience).

La firma de Marco estará estampada en el salpicadero y en los umbrales de las puertas.
La firma de Marco estará estampada en el salpicadero y en los umbrales de las puertas.

Por el momento la marca alemana no ha comunicado cuándo será el lanzamiento de esta versión especial y limitada, así como tampoco ha confirmado su precio final, que suponemos superará los 90.000 euros.

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Opiniones de BMW M4 Champion Edition

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B
Bertone

Más bien, a mi modo de ver, al igual que como por ejemplo el Fiat 500 GUCCI, el Mercedes-Benz CLK Cabriolet Giorgio Armani, el Lexus SC430 Carolina Herrera, o el Lamborghini Murcielago LP640 Versace, este BMW más bien parece una edición limitada de Paul Smith Extreme, por coincidir sus colorines, con los colores de esta colonia. LOL

KM
Kaia Motorsport///

En azul,con los frenos normales de serie con sus pinzas azules y las llantas de 19 negras,lo tengo pedido hace unas semanas,el lunes lo tengo.

Anónimo

#6... donde quedamos? Q me voy a reir un rato...

Anónimo

Que pasada de BMW un autentico superdeportivo....

TG
Toyota GT-86
| 2 respuestas

que pesao es el del golf... No le quitas ni las pegatinas a mi toyota cuando iva de serie... .

GR
GOLF R 300

#15 a callar, que bastante tienes con procurar que no te pase un GTD humeante.

ar
anonimo r1

#16# jajaja eres el mejor tío me ha gustado ese comentario y que tienes pa tos jajaja oye para mi r1 tienes algún comentario...

GR
GOLF R 300

Por dios, quién diantres lo ha pintado. El que lo hizo pensaba llevar una carroza a las fiestas del orgullo y le dieron un bemeta chungo poligonero. Le meto una pasado que arranco de cuajo esos desafortunados vinilos.

C2
CRISIS 21

Gente en nuestro pais pidiendo un plato de comida que no tienen y.....estos flípados poniendo plastiquitos de colores a un deportivo,quesin ellos,no le falta de nada,así vamos!!.

SX
SIGLO XXI

#6 Al PHANTOM del GOLF 300 R que alguien le ponga el cepo ya....CANSINO!!. Por lo menos ahorra,tira ese monton de caballos enlatados y comprate el de 400CV,HABER sí te pierdes llegando al SAHARA de un acelerón de los tuyos que presumes y descansamos ya un poco de tantos comentarios de mierda que escribes,FANTASMA=PHANTOM.

Anónimo

Pero si el golf y el leon son los tipicos poligoneros y mas en gasolina choni total!!!

Anónimo

#6 Oh Dios! De nuevo es él! El Mesías del Golf!! Vamos a ver una cosa amiguete. Creo que confundes algo que el coche sea lo más macarra del mundo NO quiere decir que no sea todo un M4 que tiene solo 131 caballos más que tu carraca. Y como ya te han dicho en más de una ocasión no te toques más en tu habitación mirando un Golf R.....

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